Kilmister
Na Forum: Relacje w toku - 1 Relacje z galerią - 9 Galerie - 24
- 3
|
Witam, oczywiście nie będę Was tutaj męczył codziennymi aktualizacjami, ale dzisiaj drobna uwaga co do modelu. Przyglądając się niektórym częściom miałem wrażenie, że są one jakieś takie... za duże. O ile proporcje np. szerokości usterzenia do wysokości i szerokości wręg były OK, to wyposażenie kabiny wydawało się dziwnie duże. Zmierzyłem wielkość fotela pilota i okazało się, że z przeskalowania (1,9 cm) wyszło, że w rzeczywistości miałby 62,5 cm szerokości. Porównałem to z innymi modelami oraz schematem z netu i wyszło, że jest to o dobre 25% za dużo ! Mało tego, zmierzyłem rozstaw orczyków, rozstaw "rynienek" pod stopy i okazało się, że wszystko jest za szeroko rozstawione. Błąd autora ? Nie wiem, ale mam wrażenie, że tak.
Siedzisko przeskalowałem i wydaje mi się o wiele bardziej proporcjonalne, ale "wczorajsze części już zostaną...

'Lelum...' - specjalnie dla Ciebie, ale mówiłem, że zaparowały (chyba muszę zmienić wikol...)

'Petrov' - Spitfire będzie, zapewniam. Zresztą gdybym powiedział, że nic się w tym temacie nie dzieje to skłamałbym. Prawda, Daniel ? Co do waloryzacji, zobaczymy. Jak coś mi się nie będzie podobało, albo uznam, że można coś pokombinować - to spróbuję. Teraz na pewno zmienię pasy.
--
Born to lose - Lived to win
Ukończone: Kirovec K-700A, Biełaz-7555, LIAZ 100.55D, Mercedes GP 1908, Wall-e, Spit Mk. Vb Trop, Pe-3, F6F-3 Hellcat, Tomahawk Mk. IIb, Ła-5, Hurricane Mk. I, Westland Whirlwind Mk.I, A6M2 "Zero", Ił-2 Sturmovik, B-25 Mitchell Mk.II, PZL 50A "Jastrząb", Bf 109G-6, Bf 109F-4, SB2U-2 Vindicator, B5N2 Kate, Ki-61 HIEN, Ju88C-6, Ki-43 Oskar, Reggiane Re-2000, KRAZ-260, Spit Mk Vb
|