Андре
Na Forum: Relacje w toku - 1 Galerie - 21
|
Cześć wszystkim! Kontynuując temat "legendarne samoloty" podjęto decyzję o zmontowaniu MiG-3 projektu Emil Zarkov. Czasopismo zostało wydane przez Wydawnictwo Answer, przy czym oryginalne wzory zostały przeskalowane z 1:32 na 1: 33.
Krótka historia samolotu
MiG - 3 był pierwszym udanym projektem zespołu kierowanego przez głównych konstruktorów Artema Mikoyana i Michaiła Gurewicza. Po raz pierwszy wzbity w powietrze w 1940 r.samolot był w stanie osiągnąć prędkość 640 km/h. MiG-3 był szybki i zwrotny na dużych wysokościach, ale większość walk na froncie wschodnim w tym okresie toczyła się na małych i średnich wysokościach, gdzie jego wydajność nie była tak błyszcząca. Wszystko to wraz z kilkoma innymi wadami ujawnionymi podczas jego służby, takimi jak słabość jego uzbrojenia i brak zbroi, doprowadziło do zatrzymania jego produkcji w 1942 roku.
Pomimo wspomnianych niedociągnięć, na wysokościach powyżej 5000 metrów MiG-3 był bardzo niebezpiecznym przeciwnikiem dla niemieckich myśliwców i bombowców, a wielu niemieckich pilotów miało złe szanse na jego wykrycie. Jako myśliwce lepiej przystosowane do walk na dużych wysokościach, Migi były często przydzielane do jednostek rozpoznawczych i obrony powietrznej, gdzie z powodzeniem służyły długo po zaprzestaniu ich produkcji. 3322 samoloty tego typu zbudowano w latach 1941-1942.
Oto, co Alexander Pokryshkin, najlepszy as radzieckich sił powietrznych podczas II wojny światowej, powiedział o tym samolocie
"Pod zręcznym jeźdźcem ścigał się jak strzała, ale kiedy tracisz kontrolę, możesz skończyć pod jego kopytami"
Wypowiedź samego autora modelu o procesie tworzenia tego modelu:
"Na początku byłem sceptycznie nastawiony do jego popularności ze względu na negatywne podejście prawie wszystkich autorów materiałów pamiątkowych i historycznych dotyczących tego samolotu. Prawdopodobnie mają rację-MiG-3 wykazał wiele wad, ale w odpowiednich rękach / jak Pokryshkin / lub w odpowiednich misjach / jak obrona powietrzna / udowodnił, że może być śmiercionośną bronią. Wielu niemieckich pilotów przekonało się o tym podczas bitwy o Moskwę zimą 1941 roku.
Oprócz szczegółów historycznych i użytkowych, odtworzenie go jako modelu w skali było zaskakująco przyjemne. Miałem wrażenie, że krok po kroku wykonuję te same prace budowlane, co zespół programistów mig, i podobały mi się złożone rozwiązania znalezione ponad 60 lat temu na każdym etapie projektowania i testowania modelu".
Na początku prac nad projektem " MIG " jest oryginalny magazyn bez żadnych dodatków
--
Post zmieniony (04-07-21 12:26)
|