vwsmok
Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10
 - 2
Grupa: QWKAK
|
Po przypłynięciu z Oslabją na QWKAKa postanowiłem w końcu wrzucić czekające fotki tam, gdzie trzeba :-)
Tak wyglądała jakiś czas temu część "wyposażenia górnego" kotłowni:
 
A tu udało mi się jakimś cudem złapać ostrość na uchu mocującym odciągi kominów do nadburcia:
Fokmaszt w czasie budowy:
 
Jak QŃ przy mnie skręcił lufę do 75-ki to postanowiłem, że też spróbuję.
Wyszło jako tako ale przy okazji się przekonałem, że mniejszych kalibrów z papieru chyba nie wydolę ;-)
A potem poszło to na pokład:
   
Grotmasz jeszcze nie pomalowany, bo najpierw muszę zrobić drabinki.
To, co ciągle jeszcze na pokład na stałe nie trafia, to wiosłowa część flotylli pokładowej (na fotce nie ma wszystkich; jest ich 10) i żuraw do podnoszenia kotwicy.
 
Łodzie mają poszycie deskowane wg pomysłu fittera:
http://www.konradus.com/forum/read.php?f=1&i=133915&t=133915&filtr=3
Moim zdaniem sprawdza się też w 1:200.
--
w budowie:
Oslabja 1:200 (Nawarin modyfikowany) ; Whippet; Nieuport
Galerie:
Citroen H czyli QWKAKowóz falisty || Renault-Mgiebrow || HMVS Cerberus (96%) || Dufaux C.2 || SPAD A.2 || Camel Karo || CWS T-1 ||
Luftwaffe - "bezswastycznie" || Fokker D.VII, 15 Eskadra Myśliwska, 1920 r. || Sopwith Camel, Otto Kissenberth, Jasta 23 || AEC Dorchester, Libia 1941 r.
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
