wloczyk
Na Forum: Relacje w toku - 1 Relacje z galerią - 1 Galerie - 2
|
Sesja niby przeszła, ale że nadal mam trochę do nadrobienia (w temacie egzaminów, bo w temacie modeli mam do nadrobienia duuużo), więc postępy niewielkie.
Dzięki materiałom od messera wziąłem sie za wzbogacanie wnętrza. To, co widać na zdjęciach to kolejno: siatka akumulatora wraz z mocowaniem (lewa burta za kierowcą), rękaw mający być docelowo brezentowymi kieszeniami montowanymi po obu stronach kierowcy, nowa tablica przyrządów (i tak nie do końca zgodna z oryginałem, ale to i tak juz trzecia wersja...), apteczka, przerobiona wajcha hamulaca ręcznego i zestaw pedałów (częsciowo pomalowanych), a na koniec dotychczasowy efekt walki z ramą fotela kierowcy.
Pojawił sie niestety mały problem w planowaniu - co ze zbiornikiem paliwa? Wg zdjęć oryginału był on instalowany wewnątrz pojazdu na tylnej scianie. Tylko że w wersji E na tylnej scianie są dodatkowe drzwi i bak tam nijak nie wejdzie. Ktoś ma pomysł gdzie go mogli przenieść? Osobiście obstawiam prawą burtę - tamtędy szedł oryginalnie przewód paliwowy, a poza tym na lewej egzystuje akumulator. Może ma ktoś jakąś lepszą/pewniejszą koncepcję?
na tapecie: BA-64, Golden Hind, Land Ironclad (na podst. H.G.Wells'a), Caterpillar P-5000
|