Kilmister
Na Forum: Relacje w toku - 1 Relacje z galerią - 9 Galerie - 25
- 3
|
Witam, kilka drobnych, aczkolwiek dość uciążliwych elementów. O ile skrzynka akumulatorów to sama przyjemność, to zbiorniki na sprężone powietrze (vzduchojemy) sprawiły trochę kłopotu, ponieważ trzeba było ukształtować sześć kopułek wieńczących cylindry. Jakoś poszło przy pomocy szpachli.
Przy okazji spostrzeżenie - ciekawe czy takie elementy w polskim wydaniu byłyby zaprojektowane z listkami zbiegającymi się na szczycie tej kopułki. Zaproponowane tutaj rozwiązanie świetnie się sprawdza, nic się nie "rozchodzi" do tego stopnia, że kopułka po ukształtowaniu (na fotkach również mój pomysł na to w jaki sposób dopasować średnicę podstawy kopułki do zewnętrznej średnicy cylindra) doklejona była do cylindra jako... niesklejona. Tylko ukształtowana.
Jutro zbiorniki paliwa, błotniki, itd., itd...
--
Born to lose - Lived to win
Ukończone: Kirovec K-700A, Biełaz-7555, LIAZ 100.55D, Mercedes GP 1908, Wall-e, Spit Mk. Vb Trop, Pe-3, F6F-3 Hellcat, Tomahawk Mk. IIb, Ła-5, Hurricane Mk. I, Westland Whirlwind Mk.I, A6M2 "Zero", Ił-2 Sturmovik, B-25 Mitchell Mk.II, PZL 50A "Jastrząb", Bf 109G-6, Bf 109F-4, SB2U-2 Vindicator, B5N2 Kate, Ki-61 HIEN, Ju88C-6, Ki-43 Oskar, Reggiane Re-2000, KRAZ-260, Spit Mk Vb
|