killy9999
Na Forum: Relacje z galerią - 14 Galerie - 1
- 9
|
Słońce akurat wyszło na kilkanaście minut - akurat tyle żebym zdążył zrobić zdjęcia do galerii końcowej ;-)
Zanim przejdę do zdjęć to jeszcze krótkie podsumowanie samego modelu. Opracowanie klei się nieźle, ale Haliński to to nie jest. Poszycie w zdecydowanej większości spasowane dobrze, tu i tam drobne przesunięcia kamuflażu, kilka niezbyt dobrych rozwiązań projektowych - szczegóły opisałem w relacji. Model jest ładnie opracowany graficznie i po sklejeniu dobrze prezentuje się na półce. Samolot sam w sobie jest nieco paskudny, ale jednak wpisał się w historię polskiego lotnictwa i choćby z tego powodu warto mieć go skleić. Wydawnictwu ProArte należą się podziękowania za uzupełnienie tej luki wydawniczej. Jeśli chodzi o moje wykonanie to jestem umiarkowanie zadowolony. Większość wyszła dobrze, ale kilka drobiazgów nieco spaprałem. Muszę przyznać że model kleiłem czysto odpoczynkowo i nie zawsze dawałem z siebie 100% możliwości, więc też nie ma się co dziwić.
Pora na zdjęcia. Model póki co jest bez lakieru - nie chciało mi się do takiego małego knypka rozkładać całego majdanu lakierniczego. Polakieruję go razem z Tempestem.
Na potwierdzenie że samolot jest naprawdę mały garstka zdjęć z maszynami z epoki:
A tutaj cała moja kolekcja lotnictwa 2WŚ:
--
Ukończone: Bristol Beaufighter TF Mk.X, Hawker Tempest Mk. V, CR.714 C1 Cyclone, F4F Wildcat, Hawker Hurricane Mk I, DH-82A Tiger Moth, Curtiss Tomahawk Mk. IIB, P-38H Lightning, P-47 D-11 Thunderbolt, A-10 Thunderbolt II, Su-47 Berkut, PW-5 Smyk, Bachem Ba 349 Natter, M5A1 Stuart VI, U-boot Seehund
|