StuGu
moderator
Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 13
Grupa: GEKO
|
Witam po świąteczno-noworocznej przerwie:)
Po zakończeniu prac nad kołami napinającymi wróciłem do wahaczy.
 
Ponieważ przerobione koła jezdne mają inną szerokość niż zaproponowane przez autora, szerokość wahaczy musiałem również nieco zmienić, wykonując od podstaw tuleje. "Od siebie" dodałem również wzmocnienia i śruby.
W tak zwanym "międzyczasie" wykonałem - a właściwie dokończyłem (gdyż części miałem przygotowane wcześniej) "budowę" zawiasów górnych włazów komory silnika (notabene nieprawidłowych:)
Ukośne kształty krawędzi tych włazów, które im sam zresztą nadałem, wymusiły wykonanie niewielkich przycięć zawiasów u podstawy. Poza tym wszystko pasowało:)
W ostatnich godzinach przed zabawą sylwestrową chwyciłem narzędzia, by wykonać coś drobnego i "na szybko":) Pech chciał, że wybrałem sobie reflektory:) Skończyłem je dzisiaj:) - chociaż jak na mnie to i tak "sprinterski" czas:P
Poniżej podam prawie krok po kroku przepis, jak w tzw. "standardzie" wykonać w miarę ładnie prezentujące się reflektory o małej średnicy kopułek (w tym wypadku ok 6 mm).
Zaczynamy oczywiście od dokładnego wycięcia samych kopułek.
Po wycięciu i zwilżeniu elementów wodą, śliną lub klejem BCG (najlepsza opcja) delikatnie formujemy je na zwykłej gumce przy pomocy wałków/rurek, aby miały tendencję do samoczynnego zwijania się. W tym wypadku wystarczyły dwa mosiężne wałki o różnych średnicach.
Następnie delikatnie prostujemy element i "wałkujemy" same listki "w pionie" aż do uzyskania ich łukowatego kształtu.
Tak powinien mniej więcej wyglądać przygotowany element do sklejania...
 
Na innym wałku o dobranej średnicy sklejamy "na styk" kopułki reflektorów.
Smarujemy klejem BCG wewnętrzną część tak przygotowanych elementów wraz z krawędziami listków. Następnie delikatnie w palcach zaginamy listki do wewnątrz tak, aby klej "złapał" krawędzie. Kładziemy kopułkę na stole/macie i delikatnie palcem dociskamy element. Zazwyczaj BCG może nie skleić do razu wszystkich listków, więc w razie konieczności w te miejsca należy nałożyć go ponownie. W każdym razie wszystko powinno się ładnie "zejść".
Otrzymujemy całkiem zgrabne kopułki, które dodatkowo - po wyschnięciu kleju - przecieramy np. końcówką pędzla (czy innego narzędzia o kopułkowatym zakończeniu) od strony wewnętrznej - najlepiej wykonać to ponownie na gumce:)
Tutaj powinny pojawić się zdjęcia jak wykonać odbłyśniki, ale niestety nieopatrznie wszystkie dzisiaj skasowałem, więc napiszę tylko, że zrobić je można np. z odblaskowej folii samoprzylepnej - ja akurat wykorzystałem w tym celu odblaskowe srebrne naklejki:) Formujemy stożek ścięty o odpowiedniej średnicy i wysokości i wklejamy w przygotowane wcześniej kopułki:)
Sam finisz to wklejenie imitacji żarówek i oszkleń reflektorów.
 
Żarówki wykonałem z końcówek lampek choinkowych i wkleiłem do środka. Za oszklenia posłużyły mi odpowiednio wycięte kółeczka z opakowań po tabletkach.
Najtrudniejszym etapem w tym przypadku było właśnie przyklejenie szkiełek - dokonałem tego jakimś cudem klejem BCG - trzyma:) A zdjęcia prezentują gotowe już reflektory. Może być:)
Po tej nudnawej lekcji pt. "wyważanie otwartych drzwi" (ewentualnie "tajemnica poliszynela w/g StuG-a" lub też "Ponowne odkrycie Ameryki":P) chcę pokazać jeszcze dwa zdjęcia...
 
Gdzieś między wahaczami a reflektorami jako odskocznię wybrałem "śrubowanie" i nitowanie przedniej części kadłuba. Nie sugerujcie się kolorami - źle ustawiłem aparat:)
To na razie tyle...:
c.d.n.
--
StuGu
Relacja w toku - Charron-Nakaszidze / StuG Ausf. F
Relacja/galeria - ChTZ-16 / FAI-M / T-50 / T-37A Modelik / Pz.Inż. 130 / Ha-Go / T-37A Orlik / L6/40 / 7TP Dwuwieżowy
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
