Kilmister
Na Forum: Relacje w toku - 1 Relacje z galerią - 9 Galerie - 25
- 3
|
Witam po względnie długiej przerwie. To skrzydło ostudziło mój zapał do tego stopnia, że postanowiłem je zrobić jeszcze raz. W tym miejscu serdecznie dziękuję P. Przemkowi z WAK'u, za przekazanie nowej wycinanki a tym samym umożliwienie dalszego sklejania w towarzystwie małego Grants'a...
Ale zanim zabrałem się za skrzydło postanowiłem się uporać z jednym z elementów, któe zazwyczaj zostawiam na koniec. Przy wykonywaniu celownika "wybruzdowałem" chyba najmniejszy w mojej "karierze" element oraz rozpocząłem przygotowywanie kopytka do wykonania owiewki:
Następnie przyszła kolej na gondole silników. Nie ma się co tutaj rozpisywać, pewien kłopot mogą sprawić środkowe segmenty, obejmujące skrzydło, z powodu bardzo delikatnych fragmentów, których warto nie przerwać przy kształtowaniu. Ja wyciąłem z lekkim naddatkiem, naciętym do połowy grubości kartonu, żeby łatwo je było usunąć po oklejeniu na wrędze:
Przy sklejaniu gondol coś mi nie pasowało między 3 i 4 segmentem, ale ostatecznie jakoś to wymęczyłem. Z wymiarami części wszystko jest OK, gdzieś musiałem się pomylić.
Najciekawiej wyszło z tym drugim skrzydłem. Sklejałem je inaczej niż pierwszą wersję, a pojawił się ten sam błąd - ostatni fragment poszycia wichrował się kiedy doklejałem dolną krawędź poszycia, a i tak pozostawał drobna szczelinka. Tak mi to nie pasowało, że ostatecznie postanowiłem wykorzystać... pierwszą wersję mimo tego nieładnego łączenia na dolnym poszyciu.
Ostatecznie przykleiłem wreszcie gondole do skrzydeł i na dzień dzisiejszy mam tyle:
Ogonek i skrzydła oczywiście "na sucho"...
--
Born to lose - Lived to win
Ukończone: Kirovec K-700A, Biełaz-7555, LIAZ 100.55D, Mercedes GP 1908, Wall-e, Spit Mk. Vb Trop, Pe-3, F6F-3 Hellcat, Tomahawk Mk. IIb, Ła-5, Hurricane Mk. I, Westland Whirlwind Mk.I, A6M2 "Zero", Ił-2 Sturmovik, B-25 Mitchell Mk.II, PZL 50A "Jastrząb", Bf 109G-6, Bf 109F-4, SB2U-2 Vindicator, B5N2 Kate, Ki-61 HIEN, Ju88C-6, Ki-43 Oskar, Reggiane Re-2000, KRAZ-260, Spit Mk Vb
|