StuGu
moderator
Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 13
Grupa: GEKO
|
Na początku przepraszam mojego osobistego teoretycznego urologa Mariusza za zwłokę:-)
Zbyt szybkie tempo nie było jednak dobre dla mojego organizmu i budowa lekko utknęła:>
Ale po przezwyciężeniu trudności i wybiciu wszystkich mącicieli i reakcjonistów, ponownie zakasałem rękawy.
Zrodziło to pewne trudności, gdyż z tych rękawów wystają łapska, które nie dość, że się trzęsą, to jeszcze przez dłuższy czas nic nie wykonując z celulozy - zgrabiały zupełnie jak staremu dziadowi:>
Ale do rzeczy:-)
Zająłem się zespołem śruby i steru, czyli bambetli służących do poruszania konserwą po wodach wszelakich:>
W projekcie Jurka wyglądało to wszystko tak, jak poniżej (zdjęcia z jego relacji budowy surówki).
 
No to zacząłem dłubać.
Wyszło mi na początku coś takiego. Osłonę mechanizmu sterowania płetwą wykonałem początkowo jak nakazuje instrukcja, ale coś mi świtało, że z podklejeniem poszczególnych części to coś jest nie tak.
Materiały zdjęciowo-rysunkowe potwierdziły te przypuszczenia. Oczywiście jak durny najpierw robię, potem sprawdzam i tak mam wyrobione więcej roboczogodzin:>
  
Porównując te materiały ze zdjęciami surówki i tym, co mi wyszło, zdecydowałem się wywalić wszystko i zrobić wszystko od początku, przerabiając praktycznie wszystkie elementy, z których najbardziej rzucającymi się w oczy są zmienione kształty łopat śruby. Drobnicę wykonałem od podstaw.
  
Po trzech wieczorach babrania się i przełamywaniu starczej niemocy paluchów wyszło mi coś takiego:> Pewnie można było zrobić to o wiele lepiej, schludniej, ale i tak cieszę się, że wyszło to, co jest:-)
Postanowiłem pójść za ciosem i wykonałem inne drobne elementy na kadłubie.
  
Uchwytów na płycie silnikowej (ruchomych, a co! :-P) nie było w opracowaniu, podobnie jak przedniego uchwytu holowniczego. Drobnostka służąca do otwierania włazu mechanika-kierowcy też była nietęgim wyzwaniem, a jeszcze jedna taka czai się na wieży:>
  
Tradycyjnie kilka ujęć całości. Zapomniałem dodać na początku, że zanitowałem cały kadłub - ale to pewnie da się zauważyć.
--
StuGu
Relacja w toku - Charron-Nakaszidze / StuG Ausf. F
Relacja/galeria - ChTZ-16 / FAI-M / T-50 / T-37A Modelik / Pz.Inż. 130 / Ha-Go / T-37A Orlik / L6/40 / 7TP Dwuwieżowy
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
