Sturmovik
Na Forum: Relacje w toku - 4 Relacje z galerią - 1 Galerie - 4
Grupa: WLKP
|
Michał: ta luka jest też zapychana, powoli, ale jednak. Przyjrzyj się chociażby ofercie WAK-u czy JSC.
Co do samolotów pasażerskich, to z nimi jest zasadniczy problem - wielkość, nawet stosunkowo nieduży Tu-134 w jedynie słusznej skali 1:33 miałby prawie metr (nie mówię, że nie można), siłą rzeczy byłyby to modele drogie. Można oczywiście postawić pytanie, czy dla "pasażerów" nie przyjąć jakiejś skali mniejszej - tylko dla pasażerów i konsekwentnie, ale obawiam się, że to by jeszcze bardziej zawęziło grupę odbiorców i mogło dodatkowo zniechęcić wydawców. Zauważ, że podobna sytuacja jest na rynku modeli plastykowych, w skali 1:72 są (czy lepiej: bywają) osiągalne właściwie jedynie modele wczesnych pasażerów, modele współczesnych liniowców produkowane są w skali 1:144 albo mniejszych. Największy plastik 1:72 to chyba Concorde.
--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne
|