Kilmister
Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 9
Galerie - 25
 - 3
|
Witam.
Przyznam, że jestem mocno zadowolony, że piszę właśnie tę aktualizację bo czekałem na tę chwilę kilka dłuuuugich dni. Przez te ostatnie więcej czasu zajmowało mi myślenie o tym "z czego" i "jak" niż samo klejenie. Ale po kolei.
Na początek silnik dostał łopatki wentylatora i wsporniki mocowania do ramy:
  
Te "cycuszki" wymyśliłem z trzech nitów 0,8 mm sklejonych i zaglutowanych SG. W tym momencie miałem już naprawdę serdecznie dość drobnicy. Żeby odwlec wykonanie kolektorów zabrałem się za korpus skrzyni biegów, dorobiłem piasty kół tylnych, ale doszedłem do wniosku, że dalsze odsuwanie problemu nie ma sensu i dzisiaj/wczoraj wykonałem coś co ma przypominać kolektory:
    
Jeden wykonany z drutu miedzianego 2 mm, drugi z cyny 1,5 mm. Oba sklejane SG.
Tak już mam, że kiedy dojdę do pewnego etapu przemożna chęć kontynuacji jest nie do opanowania i tym samym silnik znalazł się na ramie a zaraz za nim chłodnica.
           
Naprawdę poczułem ulgę, że to wszystko jakoś się spina. Teraz kolej na skrzynię biegów, przekładnię, wały kardana i... w zasadzie podwozie gotowe. Yeah !
--
Born to lose - Lived to win
Ukończone: Kirovec K-700A, Biełaz-7555, LIAZ 100.55D, Mercedes GP 1908, Wall-e, Spit Mk. Vb Trop, Pe-3, F6F-3 Hellcat, Tomahawk Mk. IIb, Ła-5, Hurricane Mk. I, Westland Whirlwind Mk.I, A6M2 "Zero", Ił-2 Sturmovik, B-25 Mitchell Mk.II, PZL 50A "Jastrząb", Bf 109G-6, Bf 109F-4, SB2U-2 Vindicator, B5N2 Kate, Ki-61 HIEN, Ju88C-6, Ki-43 Oskar, Reggiane Re-2000, KRAZ-260, Spit Mk Vb
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
!!! Ale wydaje mi się,że ten kolektor spalin jednak ma niewłaściwy kolor 
Po za tym FANTASTYCZNA robota !!!
