TheSnake
Na Forum:
Galerie - 2
 - 1
|
pikowski.
Nie ma czegoś takiego jak "standard kąta trapu" Pamiętajmy, że trap służy przede wszystkim do wejścia na jednostkę z lądu. Dolny podest zazwyczaj spoczywa na kei, czasami zdążają się sytuacje, że nie można wyłożyć trapu bezpośrednio na keje, wtedy jego dolny podest znajduje się pomiędzy burtą statku a keją. Kolejna sprawa jest taka, że statek jest jednostką pływającą, więc stale zmienia się jego zanurzenie. np podczas załadunku/wyładunku, bunkrowania paliwa, operacji balastowych, spalania paliwa itp. w związku z tym zmienia nam się wysokość wolnej burty (odległość od lustra wody do pokładu) co za tym idzie kąt trapu też się zmienia - im wyższa wolna burta tym bardziej ten kąt jest ostry,, oczywiście cały czas mówimy o sytuacji gdy statek stoi przy kei z wyłożonym nań trapem. Sytuacja, ze trap jest wyłożony w morzu zdarza się rzadko. jeżeli jest potrzeba wejścia na pokład np podczas brania pilota to wyrzuca się drabinkę pilotową a to jest zupełnie co innego ;)
--
Wojtek/Kołobrzeg
W budowie: Tygrys w Panzer Grau
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
