FORUM MODELARZY KARTONOWYCH    		Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)


Projekt Grupowy:  50 lat Małego Modelarza  
Na tapecie:  Akcja sprzątania forum. W czynie społecznym, bez nagród i medali :>  
Na tapecie:  Projekt 50 lat Małego Modelarza - apel o uzupełnienie brakujących zdjęć.  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 5 z 8Strony:  <=  <-  3  4  5  6  7  ->  => 
12-02-15 13:02  Odp: [R] P-47 D-11 Thunderbolt - Orlik 7/2006, skala 1:33
air_22 



Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 9

 - 1

Humbrol to lakier olejny, a akryl w spereju akrylowy:) czyli wodny np dupli color albo motip.
Kupisz w obi np albo w sklepie z tapetami.

--

Skończone:
A6M3 Zero, DH-82A Tiger Moth, DHC-1 Chipmunk, P-39N Airacobra, PWS-3, PZL-101 Gawron, Me-1101, P-51B Mustang, F4F Wildcat, PWS-3b, Westland Whirlwind Mk.I,

Na warsztacie:
Ki-43-II Kai Hayabusa

 
12-02-15 13:05  Odp: [R] P-47 D-11 Thunderbolt - Orlik 7/2006, skala 1:33
killy9999 



Na Forum:
Relacje z galerią - 14
Galerie - 1

 - 9

No właśnie ponoć są lakiery akrylowe, które nie są na wodzie :-) Ja się boję wszystkiego co jest robione na wodzie (lakiery, kleje), bo może się skończyć pofalowaniem powierzchni modelu.

--
Ukończone: Bristol Beaufighter TF Mk.X, Hawker Tempest Mk. V, CR.714 C1 Cyclone, F4F Wildcat, Hawker Hurricane Mk I, DH-82A Tiger Moth, Curtiss Tomahawk Mk. IIB, P-38H Lightning, P-47 D-11 Thunderbolt, A-10 Thunderbolt II, Su-47 Berkut, PW-5 Smyk, Bachem Ba 349 Natter, M5A1 Stuart VI, U-boot Seehund

 
12-02-15 20:35  Odp: [R] P-47 D-11 Thunderbolt - Orlik 7/2006, skala 1:33
air_22 



Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 9

 - 1

No ja impregnuje przed wycieciem arkusze lakierem nitro potem tak jak pisalem humbrol jedna warstwa pedzelmiem i akryl matowy i nic nie faluje:)

--

Skończone:
A6M3 Zero, DH-82A Tiger Moth, DHC-1 Chipmunk, P-39N Airacobra, PWS-3, PZL-101 Gawron, Me-1101, P-51B Mustang, F4F Wildcat, PWS-3b, Westland Whirlwind Mk.I,

Na warsztacie:
Ki-43-II Kai Hayabusa

 
12-02-15 20:37  Odp: [R] P-47 D-11 Thunderbolt - Orlik 7/2006, skala 1:33
killy9999 



Na Forum:
Relacje z galerią - 14
Galerie - 1

 - 9

Ja przed wycięciem caponuję, ale nie jestem pewien na ile to + lakier humbrola uchroni przed falowaniem. Wczoraj malując na żółto wnęki klap i lotek farbą akrylową przekonałem się, że sam capon raczej przed falowaniem nie chroni.

--
Ukończone: Bristol Beaufighter TF Mk.X, Hawker Tempest Mk. V, CR.714 C1 Cyclone, F4F Wildcat, Hawker Hurricane Mk I, DH-82A Tiger Moth, Curtiss Tomahawk Mk. IIB, P-38H Lightning, P-47 D-11 Thunderbolt, A-10 Thunderbolt II, Su-47 Berkut, PW-5 Smyk, Bachem Ba 349 Natter, M5A1 Stuart VI, U-boot Seehund

 
12-02-15 20:46  Odp: [R] P-47 D-11 Thunderbolt - Orlik 7/2006, skala 1:33
Koralik 



Na Forum:
Relacje w toku - 3
Relacje z galerią - 3
Galerie - 5

 - 4

Akryl nie równa się produkt wodorozcieńczalny a co do falowania po lakierze to kwestia zbyt mocnego zwilżenia powierzchni, zbyt "grubego" filmu ( szczególnie jeżeli nałożymy powłokę w jednej warstwie) oraz elastyczności samej powłoki lakieru.

Teoria jest taka lakiery solventowe posiadają zwykle nie co mniejszą elastyczność przy tej samej twardości natomiast powłoki wodorozcieńczalne posiadają zwykle nie co większą elastyczność. Jednak zwracam uwagę na słowo zwykle ponieważ mogą być odstępstwa w zależności od przeznaczenia lakieru.
Można także do lakierów dodawać uelastyczniacze do powłok lakierniczych.

Jeżeli język jest zbyt skomplikowany to z góry przepraszam - chętnie odpowiem na ewentualne pytania w tej materii to mój chleb codzienny. Jestem technologiem procesów lakierniczych co prawda specjalizuje się w KTL ale pozostałe lakiery to zwykle znacznie prostsza sprawa.

--
Desmofan
Jak samolot to nie na kołach.

 
12-02-15 20:49  Odp: [R] P-47 D-11 Thunderbolt - Orlik 7/2006, skala 1:33
killy9999 



Na Forum:
Relacje z galerią - 14
Galerie - 1

 - 9

> Akryl nie równa się produkt wodorozcieńczalny

Wiem - stąd moje pytanie o lakier akrylowy nie na bazie wody :-)

> Jeżeli język jest zbyt skomplikowany to z góry przepraszam

Niestety jest - trudno będzie mi przełożyć to co napisałeś na praktykę. Ale mimo wszystko dziękuję.

Myślę, że przy tym modelu chyba zostanę przy Tamiyi z puszki. Zobaczę co wyjdzie i najwyżej w przyszłości będę myślał nad ulepszeniem procesu lakierowania.

--
Ukończone: Bristol Beaufighter TF Mk.X, Hawker Tempest Mk. V, CR.714 C1 Cyclone, F4F Wildcat, Hawker Hurricane Mk I, DH-82A Tiger Moth, Curtiss Tomahawk Mk. IIB, P-38H Lightning, P-47 D-11 Thunderbolt, A-10 Thunderbolt II, Su-47 Berkut, PW-5 Smyk, Bachem Ba 349 Natter, M5A1 Stuart VI, U-boot Seehund

 
12-02-15 20:56  Odp: [R] P-47 D-11 Thunderbolt - Orlik 7/2006, skala 1:33
Koralik 



Na Forum:
Relacje w toku - 3
Relacje z galerią - 3
Galerie - 5

 - 4

Postaram się odrobinę to uprościć:
Bez względu na fakt jakiego mateiału będziesz używał staraj się nanosić go w kilku a nie w jednej warstwie z czasami odparowania między poszczególnymi warstwami to bardzo ważne.
Dodatkowo lakier wodorozcieńczalny będzie miał znacznie większą zdolność do zwilżania (moczenia) podłoża co nie jest sprzyjające dla kartonu. Oczywiście nie eliminuje to materiałów wodorozcieńczalnych jednak tu znów wracamy do odpowiedniej aplikacji czyli cienko i w kilku warstwach.
Natomiast produkt Solventowy (rozcieńczalnikowy) może mieć większą zdolność do wykrzywiania kartonu w czasie procesu schnięcia, więc znów wracamy do odpowiedniej aplikacji.

Jak będziesz potrzebował więcej konkretów pisz na PW.

--
Desmofan
Jak samolot to nie na kołach.

 
12-02-15 21:00  Odp: [R] P-47 D-11 Thunderbolt - Orlik 7/2006, skala 1:33
killy9999 



Na Forum:
Relacje z galerią - 14
Galerie - 1

 - 9

Dzięki. Póki co chyba wiem wszystko. No, przynajmniej wszystko czego można się dowiedzieć przez forum - dalej już chyba tylko nauka metodą praktyczną ;-).

--
Ukończone: Bristol Beaufighter TF Mk.X, Hawker Tempest Mk. V, CR.714 C1 Cyclone, F4F Wildcat, Hawker Hurricane Mk I, DH-82A Tiger Moth, Curtiss Tomahawk Mk. IIB, P-38H Lightning, P-47 D-11 Thunderbolt, A-10 Thunderbolt II, Su-47 Berkut, PW-5 Smyk, Bachem Ba 349 Natter, M5A1 Stuart VI, U-boot Seehund

 
12-02-15 21:13  Odp: [R] P-47 D-11 Thunderbolt - Orlik 7/2006, skala 1:33
zbin 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 3
Galerie - 10 

Sprawdź, testuj, ucz się :-) Ja już to przerobiłem i .........



takimi specyfikami to robię, tak jak napisał air_22.
Po sklejeniu maluję pędzelkiem ze słoiczka 1 raz, a czasami 2 razy..;-), finalnie sprayem 2 razy i jest cacy.

 
12-02-15 21:14  Odp: [R] P-47 D-11 Thunderbolt - Orlik 7/2006, skala 1:33
killy9999 



Na Forum:
Relacje z galerią - 14
Galerie - 1

 - 9

No dobra, a po malowaniu pędzlem zostają ci smugi? Nie mówię, że wielkie, ale takie delikatne widoczne pod światło?

--
Ukończone: Bristol Beaufighter TF Mk.X, Hawker Tempest Mk. V, CR.714 C1 Cyclone, F4F Wildcat, Hawker Hurricane Mk I, DH-82A Tiger Moth, Curtiss Tomahawk Mk. IIB, P-38H Lightning, P-47 D-11 Thunderbolt, A-10 Thunderbolt II, Su-47 Berkut, PW-5 Smyk, Bachem Ba 349 Natter, M5A1 Stuart VI, U-boot Seehund

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 5 z 8Strony:  <=  <-  3  4  5  6  7  ->  => 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.

© konradus 2001-2024