Kilmister
Na Forum: Relacje w toku - 1 Relacje z galerią - 9 Galerie - 25
- 3
|
To jeszcze nie koniec, ale... Kadłub sklejony, skrzydła, silniki, głowice śmigieł, podwozie główne na miejscu. Symetria chyba OK...
Zależało mi na goleniach podwozia. "Tłoczysko" z pręta Ø3mm doszlifowanego do odpowiedniej średnicy i dopiero w nim osadziłem oś koła i drut do zakotwienia we wnęce gondoli silnikowej. Zdecydowałem też, że łopaty śmigieł przykleję na końcu, po doklejeniu obudów silników. Głowice śmigieł są tak pomyślane, że nie powinno być kłopotów z kątami. Na szczęście trochę tego silnika będzie widać...
Rany, jak dobrze, że zrobiłem te silniki na początku...
--
Born to lose - Lived to win
Ukończone: Kirovec K-700A, Biełaz-7555, LIAZ 100.55D, Mercedes GP 1908, Wall-e, Spit Mk. Vb Trop, Pe-3, F6F-3 Hellcat, Tomahawk Mk. IIb, Ła-5, Hurricane Mk. I, Westland Whirlwind Mk.I, A6M2 "Zero", Ił-2 Sturmovik, B-25 Mitchell Mk.II, PZL 50A "Jastrząb", Bf 109G-6, Bf 109F-4, SB2U-2 Vindicator, B5N2 Kate, Ki-61 HIEN, Ju88C-6, Ki-43 Oskar, Reggiane Re-2000, KRAZ-260, Spit Mk Vb
|