Patryk.K
Na Forum: Relacje w toku - 1 Relacje z galerią - 7 Galerie - 4
W Rupieciarni: Do poprawienia - 5
- 1
|
Na moim okręcie ustawiłem reje tak, by pomimo wiejącego wiatru jednostka pozostawała w spoczynku, czyli w miejscu. Lubię niestandardowe tematy i ustawienia. ;-)
Jeżeli na Twoim rysunku 2 wiatr wiałby od sterburty, to żagle na maszcie pierwszym popychają jednostkę do przodu, a na maszcie drugim siła działa wstecz. Czyli mniej więcej się równoważy.
Zrobisz jak Ci pasuje. Gdybyś chciał, by żaglowiec płynął, to wykonaj reje obrócone, jak na rysunku pierwszym, albo jego odbicie lustrzane.
Ja wykonałbym jak najbliżej osi symetrii kadłuba, bo wtedy wygląda najefektowniej. :-)
http://freeshipplans.com/wp-content/uploads/2015/03/tovarsch-model-tall-ship-plans.jpg
http://freeshipplans.com/wp-content/uploads/2015/03/model-tall-ship-plans-tovarisch-russian-training-schooner.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_kNTvpLuRte0/S8SRVLi5ayI/AAAAAAAABkU/jvvQW7-5Uu8/s1600/Nina+Pinta+(19).jpg
--
Osobnik kolejowo - morski.
"Szkutnicy to ludek pracowity i dokładny"
"Pamiętaj, że to pingwin, a nie dzięcioł. Dziobek inny to i dzięciolenie wolniej idzie..."
http://kartonowakolej.pl/
Żagle: Pospeshniy 1845, Jacht holenderski 1768, Lexington 1776, HMS Alert 1777, JKM Wodnik 1623
Kolej: Ol49 1:45, Tr203 1:45, tabor "Cukrowni Kruszwica" H0e, Wagon 1Aw H0e
|