Kilmister
Na Forum: Relacje w toku - 1 Relacje z galerią - 9 Galerie - 25
- 3
|
Nic tak nie sprzyja sklejaniu jak Trójkowy Top Wszechczasów. Ale się nawspominałem...
Odciąłem te "listki" wewnętrznego poszycia komory radiostacji, przykleiłem je do poszycia zewnętrznego i zamknąłem segment ożebrowaniem poziomym.
Potem wkleiłem do środka kabiny wszystko wcześniej przygotowane. Pozostało siedzenie pilota.
No i przyszła pora na segmenty za kabiną. Znak rozpoznawczy nie miał szans "zejść się" mimo tego, że linia szwu pod spodem jest w miarę utrzymana. Trudno. Myślę, że najtrudniejsze, jeżeli chodzi o kadłub już za mną...
--
Born to lose - Lived to win
Ukończone: Kirovec K-700A, Biełaz-7555, LIAZ 100.55D, Mercedes GP 1908, Wall-e, Spit Mk. Vb Trop, Pe-3, F6F-3 Hellcat, Tomahawk Mk. IIb, Ła-5, Hurricane Mk. I, Westland Whirlwind Mk.I, A6M2 "Zero", Ił-2 Sturmovik, B-25 Mitchell Mk.II, PZL 50A "Jastrząb", Bf 109G-6, Bf 109F-4, SB2U-2 Vindicator, B5N2 Kate, Ki-61 HIEN, Ju88C-6, Ki-43 Oskar, Reggiane Re-2000, KRAZ-260, Spit Mk Vb
|