Majster
Na Forum: Relacje w toku - 2 Relacje z galerią - 1 Galerie - 8
|
Witam po 2-miesięcznej przerwie. Wszystkie 20 siedzeń gotowe. Ogólnie to skończyłem je niedługo po tym jak opublikowałem tu ostatni post, ale jakoś nie było czasu żeby porobić zdjęcia i tu opublikować, ale mniejsza z tym. Po przebrnięciu przez ten etap wziąłem się za budowę pudła wagonu, dachu oraz instalacji elektrycznej potrzebną do oświetlenia. Zrobiłem też parę elementów wyposażenia kabiny motorniczego, czyli pulpit, radiotelefon i fotel, jeszcze póki co rozgrzebane, bo muszę pomalować i pouzupełniać je w pozostałe części. Na dzień dzisiejszy prezentuje się to wszystko tak:
Siedzenia:
Część wyposażenia kabiny, jeszcze w trakcie prac:
Na tym etapie jedna rzecz, która rzuciła mi się w oczy, to część 124a- czyli belka mocująca radiotelefon do ściany jest za długa i trzeba będzie skrócić przynajmniej o połowę tak na oko.
Dach oraz ukryta w nim instalacja. Oczywiście od wewnętrznej strony dojdą jeszcze klosze do lamp.
Cała instalacja to połączone równolegle diody zasilane na 3V z dwóch baterii AAA. Koszyk z bateriami wraz z przełącznikiem znajduje się w małym pudełku zrobionym przeze mnie. Pudełko to przyklejone jest do belki w środkowej części podwozia, a żeby nie było go widać, to zostaje na nie nałożona skrzynia, która imituje chyba obudowę rozrusznika. Z resztą będzie to widać na kolejnych zdjęciach.
Pudło wagonu, póki co jeszcze bez poszycia zewnętrznego i wewnętrznego:
Poniżej podwozie, brakuje jeszcze kilku elementów. Na rysunkach montażowych nie zauważyłem nigdzie żeby było zaznaczone gdzie należy wkleić części: 208, 214B i 218A. Tutaj pomogły mi relacje z budowy innych 105-tek.
Tak jak wspomniałem wcześniej, koszyk z bateriami jest zamknięty skrzynią. Można ją ściągać i zakładać, tak aby mieć dostęp do baterii i przełącznika.
Poniżej jeszcze kilka ujęć tylnego oświetlenia i poprowadzenia kabli:
To by było tyle na dziś. Pozdrawiam
Post zmieniony (11-06-20 18:11)
|