WWW.KONRADUS.COM - FORUM MODELARZY KARTONOWYCH -


FORUM MODELARZY KARTONOWYCH	regulamin forum grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)

Projekt Grupowy: 50 lat Małego Modelarza
Na tapecie: Akcja sprzątania forum. W czynie społecznym, bez nagród i medali :>
Na tapecie: Projekt 50 lat Małego Modelarza - apel o uzupełnienie brakujących zdjęć.

Działy \| Tematy/Start \| Nowy temat \| Przejdź do wątku \| Szukaj \| Widok rozszerzony (50 postów/stronę) \| Zaloguj się	Nowszy wątek \| Starszy wątek
Strona 2 z 4	Strony: <- 1 2 3 4 -> =>

30-07-10 13:24

Odp: [Relacja] USS Sullivans DD-537 1:150

robal

Na Forum:
Relacje w toku - 3
Galerie - 2

> Można pytać też o XPS, czasem o Austrotherm XPS, polistyren ekstrudowany...

Taki mały OT jeszcze...
Czy to jest to równoważne "styropianowi fundamentowemu"? Bo jak zapytałem o polistyren ekstrudowany to pokazano mi właśnie to. W sumie opis się niby zgadza bo wygląda to jak drobny styropian, ale dobrze się jest upewnić.

--
**********************
Space - The Final Frontier
Gene Roddenberry - StarTrek
**********************

Odpowiedz na tę wiadomość

30-07-10 15:11

Odp: [Relacja] USS Sullivans DD-537 1:150

air_22

Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 9

- 1

Dzieki za informacje, na pewno sie przydadzą :)

--

Skończone:
A6M3 Zero, DH-82A Tiger Moth, DHC-1 Chipmunk, P-39N Airacobra, PWS-3, PZL-101 Gawron, Me-1101, P-51B Mustang, F4F Wildcat, PWS-3b, Westland Whirlwind Mk.I,

Na warsztacie:
Ki-43-II Kai Hayabusa

Odpowiedz na tę wiadomość

31-07-10 23:04

Odp: [Relacja] USS "The Sullivans" - (DD-537) - 1:150

GreGory

Na Forum:
Relacje w toku - 1

Witam

Kadłub już prawie wypełniony. Teraz zaczęło się dokładniejsze "rzeźbienie" bryły kadłuba tzn. dokładniejsze obcinanie nożykiem nadmiaru materiału.

Po uzyskaniu w miarę zadawalającej bryły kadłuba, zacząłem całość szlifować papierem ściernym. Styrodur łatwo się szlifuje, użyłem zatem papieru ściernego o ziarnistości 650. Szlifowałem całość wzdłuż kadłuba, aby nie powstawały załamania bryły na wręgach. Krawędzie wręg były nasączone superglutem, przez co były twardsze, styrodur łatwo się szlifował, a wręgi praktycznie nie zmieniały kształtu. Oczywiście tam, gdzie była konieczność lekkiej korekty wręg, to je lekko zeszlifowywałem.

Przykleiłem również pokład wykonany z tektury 1mm. Brakuje jeszcze wypełnienia w części dziobowej. Aktualny stan prac "stoczniowych" widać na zdjęciach poniżej.

Pozdrawiam.

-----------------------------------------------

W stoczni: [Relacja] USS "The Sullivans" - (DD-537) - 1:150

Post zmieniony (31-07-10 23:07)

Odpowiedz na tę wiadomość

03-08-10 23:30

Odp: [Relacja] USS "The Sullivans" - (DD-537) - 1:150

GreGory

Na Forum:
Relacje w toku - 1

Witam

...i powoli do przodu...
Po wyszlifowaniu bryły kadłuba, aby zapobiec zagnieceniom styroduru, całość okleiłem poszyciem z tektury 0,5 mm. Nie chciałem pokrywać styroduru superglutem z obawy, że mógłby w zetknięciu z tym klejem się rozpuszczać. Całość tego "poszycia", po uformowaniu przykleiłem za pomocą kleju "Pattex szybkoschnący". Chociaż jest to klej "wikolopodobny" nic złego się nie stało, a po wyschnięciu tektura stała się bardziej twarda. Szczelinami między segmentami poszycia na razie się nie przejmuję - i tak będą one szpachlowane.
Ten etap prac przedstawiają fotki poniżej, na których brak jeszcze części dziobu i niewielkiego kawałka rufy.

...i małe zbliżenie na kadłub...

Pozdrawiam.

-----------------------------------------------

W stoczni: [Relacja] USS "The Sullivans" - (DD-537) - 1:150

Odpowiedz na tę wiadomość

14-08-10 23:10

Odp: [Relacja] USS "The Sullivans" - (DD-537) - 1:150

GreGory

Na Forum:
Relacje w toku - 1

Witam

Przed przystąpieniem do szpachlowania, całość pomalowałem dwukrotnie "unigruntem". Pierwszy raz bardzo ostrożnie, gdyż jest on na bazie wody i "mocno" się wchłania. Po wyschnięciu tektura stała się dość twarda (jakby zaimpregnowana). Po lekkim przeszlifowaniu, przystąpiłem do szpachlowania.
Na "fotkach" poniżej widać kadłub po pierwszym szpachlowaniu (tylko szczelin) szpachlówką akrylową.

Po wstępnym zaszpachlowaniu szczelin, przeszlifowałem całość papierem ściernym. Następnie pomalowałem kadłub białą farbą podkładową w spray-u i ponownie delikatnie przeszlifowałem drobnym papierem ściernym. Następnie znów "położyłem" gdzie nie gdzie troszkę szpachli, "mały szlif" i tak aż do lekkiego znudzenia... Nie mogłem się oprzeć i przykleiłem stępki przeciwprzechyłowe (wcześniej "zaglutowane" "Kropelką"). Ten etap prac przedstawiają fotki poniżej.

Pozdrawiam.

-----------------------------------------------

W stoczni: [Relacja] USS "The Sullivans" - (DD-537) - 1:150

Post zmieniony (14-08-10 23:12)

Odpowiedz na tę wiadomość

15-08-10 12:11

Odp: [Relacja] USS "The Sullivans" - (DD-537) - 1:150

stary

Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 4
Galerie - 1

- 2

Bardzo staranie i w przemyślany sposób podchodzisz do budowy tego okrętu.
Jedna z moich ulubionych relacji :)

--
Ukończone
HMCS AGASSIZ
Okręt WOP
Holownik portowy
KOMINTERN ciągnik gąsienicowy

Odpowiedz na tę wiadomość

16-08-10 08:49

Odp: [Relacja] USS "The Sullivans" - (DD-537) - 1:150

Huberto

bez pośpiechu!!!
przy szlifowaniu na wyprowadzenie idealnych lini kadłuba stępki tylko będą przeszkadzać - jak już szpachlujesz to cały kadłub, najlepiej szpachlą samochodową, aby uzyskać jednolitą bryłę. Powinna wystarczyć dość cieńka warstwa, bo kadłub przygotowałeś bardzo starannie i uzyskanie płynnych krzywizn nie powinno być trudne. Przy szpachlowaniu tylko łączeń na bank po pomalowaniu po jakimś czasie łączenia staną sie widoczne.

--
karton to dopiero początek - dalej obrany kurs na C2 - 100% realności modelu :-)
W stoczni HMS Hood 1:200 od podstaw

Odpowiedz na tę wiadomość

21-08-10 22:59

Odp: [Relacja] USS "The Sullivans" - (DD-537) - 1:150

GreGory

Na Forum:
Relacje w toku - 1

Witam

Kadłub został wstępnie pomalowany "na połysk", aby uwidocznić wszelkie niedociągnięcia w geometrii. Niestety trochę się ich ujawniło. Kadłub malowany był pędzlem farbami akrylowymi. Na tym etapie budowy podjąłem decyzję o zastosowaniu do malowania całego modelu farb akrylowych. To zmusiło mnie do częściowej zmiany koncepcji przygotowania modelu do malowania. Akryle są na bazie wody, więc wszystkie elementy "papieropochodne" muszą być odpowiednio zabezpieczone (zaimpregnowane lub zaglutowane).
Powodem zastosowania akryli była moja rodzina (i sąsiedzi), którzy nie mogą być "katowani zapaszkami" farb celulozowych lub olejnych. Z tego samego powodu nie stosowałem szpachli samochodowej (mieszkam w bloku i jest to czynnik decydujący). No cóż, nikt nie mówił, że będzie łatwo, ale za to z korzyścią dla zdrowia. :)
Czeka mnie teraz kilkukrotne szlifowanie, szpachlowanie, malowanie - i tak aż do uzyskania zadawalającego efektu. Oczywiście przyklejenie stępek znacznie komplikuje te prace, ale jakoś powinienem sobie poradzić.

Aktualny stan "prac stoczniowych"przedstawiają poniższe fotki.

Pozdrawiam.

-----------------------------------------------

W stoczni: [Relacja] USS "The Sullivans" - (DD-537) - 1:150

--

Post zmieniony (21-08-10 23:00)

Odpowiedz na tę wiadomość

26-08-10 23:08

Odp: [Relacja] USS "The Sullivans" - (DD-537) - 1:150

GreGory

Na Forum:
Relacje w toku - 1

Witam

Aby odpocząć troszkę od "męczarni" z bryłą kadłuba, postanowiłem zrobić sobie mały przerywnik i zabrałem się za budowę szkieletów nadbudówek.
Większość elementów nakleiłem na tekturę o grubości 1 mm, a pozostałe na tekturę 0,5mm. Wyciąłem wszystkie elementy i zaimpregnowałem (czy jak kto woli - "zaglutowałem" "Kropelką"). Na tym etapie zdecydowałem jednak, że ściany nadbudówek (przynajmniej głównych) będą wzmocnione tekturą 1 mm (coś w rodzaju podposzycia w kadłubach). Może to i przesada, ale potraktuję to również jako trening w moim zmaganiu się z kartonową materią. Widziałem takie rozwiązania już w jakichś relacjach. To właśnie spowodowało, że musiałem zmniejszyć długości wielu elementów szkieletu poszczególnych nadbudówek o grubość zastosowanej tektury.
Poniżej, początkowe stadium transformacji tektury w modele "3D", które (mam nadzieję) staną się w przyszłości nadbudówkami. :)

Pozdrawiam.

-----------------------------------------------

W stoczni: [Relacja] USS "The Sullivans" - (DD-537) - 1:150

Post zmieniony (26-08-10 23:24)

Odpowiedz na tę wiadomość

03-01-11 00:50

Odp: [Relacja] USS "The Sullivans" - (DD-537) - 1:150

GreGory

Na Forum:
Relacje w toku - 1

Witam

Witam po dłuuuugiej przerwie spowodowanej (jak zwykle) "notorycznym" brakiem czasu. Nie oznacza to jednak całkowitego zawieszenia prac stoczniowych. Prace trwają, a choć postęp jest niezmiernie mizerny i niewiele jest do pokazania, aby odświeżyć nieco temat, zamieszczam maleńką aktualizację.

Poprzednio skończyłem na składaniu szkieletów nadbudówek. Obecnie nadal (z doskoku...) pracuję nad wzmocnieniami (a właściwie "podposzyciem") brył tych elementów. Poniżej kilka fotek z tego etapu prac.

Wiem, że niektórym z Was koncepcja ta może to wydać się "delikatnym masochizmem" i daleko idącą przesadą, ale traktuję to jako "poligon doświadczalny". Poza tym dzięki temu nadbudówki będą naprawdę "pancerne" i odporne na uszkodzenia mechaniczne. :)

...a z okazji Nowego Roku - życzę wszystkim forumowiczom wielu wspaniałych modeli, więcej wolnego czasu na ich wykonywanie (nie tak jak u mnie), nowych i ciekawych wydań oraz cierpliwości przy ich wykonywaniu (...i do mnie) :).

Pozdrawiam.

-----------------------------------------------

W stoczni: [Relacja] USS "The Sullivans" - (DD-537) - 1:150

Odpowiedz na tę wiadomość

Tematy/Start \| Wyświetlaj drzewo	Nowszy wątek \| Starszy wątek
Strona 2 z 4	Strony: <- 1 2 3 4 -> =>


© konradus 2001-2024