BERP
Na Forum: Relacje w toku - 8 Relacje z galerią - 2 Galerie - 3
|
Cześć
Czas się troszkę przypomnieć :-) tak jak pisałem większość czasu w tym tygodniu musiałem poświęcić pisaniu pracy mag. powstało 50 stron jest oki. Brak czasu spowolnił Wam troszkę oglądanie moich wypocin i zaowocował tym, że wszystkie dzisiejsze elementy na zdjęciach są przed ostatecznym retuszem, za co sorrki. Wczoraj nie dałem już rady brat chciał spać :-).
Sklejone w „powietrzu” gondole wylądowały na szkielecie, czyli da się to zrobić tak jak to sobie wymyśliłem :-). Zmieniłem względem wskazówek autora mocowanie poziomych stateczników ze względu na to, że mają być ruchome.. Proponowano wklejenie drutu w szkielet statecznika ja postanowiłem zrobić odwrotnie wkleiłem na stałe w gondolę papierowy wałek a w szkielet statecznika papierową tulejkę ma to zapewnić płynny obrót i nie wyrabianie się elementu obrotu przy ruszaniu. Przeglądałem inne relację z F-14 zauważyłem, że wszyscy maja spore kłopoty w łączeniu trzech ostatnich elementów dysz z poszyciem w okolicach hamulca postanowiłem się ustrzec tych kłopotów. Po paru godzinach walki stwierdzam, że można te elementy skleić poprawnie bez widocznych błędów, ale trzeba troszkę ponaciągać papier tu i ówdzie. Nie jestem w stanie powiedzieć czy jest tam jakiś błąd z racji tego, że całość kleiłem swoją metodą a nie tak jak zalecił autor element po elemencie. Udało się to w dużej mierze za sprawą rezygnacji z wklejenia ostatniej wręgi szkieletu i chwilowym braku środków dysz. Pokonałem również moment, którego obawiałem się najbardziej, czyli uformowanie i połączenie elementów tworzących spływ w okolicach skrzydła( napis USS ENTERPRISE ) długo się zastanawiałem, dlaczego zostało to tak zaprojektowane osobiście łączenie tych elementów zaprojektowałbym pod spodem gdzie nie będzie tego widać. W przerwach od większych elementów zaczęła się budowa uzbrojenia. CDN :-)
P.S. Jancio dzieki za kciukasy :-)
--
Śmigam na rowerku po górach tttrrrrr ....;-)
|