FORUM MODELARZY KARTONOWYCH    		Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)


Projekt Grupowy:  50 lat Małego Modelarza  
Na tapecie:  Akcja sprzątania forum. W czynie społecznym, bez nagród i medali :>  
Na tapecie:  Projekt 50 lat Małego Modelarza - apel o uzupełnienie brakujących zdjęć.  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 3 z 7Strony:  <=  <-  1  2  3  4  5  ->  => 
23-11-13 00:23  Odp: [R] Mitsubishi A6M2 ZERO - KK 2/2007
Schiller 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 2

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 1

 - 1

Świetna robota!! Miło się na to patrzy. Czekam na więcej. ;)

--
NACHTFLUG
Sklejam Shidena z tego Wydawnictwa

 
23-11-13 00:29  Odp: [R] Mitsubishi A6M2 ZERO - KK 2/2007
Schiller 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 2

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 1

 - 1

Świetna robota!! Miło się na to patrzy. Czekam na więcej. ;)

--
NACHTFLUG
Sklejam Shidena z tego Wydawnictwa

 
24-11-13 00:14  Odp: [R] Mitsubishi A6M2 ZERO - KK 2/2007
Kilmister 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 9
Galerie - 25

 - 3

Deszczowa sobota "pozwoliła" trochę posklejać. A muszę przyznać, że skrzydła to nie jest najłatwiejszy element tej układanki...
Na początek popełniłem błąd doklejając elementy zamykające wnęki lotek do szkieletu (wg opisu)



ale za chwilę okazało się, przy pasowaniu poszycia, że "utrafienie" dokładnie we wnękę w poszyciu jest bardzo trudne. Na szczęście bardzo łatwo błąd dało się naprawić odcinając od szkieletu źle przyklejone części. Sugeruję najpierw przykleić szkielet do dolnej powierzchni uformowanego poszycia a dopiero potem przykleić te dodatkowe dźwigary (cz. 52a).



Poszycie kształtuje się bardzo sympatycznie, wnęki podwozia świetnie pasują do wyciętych otworów



Pozostało to wszystko razem "podomykać"



i sprawdzić, czy skrzydła pasują do kadłuba



A pasuje wszystko bezproblemowo (na zdjęciach skrzydła nie są jeszcze przyklejone). Szacunek dla projektanta, bo wkładając dźwigary skrzydeł we wnęki kadłuba na myśl przychodzi pewien wynalazek z Danii...

--
Born to lose - Lived to win

Ukończone: Kirovec K-700A, Biełaz-7555, LIAZ 100.55D, Mercedes GP 1908, Wall-e, Spit Mk. Vb Trop, Pe-3, F6F-3 Hellcat, Tomahawk Mk. IIb, Ła-5, Hurricane Mk. I, Westland Whirlwind Mk.I, A6M2 "Zero", Ił-2 Sturmovik, B-25 Mitchell Mk.II, PZL 50A "Jastrząb", Bf 109G-6, Bf 109F-4, SB2U-2 Vindicator, B5N2 Kate, Ki-61 HIEN, Ju88C-6, Ki-43 Oskar, Reggiane Re-2000, KRAZ-260, Spit Mk Vb

 
24-11-13 17:20  Odp: [R] Mitsubishi A6M2 ZERO - KK 2/2007
Kilmister 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 9
Galerie - 25

 - 3

Pogoda "niestety" sprzyja sklejaniu, więc mała aktualizacja. Dzisiaj pod nóż poszły lotki kierunkowe. Postanowiłem pobawić się metodą podpatrzoną w jednej z relacji (i chyba też "Zero") i trochę "uprzestrzennić" poszycie lotek. Do tego celu posłużył szablon wykonany z odciętego od skrzydła fragmentu, imitującego lotkę. Niewielkim nakładem sił udało się osiągnąć zadowalający mnie efekt. Metoda łatwa, szybka i przyjemna.



Lotki włożone na sucho, na sklejanie wszystkiego razem, w tym skrzydeł z kadłubem przyjdzie czas. Lepiej operować mniejszymi fragmentami niż całością.
Teraz czas na silnik i golenie podwozia. Zamówiłem kółka żywiczne, bo operowanie cyjanopanem jest dla mnie nie "do przejścia"...

--
Born to lose - Lived to win

Ukończone: Kirovec K-700A, Biełaz-7555, LIAZ 100.55D, Mercedes GP 1908, Wall-e, Spit Mk. Vb Trop, Pe-3, F6F-3 Hellcat, Tomahawk Mk. IIb, Ła-5, Hurricane Mk. I, Westland Whirlwind Mk.I, A6M2 "Zero", Ił-2 Sturmovik, B-25 Mitchell Mk.II, PZL 50A "Jastrząb", Bf 109G-6, Bf 109F-4, SB2U-2 Vindicator, B5N2 Kate, Ki-61 HIEN, Ju88C-6, Ki-43 Oskar, Reggiane Re-2000, KRAZ-260, Spit Mk Vb

 
24-11-13 19:50  Odp: [R] Mitsubishi A6M2 ZERO - KK 2/2007
Tomek 



Na Forum:
Relacje z galerią - 1
Galerie - 5 

Cześć,

obserwuje dokładnie Twoją relację bo też pracuje nad tym modelem i właśnie ukończyłem skrzydła (lotek jeszcze nie mam -Twoje wyglądają super, chyba nie dam rady takich zrobić).

Pytanie mam takie: jaki wznios skrzydeł jest u Ciebie w modelu po włożeniu skrzydeł "na sucho". Czy nie za duży? Z tych zdjęć nie bardzo widać.

Wydaje mi się że szczątkowy dźwigar w kadłubie jest dość wysoki i powoduje po włożeniu skrzydeł ich za duży wznios. Czy mógłbyś pokazać jak to wygląda u Ciebie?

Pozdrawiam,
Tomek

P.s: tempo to masz ekspresowe jak dla mnie. Ja zacząłem ten model dużo wcześniej niż Ty a już jestem nieźle w tyle:)

--

Post zmieniony (24-11-13 19:51)

 
24-11-13 21:32  Odp: [R] Mitsubishi A6M2 ZERO - KK 2/2007
Kilmister 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 9
Galerie - 25

 - 3

Witaj,
widzę, że idziemy tą samą drogą, bo u mnie w kolejce czeka... Hurricane, którego masz w galerii i który bardzo ładnie się prezentuje.
Co do lotek: pierwszy raz robiłem takie tłoczenie, miałem obawy, ale sprawa jest naprawdę prosta. Cieszę się, że się podoba, zachęcam.
Jeżeli chodzi o wznios skrzydeł to trafiłeś z problemem w "10". Przygotowałem sobie szablon o wzniosie 5,5 stopnia (około 10%) i jakież było moje zdziwienie, kiedy okazało się, że jest to za mało. Szczątkowy dźwigar, ale też spasowanie poszycia skrzydeł narzucają większy wznios chyba, że wznios jest określony dla górnej płaszczyzny skrzydła. Nie sprawdzałem, ale mierzony w ten sposób może być taki jak zalecany przez autora. Może jakieś Szacowne Autorytety wypowiedzą się na ten temat ?

Post zmieniony (24-11-13 22:11)

 
24-11-13 22:13  Odp: [R] Mitsubishi A6M2 ZERO - KK 2/2007
zbin 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 3
Galerie - 10 

Szaco... że takich nie ma , to ja powiem............ SŁUCHAĆ się instrukcji i rysunki czytać ze zrozumieniem, a w KK instrukcja jest napisana dla mał...., dla wszystkich :-))

 
24-11-13 22:16  Odp: [R] Mitsubishi A6M2 ZERO - KK 2/2007
Kilmister 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 9
Galerie - 25

 - 3

Znalazłem coś takiego:



czyli wznios płaszczyzny cięciw skrzydła, ale jak wtedy wyznaczyć na modelu te zalecane około 5,5 stopni ?

--
Born to lose - Lived to win

Ukończone: Kirovec K-700A, Biełaz-7555, LIAZ 100.55D, Mercedes GP 1908, Wall-e, Spit Mk. Vb Trop, Pe-3, F6F-3 Hellcat, Tomahawk Mk. IIb, Ła-5, Hurricane Mk. I, Westland Whirlwind Mk.I, A6M2 "Zero", Ił-2 Sturmovik, B-25 Mitchell Mk.II, PZL 50A "Jastrząb", Bf 109G-6, Bf 109F-4, SB2U-2 Vindicator, B5N2 Kate, Ki-61 HIEN, Ju88C-6, Ki-43 Oskar, Reggiane Re-2000, KRAZ-260, Spit Mk Vb

 
24-11-13 22:27  Odp: [R] Mitsubishi A6M2 ZERO - KK 2/2007
Kilmister 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 9
Galerie - 25

 - 3

zbin, akurat Ciebie to zaliczam do SSA (Super Szaco...) więc wyjaśnij co znaczy to 5,5 stopnia i jak to zmierzyć na modelu ? Zrobiłem szablon (15 mm na 150 mm co wg mnie daje te 5,5 stopnia i nie pasuje to do zamontowanych na sucho płatów, a nie ma tam miejsca na kombinacje bo wszystko jest kapitalnie spasowane)

--
Born to lose - Lived to win

Ukończone: Kirovec K-700A, Biełaz-7555, LIAZ 100.55D, Mercedes GP 1908, Wall-e, Spit Mk. Vb Trop, Pe-3, F6F-3 Hellcat, Tomahawk Mk. IIb, Ła-5, Hurricane Mk. I, Westland Whirlwind Mk.I, A6M2 "Zero", Ił-2 Sturmovik, B-25 Mitchell Mk.II, PZL 50A "Jastrząb", Bf 109G-6, Bf 109F-4, SB2U-2 Vindicator, B5N2 Kate, Ki-61 HIEN, Ju88C-6, Ki-43 Oskar, Reggiane Re-2000, KRAZ-260, Spit Mk Vb

 
24-11-13 22:51  Odp: [R] Mitsubishi A6M2 ZERO - KK 2/2007
zbin 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 3
Galerie - 10 

Właśnie w modelach Pawła nie kombinujemy, tam jest wszystko jasne i przejrzyste. Instrukcję trzeba czytać ;-))

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 3 z 7Strony:  <=  <-  1  2  3  4  5  ->  => 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.

© konradus 2001-2024