WWW.KONRADUS.COM - FORUM MODELARZY KARTONOWYCH - [R/G] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041


FORUM MODELARZY KARTONOWYCH	regulamin forum grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)

Projekt Grupowy: 50 lat Małego Modelarza
Na tapecie: Akcja sprzątania forum. W czynie społecznym, bez nagród i medali :>
Na tapecie: Projekt 50 lat Małego Modelarza - apel o uzupełnienie brakujących zdjęć.

Działy \| Tematy/Start \| Nowy temat \| Przejdź do wątku \| Szukaj \| Widok ze standardowym stronicowaniem \| Zaloguj się	Nowszy wątek \| Starszy wątek
Strona 1 z 1

25-09-18 22:36

[R/G] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Witam serdecznie. Jest to moja pierwsza relacja z budowy modelu. Przez wiele lat sklejałem plastiki w 1:72, ale ze względu na małe dziecko przerzuciłem się na karton (mniej chemii). Na 100 lecie odzyskania niepodległości wymyśliłem sobie skleić Boeinga w malowaniu okolicznościowym. Nie wiem, czy się wyrobię, bo modelarstwem zajmuję się tylko z doskoku (wolny zawód), ale zapał mam :D
Jako że nigdzie nie spotkałem relacji z budowy tego modelu, postanowiłem sam ją poprowadzić.

--

Post zmieniony (29-12-18 14:34)

Odpowiedz na tę wiadomość

25-09-18 22:52

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Instrukcja składania/sklejania modelu jest bardzo uboga, więc wielu rzeczy trzeba się domyślać. Zacząłem oczywiście od podklejenia oznaczonych elementów na tekturze 1 mm (nie piwnej!). Podklejanie butaprenem. Wyzwaniem było sklejenie ładnej i kształtnej "rury" kadłuba. Podkładka pod myszkę komputerową jest zbyt mała na tak duży element jak środkowa część kadłuba, ale po trochu formowałem wygięcie kartonu używając pałeczki perkusyjnej (stosunkowo większa od ołówka). Dla przykładu formowanie mniejszej części już ołówkiem:

Po osiągnięciu efektu "wywijania się" kartonu, ostrożnie zacząłem "nawijać" element na pałeczkę perkusyjną. Po uformowaniu skleiłem przy pomocy oddzielnego paska przewidzianego przez projektanta modelu.

Jako że całość ma być co do zasady rurą, paski łączące też odpowiednio formuję na ołówku.

--

Post zmieniony (25-09-18 23:14)

Odpowiedz na tę wiadomość

25-09-18 22:57

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Zawsze byłem zwolennikiem wikolu, ale przy tak długiej, choć wąskiej, powierzchni do klejenia (wzdłuż całego kadłuba) wikol wszystko zwichruje, więc trzeba było użyć czegoś niewodnego. Użyłem kleju polimerowego. Trochę za szybko wysychał i trzeba było uważać, aby całą klejoną powierzchnię posmarować, aby nie było "zadziora" na obwodzie "rury". Wszelkie zabrudzenia od kleju trzeba na świeżo usuwać, choćby przez delikatne pocieranie i rolowanie kleju. Jak zaschnie to po ptokach. Jak widać powyżej, wyszło całkiem ładnie.

--
Z każdym dniem mojego życia nieuchronnie wzrasta liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w pupcię.

Odpowiedz na tę wiadomość

25-09-18 23:11

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Na tym etapie nie wycinałem jeszcze otworów w kadłubie na dźwigary skrzydeł. Następnie wziąłem się za montowanie wręg 5A połączonych elementem 5b.

Element 5b podkleiłem na zwykły brystol - tektura byłaby za gruba, a cienki papier z wycinanki zbyt słaby. We wręgach 5A wyciąłem prostokątne otwory, ale nie w całym obrysie odpowiadającym kształtowi 5b tylko połowy tego, aby móc w razie czegoś (złe ustawienie, nie ta kolejność składania) złapać i zahaczyć całą część i wyciągnąć ją z kadłuba.

Uwaga! Wręgi 5A są odrobiną za duże i trzeba je opiłować. Za to niektóre inne wręgi są za małe, ale o tym później.
Udało mi się od razu za pierwszym razem ładnie wsunąć całą konstrukcję 5A-5b-5A w odpowiedniej pozycji. Zwracam uwagę na odpowiednie dopasowanie wręg, aby całość gładko weszła w rurę.

--
Z każdym dniem mojego życia nieuchronnie wzrasta liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w pupcię.

Odpowiedz na tę wiadomość

27-09-18 19:54

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Pan ma relaks... więc siedzi i wycina kółka...

--
Z każdym dniem mojego życia nieuchronnie wzrasta liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w pupcię.

Odpowiedz na tę wiadomość

05-10-18 12:48

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Dzień dobry. Czas na kolejną porcję informacji z budowy 737.
Przy budowie szkieletu skrzydła okazało się, że jedna z części nie jest dopasowana do otworu w części 15C. Przesunięcie otworów to ok. 1 mm.

Element przyciąłem wzdłuż dźwigara.

--
Z każdym dniem mojego życia nieuchronnie wzrasta liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w pupcię.

Odpowiedz na tę wiadomość

05-10-18 12:52

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Okazuje się także, że otwór w 15C na część 15F jest za mały - nie uwzględnia, że elementy są w stosunku do siebie pod kątem. Należy delikatnie powiększyć na obu końcach otwór w 15C.

--
Z każdym dniem mojego życia nieuchronnie wzrasta liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w pupcię.

Odpowiedz na tę wiadomość

05-10-18 13:17

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Element 15F nie jest na tym etapie sklejany ze szkieletem skrzydła. Tak samo 15B.
Po sklejeniu szkieletu skrzydła, montaż na sucho. Wszystko pasuje całkiem ładnie.

Zastanawiałem się tylko, jak rozwiązać sprawę z elementem 15B, który ma na celu ustabilizować oba skrzydła względem siebie.

Znajduje się on między wręgami elementu środkowego. Albo wpierw wkleić skrzydła, połączyć je 15B i dopiero wewnątrz kadłuba sklejać całą konstrukcję wręg, albo na czuja próbować skleić dźwigary skrzydeł elementem 15B wewnątrz kadłuba, bez bezpośredniego dostępu do niego. Można także odpuścić sobie ten element.
Ja zdecydowałem się wpierw wkleić wręgi, a 15B chyba wkleję na czuja.

--
Z każdym dniem mojego życia nieuchronnie wzrasta liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w pupcię.

Odpowiedz na tę wiadomość

05-10-18 13:35

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Model ma mieć wypuszczone podwozie. Aby móc w miarę solidnie umieścić golenie podwozia w skrzydle, w odpowiednich miejscach przykleiłem do poszycia korek, w który będą wbijane druty goleni. Trzeba odpowiednio dociąć korek, bo będzie tuż przy wrędze 15C, która jest pod kątem. Nie może być też zbyt gruby, gdy wpierw będziemy sklejać poszycie, a dopiero potem nasuwać na szkielet skrzydła, jak ja to planuję zrobić.

--
Z każdym dniem mojego życia nieuchronnie wzrasta liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w pupcię.

Odpowiedz na tę wiadomość

05-10-18 13:58

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Jak wspomniałem, wpierw będą mocowane szkielety skrzydeł, potem będą nasuwane sklejone poszycia.

Poszycia skrzydeł, po odpowiednim uformowaniu, kleiłem wikolem. Obawiałem się, czy nie zwichruje mi na długości elementów, ale ilość wikolu była minimalna, tylko na brzegu spływu skrzydła paseczek kleju nie większy niż 1 mm. Dlaczego wikol? Jak zwykle może być to początek do długiej dyskusji, ale ja nim po prostu lubię kleić. Do tego szybko i ładnie wiąże, co widać na zdjęciach.

--
Z każdym dniem mojego życia nieuchronnie wzrasta liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w pupcię.

Odpowiedz na tę wiadomość

05-10-18 14:02

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Montaż na sucho, zarówno szkieletu skrzydła, jak i poszycia.
Wszystko ładnie pasuje :D

Łączenie skrzydeł z kadłubem będzie jeszcze oklejane.

--
Z każdym dniem mojego życia nieuchronnie wzrasta liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w pupcię.

Odpowiedz na tę wiadomość

05-10-18 17:30

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Zastanawiam się właśnie, czy zamiast 15B nie wstawić jakiegoś druta lub patyczka.

Odpowiedz na tę wiadomość

21-11-18 22:39

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Witam ponownie po dłuższej przerwie. Aby zdążyć z projektem na obchody 100 lat Niepodległości każdą wolną chwilę przeznaczałem na klejenie, a na relację czasu zbrakło. Teraz nadrabiam. Model sklejony! Jednak wszystko po kolei i galeria będzie na końcu.

Powracając do relacji:
dopasowując kolejne części kadłuba okazało się, że choć obrysem części pasują dobrze, to nadruk jest przesunięty, co powoduje, że aby zachować ciągłość malunków na boku, drugi bok musi być z przesunięciem

Z częścią 12 (okna kabiny pilotów) i 13 (dach kabiny) zaistniał pewien problem. Wpierw skleiłem te dwie części odpowiednio je formując. Niestety, aby krawędzie dachu (jeśli tak to można nazwać) ładnie dopasowały się do "dachu" części 3 i dolne krawędzie okien do części 2, część 12 zaszła na część 3. Zastanawiałem się, czy przycinać aby wyrównać, ale postanowiłem zostawić tak jak wyszło.

Tak jak wcześniej sygnalizowałem, wręgi kadłuba są minimalnie za małe, więc lepiej wyciąć je z zapasem i później opiłować według potrzeby. Wpierw wklejam pasek łączący z ząbkami, a wręgę dopiero wewnątrz tej wklejki. Pasek łączący do wręgi przyklejam klejem polimerowym. Wikol by rozmiękczył i pofalował właściwe części kadłuba.

Po odpowiednim usadowieniu wręgi, miejsce łączenia smaruję dokładnie wikolem. W tym miejscu łączenie wręgi jest z ząbkowaną wklejką, co powoduje, że wikol nie rozmiękcza właściwej części kadłuba.

--

Post zmieniony (25-11-18 22:52)

Odpowiedz na tę wiadomość

21-11-18 23:01

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Postanowiłem zrezygnować z części 15B. Części 15C świetnie się układają na kadłubie i utrzymują szkielet skrzydeł, jak i całe skrzydła, w odpowiednim miejscu. Posmarowałem je wikolem i przykleiłem do kadłuba. Zrezygnowałem z jakichkolwiek innych wzmocnień, co na koniec okazało się słusznym posunięciem. Część 15F trzeba było trochę zeszlifować, aby nie spowodowała nieproszonych wypukłości na poszyciu skrzydeł.

Następnie nasunąłem wcześniej sklejone i oszlifowane na krawędziach spływu poszycie skrzydeł - części 15 - na posmarowane klejem polimerowym wręgi skrzydeł.

--

Post zmieniony (25-11-18 22:59)

Odpowiedz na tę wiadomość

25-11-18 22:24

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Części 19 i 20 wpierw uformowałem i skleiłem w tylnej części.

Oklejanie łączenia wcale nie było takie proste i niestety nie ustrzegłem się błędów. Postawiłem głównie na dopasowanie nadruków malowania - czerwonych pasów. W części nad płatem należy istotnie docisnąć karton wgłąb Stąd też tak istotne jest wcześniejsze dobre uformowanie tej części, tak aby krawędzie - ta nachodząca na kadłub i tak na skrzydło - były ustawione wobec siebie pod kątem 90 stopni. Na zdjęciach widać, że za słabo docisnąłem karton z przodu nad skrzydłem wgłąb, a klej już zdążył chwycić.

Silniki zacząłem budować od części środkowej 26. Aby mieć później dostęp do części 25A (wentylator), wyciąłem otwór w części 26B. Dzięki temu mogłem od tyłu (od środka silnika) docisnąć odpowiednio wentylator do okapotowania. Część 24 od środka pomalowałem na kolor aluminium. Części 28 i 29, po sklejeniu od środka pomalowałem gun metal. Część 30, ze względu na niewielki rozmiary, też sprawił trochę kłopotów przy sklejaniu. Potem go pomalowałem.

Części statecznika pionowego wpierw uformowałem a potem skleiłem paskiem łączącym. Choć nie jest to na kartonach zaznaczone, u nasady statecznika z przodu także trzeba rozciąć po poziomej linii. Potem połączyłem ze sobą krawędź spływu statecznika tak jak krawędzie skrzydeł.

Stateczniki poziome są niestety trochę niedoprecyzowane. Kadłub w modelu, w miejscu umocowania stateczników poziomych, jest w kształcie rury. W oryginale jest trochę inaczej. Aby dało się ładnie zamontować stateczniki, trzeba je odpowiednio spiłować w miejscu łączenia.

--

Post zmieniony (25-11-18 23:10)

Odpowiedz na tę wiadomość

25-11-18 22:36

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Przy pylonach silników popełniłem błąd, gdyż zagiąłem z przodu "na ostro" zamiast łukiem.

Podwozie:

Klapy podwozia głównego należy w odpowiednim miejscu zgiąć.

--

Post zmieniony (25-11-18 23:16)

Odpowiedz na tę wiadomość

29-12-18 14:29

Odp: [R] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Galeria (wybaczcie za tło)

--
Z każdym dniem mojego życia nieuchronnie wzrasta liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w pupcię.

Odpowiedz na tę wiadomość

29-12-18 18:21

Odp: [R/G] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Tak właśnie był budowany, aby oznaczenia przynajmniej z jednej strony zachowały ciągłość. Błąd projektu/druku. Aby obie strony się zgadzały, trzeba by rozcinać poszycie w górnej części.

Odpowiedz na tę wiadomość

30-12-18 17:57

Odp: [R/G] Boeing 737-86D Józef Piłsudski MPModel 041

Martini Lublin

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 1

Chwilowe nieporozumienie z fotosikiem ;)

Odpowiedz na tę wiadomość

Tematy/Start \| Wyświetlaj drzewo	Nowszy wątek \| Starszy wątek
Strona 1 z 1	Strony: 1


© konradus 2001-2024