Rajkub
moderator
Na Forum: Relacje w toku - 3 Relacje z galerią - 9 Galerie - 1
W Rupieciarni: Do poprawienia - 4
Grupa: WAK
|
Nacięcia poprzeczne robiłem w krążkach nie impregnowanych. Mam ten luksus, że posiadam miniwiertarkę, tak więc mogłem sobie ułatwić sprawę wstępnie robiąc nacięcia złożonymi razem trzema tarczami korundowymi, a następnie w ruch poszedł pilnik "iglak". Tarcze kół są sklejane razem klejem typu wikol (ponal). Małe krążki nie są tłoczone, tylko szlifowane z płaskich krążków głównie za pomocą papieru ściernego o różnej granulacji naklejonego na wąskie patyczki. Próbowałem też tłoczyć ( podkładka od myszki drugą stroną, na to krążek kartonu zwilżony śliną i "wytłaczanie" drugą stroną pędzelka) ale efekt mnie nie zadowolił. Natomiast blok sklejony z czterech dużych krążków nasączony jest po obwodzie cyjanopanem, gdyż karton "od czoła" jest bardzo miękki i nacinanie ukośnych rowków bieżnika tylko go strzępi i ugniata, dlatego tutaj musiałem użyć "utwardzacza".
Kompletna opona została potraktowana jeszcze raz cyjanopanem po bokach bieżnika i wtedy szlifowałem już całość "na okrągło" na papierze ściernym przyklejonym do deseczki,
Napis wykonany jest z wyciętych nożykiem liter i następnie pojedynczo naklejony naa oponę.
Pomalowałem całość czarnym kolorem i troszeczkę przetarłem szarym.
R.
Pozdrawiam, Rajkub
__________________
niedokończona opowieść M3A1WHITE
|