Mariaszek
Na Forum: Relacje w toku - 2 Relacje z galerią - 12 Galerie - 4
|
Krystian słusznie prawi. Prawdą jest jednak, że cokolwiek nie wybierzesz, i tak będzie trudno. Tu nie ma łatwych rozwiązań:) Dlatego ja równiez zacząłbym od wykończenia kadłuba - czyli burty i dno w pierwszej kolejności, potem detale.
Co do armat - to już zależy od tego, jak szczegółowo chcesz odtworzyć mocowanie luf i lawet do burt. Lawety rzeczywiście, jak pisze Krystian, mogłyby iść przed burtami, a lufy na sam koniec budowy. To jest kawał okretu, więc jak zaczniesz nim obracać do olinowania, to szansa, że uda się coś urwać jest spora. Takie rozwiązanie powoduje jednak, że mocowanie luf i lawet trzeba będzie chyba uprościć. Z drugiej strony już teraz zamontowanie samych lawet pod pokład może być wyzwaniem. Podsumowując - nie jestem pewien czy masz jeszcze wybór - burty i pokłady są na miejscach - chyba i tak trzeba je skończyć jako pierwsze.
Pozdrawiam
Mariaszek
--
Ukończone: "Czarny Kruk", "Wolf", "Vesuvius" (1890), "Fuso" (1904), "Mecidiye" (1903), "Swietłana" (1898), "Kersaint", kościół sv.Jilji, kościół z Krpy, HMS "Vega", "Chin Yen", "Pinta", kościół z Vroutek, HMS "Captain"(1870)
Nieukończone: "Mercury", HMS "Cotswold"
|