Kalor
Na Forum: Relacje w toku - 4 Relacje z galerią - 10 Galerie - 8
|
Zarzucano mi że nic nie robię, częściowo prawda, stałem w miejscu i próbowałem ogarnąć zawieszenie tak żeby było ruchome i jednocześnie jak najbardziej zbliżone do oryginału. Dość mocno z tym wydziwiałem.
Ale po kolei, tu fragmenty czegoś co było opisane jako manual do Sd.Kfz. 231(źródła niestety zgubiłem dawno temu):
Niestety zrobienie szesnastu działających panewek przerosło moją cierpliwość(powtarzalność odlewów jest słaba, odlane kulki(2mm) nie bardzo pasują do panewek), panewki zostaną, ale zamiast kulek użyję 1mm prętów umocowanych drucikiem, to da możliwość ruchu w pionie. W poziomie koło będzie się obracać wokół pręta. Razem powinno to być dość stabilne.
W czasie który poświęciłem na próby odlewania mógłbym pewnie wystrugać piętnaście kolejnych panewek.
Tak to wygląda, panewki jeszcze do wyczyszczenia, dolne wsporniki będą bardziej pełne, ale jak już mam plan będzie z górki.
Wiem, sporo tego co robię jest bez sensu, nic poważnego jeszcze nie osiągnąłem żeby mieć takie ambicje, troche gadam od rzeczy, ale hej, w końcu posuwam się do przodu!
P.S. Jesteście zainteresowani materiałami na których się wzoruję przy pracy, czy mogę sobie odpuścić?
--
Inne moje projekty: Batignolles-Châtillon Char 25T, STRV 103C, Trabaccolo
Przyjemność powinno się mierzyć stopniem realizacji zamierzeń, panie Liang
|