FORUM MODELARZY KARTONOWYCH   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)


Projekt Grupowy:  50 lat Małego Modelarza  
Wstawianie zdjęć na forum: tutoriale i miejsce na testy
Roboczy spis relacji: 1. OKRĘTY , 2. SAMOLOTY , 3...


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok bez stronicowania (rolka)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Widok z podziałem na strony: strona 1 z 10Strony:  1  2  3  4  5  ->  => 
08-01-17 13:06  [R] A-10 Thunderbolt II, MM 5-6/1994
Radek_lodz 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
 

Witam,
spróbuję wrócić do wycinanek po 20 latach przerwy ;)
Wybór padł na zakupionego 23 lata temu A-10
Wtedy kleiłem bez retuszu, teraz spróbuję krawędzie retuszować. Nie wiem czy rzucam się na głęboka wodę czy nie, nie mniej proszę o wsparcie:)

Okładka wycinanki:



I żeby nie było, że nic nie zrobiłem, ale ostatnio kleiłem 25 lat temu, praca idzie powoli, pierwszy raz retuszuje i pierwszy kontakt z BCG. Papier jest bardzo chłonny, retuszując krawędź ciągnie mocno farbę i czasem rozlewa się. Fotel być może cały pomaluję... Zobaczę jak będzie wyglądał w całości.



I mam pierwsze pytanie apropo podklejania segmentów kartonem.... Czy podklejać tak jak autor przewiduje, czyli po wszesniejszym zwinieciu i sklejeniu segmentu czy na płasko podkleić segment i dopiero taki podklejony formować?

--

Post zmieniony (09-01-17 21:03)

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
08-01-17 13:10  Odp: [R] A-10 Thunderbolt II, MM 5-6/1994
air_22 



Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 8


 - 1

Oczywiscie że po uformowaniu! Retusz tam gdzie to widoczne.

--

Skończone:
A6M3 Zero, DH-82A Tiger Moth, DHC-1 Chipmunk, P-39N Airacobra, PWS-3, PZL-101 Gawron, Me-1101, P-51B Mustang, F4F Wildcat,

Na warsztacie:
PWS-3b

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
08-01-17 18:45  Odp: [R] A-10 Thunderbolt II, MM 5-6/1994
killy9999 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 11
Galerie - 1


 - 9

To jest genialny model. Świetnie spasowany, bez tony drobnicy, bardzo widowiskowy po sklejeniu. Natomiast jest to też model bardzo pracochłonny i wymagający. Możesz rzucić okiem do mojej relacji (link w podpisie i profilu) - może ci co nieco pomoże. Dałbym ci dwie rady. Po pierwsze zrezygnuj z klejenia na dwie wręgi - łączenia segmentów będą wtedy dużo równiejsze. Jedyny większy problem jaki przez to powstaje to połączenie segmentu w którym znajduje się kabina z segmentem tuż za nim (segmenty 18 i 19 o ile się nie mylę). I tutaj druga rada: zacznij klejenie od dziobu samolotu, nie od środka jak sugeruje autor opracowania. Wtedy powinno być łatwiej. Ja kleiłem od środka i przy łączeniu na jedną wręgę złączenie tych dwóch wspomnianych segmentów okazało się problematyczne.

To opracowanie niestety nie posiada wnęk podwozia. Dodano je w nowszych wydaniach tego modelu. Jeśli chcesz to mogę ci podesłać skan nowszej wycinanki, będziesz mógł sobie zaadaptować wnęki podwozia, kabinę, a także drabinkę do kabiny pilota. Ja tak zrobiłem i jestem bardzo zadowolony. Dokłada to tylko nieco pracy.

Aha, no i dwudziestoletni papier jest dosyć toporny w formowaniu, przynajmniej w mojej był. Polecam zaimpregnować arkusze caponem.

--
Ukończone: F4F Wildcat, Hawker Hurricane Mk I, DH-82A Tiger Moth, Curtiss Tomahawk Mk. IIB, P-38H Lightning, P-47 D-11 Thunderbolt, A-10 Thunderbolt II, Su-47 Berkut, PW-5 Smyk, Bachem Ba 349 Natter, M5A1 Stuart VI, U-boot Seehund

Moja lista życzeń do projektantów samolotów

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
08-01-17 22:10  Odp: [R] A-10 Thunderbolt II, MM 5-6/1994
Radek_lodz 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
 

Dziękuję bardzo za odpowiedź :)

Nie wiem sam czy robić na jedną wręgę, czy jednak tak jak w instrukcji.... Po prostu dawno nie wycinałem i nie wiem czy na rozruch nie będzie lepiej zrobić wszystko zgodnie z instrukcją a dokładnie niż kombinować i przekombinować?

A tak swoją drogą to czy to już jest regułą, że jak model jest na dwie wręgi to musi być nie równo, nawet jak obrabiamy je razem?

--
Pozdrawiam
Radek

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
08-01-17 23:19  Odp: [R] A-10 Thunderbolt II, MM 5-6/1994
Chopin 



Na Forum:
Relacje z galerią - 4
Galerie - 48
 

Zależy tylko od twojej precyzji wykonania ;-)

--
Pozdrawiam!
Chopin

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
08-01-17 23:39  Odp: [R] A-10 Thunderbolt II, MM 5-6/1994
Kilminster 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 9
Galerie - 12


 - 2

Wg mnie zdecydowanie wygodniej "przerobić" go na jedną wręgę i pasek łączący. O wiele łatwiej lepiej wykonać dokładne łączenie segmentów. Jeżeli nie ma tam podłóg, powierzchni wewnętrznych to w zasadzie nic nie trzeba kombinować, jedynie pomniejszyć wręgę o grubość paska łączącego. Warto się zastanowić...

--
Born to lose - Lived to win

Ukończone: Kirovec K-700A, Biełaz-7555, LIAZ 100.55D, Mercedes GP 1908, Wall-e, Spitfire Mk. Vb Trop, Petlakov Pe-3, F6F-3 Hellcat, Curtiss Tomahawk Mk. IIb, Łavockin Ła-5, Hawker Hurricane Mk. I, Westland Whirlwind Mk.I, Mitsubishi A6M2 "Zero", Ił-2 Sturmovik, B-25 Mitchell Mk.II, PZL 50A "Jastrząb"

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
09-01-17 08:20  Odp: [R] A-10 Thunderbolt II, MM 5-6/1994
Viking_BB 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 6
Galerie - 11
 

Ujmę to tak. Na pierwszej edycji MPM w Bielsku ten model (ładnie czysto sklejony) oceniliśmy wyżej niż wybajerowanego Halińńskiego :) Trzymam kciuki.

--
Pozdrowienia z Beskidów
Marcin
---------------------------------------
Dumny właściciel: kartonowakolej.pl
Dumny członek: Bielska Strefa Modelarska

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
09-01-17 09:03  Odp: [R] A-10 Thunderbolt II, MM 5-6/1994
Seweryn 

 

No i co chcieliście tym udowodnić?

--
Seweryn

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
09-01-17 10:16  Odp: [R] A-10 Thunderbolt II, MM 5-6/1994
Rafael 
moderator




Na Forum:
Relacje w toku - 5
Relacje z galerią - 10
Galerie - 4


 - 2

Po pierwsze - z moderatorskiego obowiazku - prosze o uzupelnienie chociaz zaczatka relacji (okladka, fotki z budowy). Nie ma fotek, nie ma relacji, post do zamrozenia, albo kasacji...

Po drugie - przypomniales mi, ze osiem lat temu rozgrzebalem ten model i zaraz pewnie przypomni sie to innym ;) Ja wklejalem usztywnienia po uformowaniu, sklejeniu segmentow i wstawieniu wreg. W efekcie bede musial myslec o sporym wzmocnieniu podwozia, jak juz do niego kiedys dojde, bo waga spora :) Mozesz zajrzec do mojej relacji, choc tam za wiele sie nie dzialo... Po cichu licze na to, ze moze Answer sie nad nim pochyli, z racji zatrudniania niezlego projektanta od "rur"...

Po trzecie - milo powitac kolege z Lodzi :) Zapraszam na comiesieczne spotkanie w Piwotece, najblizsze w najblizsza sobote, a wiecej informacji zamieszcze lada chwila w kalendarzu...

--
Pozdrowienia
Rafael
LSM member ;)

Dobry modelarz sklei model każdego, nawet najgorszego projektanta.
Dobry projektant zaprojektuje model który sklei każdy, nawet najgorszy modelarz.
Kat
_____________________
Warsztat: kraciaste cos ;)

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
09-01-17 14:17  Odp: [R] A-10 Thunderbolt II, MM 5-6/1994
Viking_BB 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 6
Galerie - 11
 

@Seweryn – udowodnić nic. Po prostu potrafimy docenić taki model, oraz modelarza, który poradził sobie ze starym kartonem, a warsztatem nie odbiegł od tego, kto skleił kolejną "składnicę bajerów". Czasem rzeczy, które wydają się prostsze i skromniejsze, maja większą wartość niż krzykliwe "efekciarstwo". Mówię to z czystym sercem, choć sam swoje modele mocno ubogacam.

Liczę, że kolega Radek taki właśnie model wykona.

--
Pozdrowienia z Beskidów
Marcin
---------------------------------------
Dumny właściciel: kartonowakolej.pl
Dumny członek: Bielska Strefa Modelarska

Odpowiedz na tę wiadomość 
 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Widok z podziałem na strony: strona 1 z 10Strony:  1  2  3  4  5  ->  => 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.


© konradus 2001-2016