Halogen
Na Forum: Galerie - 1
|
Batonus podaję chronologię zmian w konstrukcji krążownika ORP " Bałtyk" :
1. 25 maja 1923 roku jeszcze jako " D' Entrecasteaux" w marynarce belgijskiej miał zdemontowane działa, ŚRUBY, dwa kotły.
2. 7 marca 1927 zakupiono ten okręt dlatego, że już był częściowo przystosowany do roli hulku szkoleniowego, co obniżało koszty.
3. Po przybyciu do Gdyni skierowany na remont do niemieckiej Stoczni Gdańskiej.
4. 28 czerwca 1928 roku dalsze prace w Gdyni w Warsztatach Remontowych Marynarki Wojennej.
5 7 grudnia 1928 JESZCZE RAZ DOKOWANY w stoczni gdańskiej w celu usunięcia miedzianego pokrycia kadłuba.Zdemontowano 2 WIEŻE.Usunięto większość szalup, na rufie galerię admiralską.
6. 1932 rok w Stoczni Gdańskiej ZDEMONTOWANO : kapy z kominów, większość ciężkich żurawików do łodzi, kotwice z dziobu.
7. Uzbrojenia ORP "Bałtyk" to 6 działek 47mm Hotchkiss wz.85 używane do celów salutacyjnych.
ORP"Bałtyk" w suchym doku :
https://audiovis.nac.gov.pl/obraz/79029:1/
Można to wszystko przeczytać w dostępnych materiałach o tym okręcie.
Raczej to czytającym może się wydawać, że sam próbujesz zaspokoić jakieś swoje żądze kreowania historii na nowo według własnego "widzimisia" i dziwacznych przypuszczeń, które szybko można zweryfikować po prostu czytając historię ORP "Bałtyk".
Wracając do tego co pokazujesz to popraw wymiary pasów blach miedzianych - powinno być 15 mm x 5 mm, w modelu.
Kolorystyka tych blach znając historię okrętu jest zupełnie nierealistyczna biorąc pod uwagę ile już okręt miał lat w służbie, gdy został kupiony przez Polskę, a nawet zakładając, że były te miedziane blachy czyszczone to raczej tak nie wyglądały.
Jeżeli już tak się upierasz przy tym, że sklejasz krążownik "Bałtyk" to w tytule dodaj skrót ORP, no chyba, że używanie tego skrótu jest dla ciebie czymś niestosownym. Przypominam tylko, że nawet w czasach PRL nie zlikwidowano tego skrótu, więc nie wiem dlaczego go nie używasz - przecież ten skrót stanowi, że mamy do czynienia z OKRĘTEM, a nie statkiem.
|