FORUM MODELARZY KARTONOWYCH   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)


Projekt Grupowy:  50 lat Małego Modelarza  
Na tapecie:  Akcja sprzątania forum. W czynie społecznym, bez nagród i medali :>  
Na tapecie:  Projekt 50 lat Małego Modelarza - apel o uzupełnienie brakujących zdjęć.  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 5 z 6Strony:  <=  <-  2  3  4  5  6  -> 
09-11-07 16:35  Odp: [Relacja] PZL P11c podwójnie bo z MM i Fly Model
Jawka - Adler 



Na Forum:
Relacje w toku - 3


 - 1

Piękny model, zwłaszcza, że z szachownicą. Może rzeczywiście przydałby się bardziej matowy lakierek i troszkę retuszu na krawędziach zwłaszcza skrzydeł. Chyba że tak widać na fotkach. Ale mimo tego bardzo ładne wykonanie.

Pozdrawiam kartonowo :-)

--
Skype: jawka-adler
8856744
Dalej ŁA-7, Bartolomeo Colleoni

 
09-11-07 19:43  Odp: [Relacja] PZL P11c podwójnie bo z MM i Fly Model
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 43


 - 8

Lelum polelum bingo!. Miałeś rację z tym nie wymieszanym lakierem. Jakiś czas temu dostałem do naprawy model Hawker Huricane. W ramach naprawy miałem też polakierować ten model i tak pracując nad wykończeniem Jedenastki coś tam sobie grzebałem przy Hawkerze. Między innymi od spodu(tak na próbę) na całym centropłacie nałożyłem jedną warstwę lakieru Humbrola. Model już wcześniej , prawdopodobnie był już polakierowany tym lakierem , więc moja warstwa była już drugą. i mój błąd polegał na tym ,że za każdym razem zanim otworzyłem wieczko lakieru nie wstrząsałem słoiczka, no może ze dwa razy tylko.Dzisiaj po przeczytaniu posta Lelum polelum słoiczek z lakierem trząsłem pół minuty, mało tego do środka wrzuciłem dwie kulki dla lepszego mieszania. Tak wymieszany lakier nałożyłem na skrzydło i od razu dostrzegłem różnicę. Powierzchnia skrzydła jest matowa , a centropłatu się świeci i błyszczy.Mam nadzieję ,że to widać na zdjęciu.



No i teraz jestem mądrzejszy. Przestroga dla innych. Trzeba ten lakier przed użyciem mieszać. Teraz się zastanawiam czy tak wymieszanym lakierem nie spróbować pokryć jeszcze raz model. Myślicie ,że czwarta warstwa stonuje ten połysk?.

Bardzo też dziękuję wszystkim za wszystkie miłe słowa. Już powoli się przygotowuję do Jedenastki z MM-a.

Pozdrawiam.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

 
15-11-07 20:09  Odp: [Relacja] PZL P11c podwójnie bo z MM i Fly Model
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 43


 - 8

Witam Wszystkich,

A więc zaczynam kontynuację relacji tym razem męcząc wycinakę z MM-a. Zanim jednak pokaże i powiem coś o Jedenastce z MM-a to dopowiem tylko ,że niestety nie powiodły się próby z położeniem kolejnej warstwy lakieru na Jedenastkę z Fly Model. Po próbach na innym modelu nawet już dobrze wymieszany lakier Humbrola nie spowodował zmatowienia tak świecącej powierzchni jaka jest w Jedenastce z Fly-ja . Zostało mi doradzone, żebym spróbował użyć lakier akrylowy, ale ten modelarski., co mam zamiar zrobić , ale to dopiero gdy go kupię.
A teraz skupiam się na budowie Jedenastki z MM-a. Na sam początek poszła kabina. Jeśli już mam porównywać kabiny w obu modelach to od razu rzuca się w oczy ,że kabina w MM-ie jest trochę uproszczona, ale to model dla początkujących.
Jak na razie udało mi się skończyć kabinę i dwa segmenty. Wrażenia?. Wszystko pasuje idealnie. Naprawdę, jak na razie nie musiałem za dużo „interweniować”.A oto zdjęcia tego co do tej pory powstało.



Co do retuszu to wybierałem kolory z mojej skromnej kolekcji farbek więc możliwe ,że może coś tam nie pasować. A więc jako tzw. zieleń używam Humbrola nr 83. W kabinie najlepiej mi podpasowała Pactra nrA43. Jak dojdę do innych części i kolorów to na pewno je podam.

Jeszcze raz dziękuję wszystkim za wszystkie gratulacje i uwagi dotyczące PZL P11c z Fly Model.

Pozdrawiam

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

 
19-11-07 16:44  Odp: [Relacja] PZL P11c podwójnie bo z MM i Fly Model
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 43


 - 8

Witam,
Dzisiaj udało mi się zakończyć prace związane z ogonem. Postanowiłem ,że wykonam stery jako oddzielne. Jak już zrobiłem oddzielne stery to stwierdziłem ,że zrobię je ruchome. Porobiłem igłą otwory i wkleiłem w nie kawałki żyłki. Niby wszystko ładnie i prosto wyglądało, ale ile się przy tym nakląłem to moje. Lepiej dla młodszych lub mniej doświadczonych kolegów ,żeby nie bawili się w to i zrobili ogon bez waloryzacji. Dorobiłem też chłodnicę. Miałem zamiar bawić się i zrobić taką samą jak w Jedenastce z Flyaja , ale ostatecznie dodałem tylko dwa pręciki opasujące chłodnicę i tak to zostawiłem..
Problemy?. Raczej ich nie było ,tylko przy sklejaniu sterów wysokości, po złożeniu ich na pół okazało się ,że boczna ścianka nie pasuje i wystaje poza obrys .Odciąłem tak jak na zdjęciu czerwone linie pokazują i dopiero po sklejeniu steru na pół wkleiłem boczną ściankę.



A tutaj poszczególne etapy powstawania ogona:



A tak to teraz wygląda.


Zastosowałem do retuszu niebieskich powierzchni Humbrola nr47.

Pozdrawiam.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

 
25-11-07 16:55  Odp: [Relacja] PZL P11c podwójnie bo z MM i Fly Model
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 43


 - 8

Witam wszystkich,
Dzisiaj trochę więcej napiszę bo i etap klejenia tego modelu , o którym będzie mowa ,sprawia innym kolegom wiele kłopotu i rodzi dużo pytań. Jeśli chodzi o złożenie szkieletu skrzydła i oklejenie na nim poszycia to nie było żadnych problemów. Wszystko pasowało idealnie i nie musiałem używać pilniczka. Trochę chyba ja sknociłem łączenie poszycia skrzydła z poszyciem centropłata. Powstała mi trochę większa szpara, ale to moja wina i tylko do siebie , mam pretensję . Skrzydła L i P wykonujemy jako oddzielne elementy.. W opisie budowy piszą ,żeby skrzydła skleić razem ze sobą i dopiero tak przygotowane dokleić do kadłuba. Czytałem w relacjach i słyszałem ,że są z tym jakieś kłopoty. Wiedząc o tym przymierzałem i moją uwagę zwróciły dwie rzeczy. Po pierwsze nie wiedziałem za bardzo jak ułożyć skrzydło na kadłubie. Poniżej są dwa zdjęcia. Na pierwszym skrzydło jest dosunięte do przodu i drugie zdjęcie , skrzydło dosunięte jest do tyłu w stronę kabiny.



Niby nic , a jednak dało mi dużo do myślenia ponieważ pierwszy i drugi sposób mają swoje zalety i wady. W pierwszym sposobie mocowania skrzydła , dosuwając skrzydło do przodu mamy zastrzały skrzydła nie za krótkie i pod katem prostym , a nie trochę przechylone w stosunku do kadłuba. Lepiej się później mocuje części 61. Wadą jest brzydka szpara jak na zdjęciu.



Drugi sposób likwidował nam tylko kłopot szpary, ale powodował ,że zastrzały są mocowane pod kątem i raczej były by za krótkie , gorzej było by mocować części 61. Jedyną zaletą było by zniknięcie tej brzydkiej dziury. Przeanalizowałem wiele zdjęć Jedenastek sklejonych przez innych kolegów i na ile zdjęcia pozwalały to stwierdziłem ,że prawie wszystkie były tak właśnie sklejone czyli skrzydło dosunięte do kabiny. No ja postanowiłem inaczej i dokleiłem skrzydło dosuwając je do przedniej krawędzi( pierwszy sposób) , a powstałą szparę zaszpachlowałem i zamalowałem.

Druga rzecz która zwróciła moją uwagę to doklejenie części 57 do zastrzałów .Na zdjęciu są dwa sposoby w jaki możemy je okleić na zastrzałach skrzydła.



Niby też nic , ale jednak jakby okleić zastrzał z milimetrowym „naddatkiem „( zastrzał poniżej) to o ten milimetr nam skrzydło idzie do góry . Przymierzałem i stwierdziłem ,że skrzydło za bardzo by było wygięte . Niby tylko milimetr , a jednak była różnica. Postanowiłem okleić cz .57 na zastrzale tak jak na zdjęciu ( górny zastrzał). Już w trakcie przyklejania zastrzałów na swoje miejsca nagle stwierdziłem ,że te tylne cz.56 są trochę za krótkie więc okleiłem cz57 do nich z tym milimetrowym naddatkiem.

Trochę się opisałem , ale widzę z relacji i rozmów z innymi ,że ten etap budowy tego modelu wielu z nich sprawił on kłopoty. Jeśli chodzi o doklejenie skrzydeł do kadłuba i ich odpowiednim ułożeniu w stosunku do reszty modelu to ja nie miałem tego kłopotu. Tutaj muszę się przyznać ,że nie zrobiłem tak jak instrukcja budowy zaleca ,czyli nie skleiłem najpierw obu skrzydeł razem i tak przygotowanego płata nie doklejałem do kadłuba tylko skrzydła doklejałem do całości oddzielnie. Najpierw jedno potem drugie. I w tym momencie nie było żadnych kłopotów z ustawieniem skrzydeł do kadłuba. Od razu po przyłożeniu skrzydła do cz14 i dodaniu zastrzału skrzydło idealnie współgrało z całą resztą modelu. Nic nie musiałem poprawiać i doginać.
Tutaj zdjęcia z powstawania skrzydeł:



A tak to teraz wszystko wygląda. Oczywiście przed skrzydłami dorobiłem podwozie. Tradycyjnie zastosowałem kupne, drewniane koła. Tym razem obydwa były takie same w porównaniu do tych jakie miałem przy Jedenastce z Fly-ja. Trochę zabawy miałem z dopasowaniem do tych drewnianych kół kołpaków, ale po ingerencji pilniczka wszystko zaczęło grać. Model jest już w połowie polakierowany dwiema warstwami , dobrze wymieszanego lakieru Humbrola.



Pozdrawiam

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

 
09-12-07 17:35  Odp: [Relacja] PZL P11c podwójnie bo z MM i Fly Model
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 43


 - 8

Witam wszystkich,
Czas już odkurzyć tą relację bo dawno mnie tu nie było. Niestety brak czasu skutecznie zahamował prace nad jedenastką. Oczywiście prace powoli , powoli postępowały do przodu. Na dzień dzisiejszy model jest już prawie skończony. Jutro mam nadzieję już ostatecznie podoklejać ostatnie elementy i oddaję model do lakiernika. Dzisiaj pokażę tylko jak wygląda silnik oraz jego osłona. Tak jak w Jedenastce z Fly-ja cylindry silnika owinąłem drucikiem . Po ich doklejeniu do korpusu pomalowałem silnik tym razem też mieszając kolory , ale jako kolor bazowy wybrałem czarny dodając tylko trochę szarości i srebrnego koloru.



Potem zabrałem się za osłonę silnika. I tu, tak samo jak w modelu z Fly-ja ,osłonę zaszpachlowałem i szlifowałem. Muszę przyznać ,że za bardzo nie chciałem takiej tym razem robić . Chciałem ją zrobić w standardzie , ale wyglądało to okropnie i ręka sama podążyła do puszki ze szpachlą. Mała uwaga do przyszłych sklejaczy. Po konsultacji z innym kolegą który jest na tym samym etapie budowy tego modelu , zgodnie stwierdziliśmy ,że element osłony silnika cz.79 jest za długa i trzeba ją było skracać. A tak to teraz wygląda tuż po zamontowaniu i malowaniu.



Następna moja wizyta będzie już końcową i mam nadzieję ,że nastąpi to już niebawem:).

Pozdrawiam.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

 
09-12-07 17:52  Odp: [Relacja] PZL P11c podwójnie bo z MM i Fly Model
Korsarz 



Na Forum:
Relacje w toku - 9
Galerie - 6


 - 4

Tylko dla czego środek osłony i ta wrega, którą widac nie sa pomalowane? Maja miec taki kolor?

--
Nie jestem przesądny, bo to przynosi pecha.

 
09-12-07 18:05  Odp: [Relacja] PZL P11c podwójnie bo z MM i Fly Model
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 43


 - 8

Korsarz środek osłony jest jasno szary tak jak wycinanka została wydrukowana.Co do tej białej wręgi która nie jest pomalowana to ona jest już zakryta inną osłoną:) .Jutro przyjdź na spotkanie to go sobie z bliska obaczysz i zmyjesz mi głowę jeśli taka potrzeba będzie:)

Pozdrawiam.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

 
11-12-07 17:31  Odp: [Relacja] PZL P11c podwójnie bo z MM i Fly Model
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 43


 - 8

Witam,
czas już kończyć ten przy nudnawy wątek. Dzisiaj Jedenastka z MM-a wróciła od lakiernika. Na model były sukcesywnie nakładane dwie warstwy lakieru matowego Humbrola i ostatecznie dla uzyskania matowej powierzchni, naniesiona została jedna warstwa lakieru akrylowego Pactry. A tak się teraz prezentuje Model Jedenastki z MM-a:



A tu Galeria kończąca Relację.Jedenastka z Fly-ja została też "zmatowiona" poprzez nałożenie jednej warstwy lakieru akrylowego.



Bardzo wszystkim dziękuję za wizyty i komentarze. Mam nadzieję ,że komuś się ta relacja przyda i będzie pomocna.

Pozdrawiam.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

 
12-12-07 09:52  Odp: [Relacja] PZL P11c podwójnie bo z MM i Fly Model
tyg   

Gratuluję. Bardzo fajne modele mojego ulubionego samolotu. Może napisałbyś jakieś końcowe wrażenia i porównania dotyczące tych wydań? Chętnie zapoznałbym się z takimi uwagami. Od dłuższego czasu kleję tego z MM (gotowy kadłub), te z Fly i od Hala też mam w planach ale raczej odległych:).
Pozdrawiam
tyg

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 5 z 6Strony:  <=  <-  2  3  4  5  6  -> 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.


© konradus 2001-2024