WWW.KONRADUS.COM - STATKI I OKRĘTY -


STATKI I OKRĘTY	regulamin forum grafika i linki w postach

Tematyka szkutnicza, marynistyczna, okręty, statki, historia, dokumentacja, linki do ciekawych stron itp...

Uwaga! W tym dziale NIE WPISUJEMY postow "kartonowych".

Działy \| Tematy/Start \| Nowy temat \| Przejdź do wątku \| Szukaj \| Widok rozszerzony (50 postów/stronę) \| Zaloguj się	Nowszy wątek \| Starszy wątek
Strona 1 z 4	Strony: 1 2 3 4 -> =>

28-11-05 13:41

ORP Błyskawica - pytania i odpowiedzi

Waldek K

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 2
Galerie - 4

Szanowni foumowicze, co jakiś czas pojawiają się i tu, i w innych miejscach pytania dotyczące naszej kochanej "Błyskawicy". Pytania są oczywiście różne, ale ich wspólną cechą jest, jak mi się wydaje, chęć zgłębienia niuansów technicznych tego okrętu. Ponieważ jest to także i mój ulubiony okręt, pozwoliłem sobie założyć nowy wątek, w którym mam nadzieję zainteresowani będą się mogli wymieniać wiedzą.

-1- [pytanie]
Prawoburtowa kotwica jest oryginalna, a lewoburtowa zmieniona http://pl.wikipedia.org/wiki/Grafika:Blyskawica_dziob_d.jpg. Czy ktoś wie kiedy i w jakich okolicznościach nastąpiła wymiana lewoburtowej kotwicy?

--

Najlepsza skala to...? 1:100!!!
W budowie: PT-109 i PT-171 , USS Emmons
Free papermodel LCP(S)

Post zmieniony (07-12-05 09:56)

Odpowiedz na tę wiadomość

03-12-05 17:45

Re: ORP "Błyskawica" - pytania i odpowiedzi

Piterski

Na Forum:
Relacje w toku - 9
Relacje z galerią - 1

- 1

Fajnie że powstał taki wątek.

--
4976342

Na tapecie: GAZ 69M; PGM-17.

Odpowiedz na tę wiadomość

07-12-05 09:53

Re: ORP "Błyskawica" - pytania i odpowiedzi

Waldek K

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 2
Galerie - 4

Piterski, na razie idzie opornie, ale może kiedyś zainteresowanie w wymianie wiedzy wzrośnie.....

-2- [ciekawostka]
Nie techniczna, ale historyczna (znalezione na Forum Okrętów Wojennych) - dwudniowy rejs Naczelnego Wodza na pokładzie "Błyskawicy" do Normandii w czerwcu 1944 r.
http://www.adiutor-mars.com.pl/mars/mars_14/mars_14_przycz1.htm

--
Najlepsza skala to...? 1:100!!!
W budowie: PT-109 i PT-171 , USS Emmons
Free papermodel LCP(S)

Odpowiedz na tę wiadomość

09-12-05 13:49

Re: ORP Błyskawica - pytania i odpowiedzi

Piterski

Na Forum:
Relacje w toku - 9
Relacje z galerią - 1

- 1

Z tą kotwica to ciężko będzie coś znaleźć, Pewnie oryginalna się urwała :)
Może jak pojawią się kolejne części monografii.
Ja ma jedną książkę o Błyskawicy, ale tam jest dużo propagandowego bełkotu. O sprawach technicznych bardzo niewiele.

--
4976342

Na tapecie: GAZ 69M; PGM-17.

Odpowiedz na tę wiadomość

09-12-05 14:25

Re: ORP Błyskawica - pytania i odpowiedzi

MacGregor

Na Forum:
Galerie - 1

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 1

Waldziu, a może byś tak skończył plany BŁYSKOTY???
Łamy MO czekają!!!
A ja otrzymałem od osoby zaprzyjaźnionej pakiet zdjęć części podwodnej naszej Błyskotki, która stała sobie w doku i poddawana była zabiegom konserwacyjnym. Nie sądziłem, że cała częśc podwodna to po prostu łata na łacie...
Ale za to widać wiele niesamowitych szczegółów :-)))

--
MacGregor

Odpowiedz na tę wiadomość

09-12-05 15:14

Re: ORP Błyskawica - pytania i odpowiedzi

Waldek K

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 2
Galerie - 4

Grzesiu, Ty wiesz, że to jest moje marzenie, ciągle jednak zbieram materiały, a ten wątek m. in. gromadzeniu materiałów służy, a mam nadzieję, że przysłuży się wszystkim fanom "Błyskawicy".

Pozdrawiam

--
Najlepsza skala to...? 1:100!!!
W budowie: PT-109 i PT-171 , USS Emmons
Free papermodel LCP(S)

Odpowiedz na tę wiadomość

03-01-06 13:40

Re: ORP Błyskawica - pytania i odpowiedzi

Piterski

Na Forum:
Relacje w toku - 9
Relacje z galerią - 1

- 1

To teraz ja mam pytanie, a nawet dwa. Pierwsze dotyczy kanałów wentylacyjnych na nadbudówce dziobowej. Kiedy je tam zainstalowano i czy wiązało się to z zmianą i rozmieszczeniem drzwi na lewej burcie tej nadbudówki. Mam na myśli głównie te muzealne drzwi od kiosku. Drugie moje pytanie dotyczy wejść za zejściówkami z pokładu dziobowego. Czy one uległy usunięciu i kiedy. Mam na myśli tylko okres służby tego okrętu.

--
4976342

Na tapecie: GAZ 69M; PGM-17.

Odpowiedz na tę wiadomość

03-01-06 14:50

Re: ORP Błyskawica - pytania i odpowiedzi

Waldek K

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 2
Galerie - 4

Piterski, te podwójne drzwi (obecny kiosk) były już tam w 1944r. (widać je na zdjęciu wykonanym po powrocie z bitwy pod Oussant), choć nie wiem dokładnie kiedy i po co je zainstalowano (poprzednio był tam zwykły właz - widać coś dużego tamtędy przemieszczano).
Czy pisząc kanały wentylacyjne, masz na myśli te pod skrzydłami pomostu nawigacyjnego, na których obecnie stoją pojedyncze 37-mki, a podczas wojny stały Oerlikony? Nad tym musiąłbym "popracować"
I drugie Twoje pytanie: czy chodzi Ci o wejścia (włazy, drzwi) pod pokład dziobowy do korytarzy wzdłuż nadbudówki kotłowni? Jeśli tak to oryginalnie te korytarze były otwarte, niestety nie wiem (jeszcze) kiedy w wejściach zainstalowano włazy

--
Najlepsza skala to...? 1:100!!!
W budowie: PT-109 i PT-171 , USS Emmons
Free papermodel LCP(S)

Odpowiedz na tę wiadomość

05-01-06 11:28

Re: ORP Błyskawica - pytania i odpowiedzi

Piterski

Na Forum:
Relacje w toku - 9
Relacje z galerią - 1

- 1

Tak właśnie zastanawiałem się czy zrobić te korytarze otwarte czy zamknięte. Czy mógłbyś wstawić to zdjęcie o którym wspomniałeś, te drzwi mogą mi mocno zamieszać w moim modelu. Zrobiłem część z tych szybów wentylacyjnych i spróbowałem oddać układ wzorników, nie wszystko wyszło tak jak bym chciał. Nie będzie to wierna replika, ale staram się go jednak upodobnić do oryginału.

--
4976342

Na tapecie: GAZ 69M; PGM-17.

Odpowiedz na tę wiadomość

05-01-06 16:42

Re: ORP Błyskawica - pytania i odpowiedzi

piotr d

Jeśli chodzi o podwójne drzwi wodoszczelne z lewej strony dziobówki, to były tam one od początku i są widoczne na zdjęciach już przedwojennych. Wg. rysunków kontraktowego i zdawczego prowadziły do ambulatorium (dispensory), a stamtąd również podwójne do izby chorych (sick bay) - miały więc prawdopodobnie zapewnić dostęp do rannych na zwykłych noszach. Przed nimi znajdowały się pojedyńcze drzwi do biura (staff office) i te właśnie drzwi w pewnym momencie zniknęły. Układ wentylatorów pod lewym skrzydłem pomostu nawigacyjnego raczej się nie zmienił, tylko przy przebudowie na muzeum pojawiły się współczesne "grzybki" przy relingu.

Odpowiedz na tę wiadomość

Tematy/Start \| Wyświetlaj drzewo	Nowszy wątek \| Starszy wątek
Strona 1 z 4	Strony: 1 2 3 4 -> =>


© konradus 2001-2024