Guciu
Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 18
Galerie - 78
W Rupieciarni:
Do poprawienia - 8
|
Trochę się ostatnimi laty z samolotami pokłóciłem ale projektów M. Pacyńskiego trochę nakleiłem w 1:50 i przy płatach o eliptycznym kształcie zawsze coś takiego stosowałem, nawet jeśli wycinanka nie przewidywała. A z jednego prostego powodu, taka sklejka rozpręży nam krawędź natarcia jak i spływu (A.), bo mimo dobrego uformowania "na sucho", podczas sklejania może nam się cały przekrój spłaszczyć (B.).
Ważne, żeby taka sklejka była jednak cofnięta o jakieś 1,5mm od krawędzi części. Sama krawędź natarcia, w miejscu cięcia, i ta będzie niejako klejona na styk. Oczywiście wszystko zależy od wprawy, umiejętności kształtowania części, ilości kleju i tego na ile rozbudowany jest szkielet- jeśli żeberka usiane gęsto to faktycznie nie ma sensu się bawić w te sklejki, ew. podzielić je na mniejsze coby się za ciasno w przekroju nie zrobiło.
Zrobisz jak uważasz ;)
Pozdrawiam
--
Skończone: Sao Gabriel, Duyfken, HMS Alert, Carro Veloce C.V. 35, Ursus wz.29, PaK 43/41, Cristobal Colon, Voisin LA III, P-39 Q Airacobra, TKS, Kanone 18, Revenge
"Głupota ma pewien urok, ignorancja nie. " -Frank Zappa
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
