dyzio89
Na Forum: Relacje w toku - 2 Relacje z galerią - 1 Galerie - 4
|
Witam,
Halogen moje przemyślenia przebiegały dokładnie tak, jak przedstawiłeś na zdjęciach.
Zgadza się, Stara wydano drukiem cyfrowym.
Profile ramy wygiąłem bez większych problemów, jednak jak słusznie zauważyłeś, druk na zgięciu pęka. Być może przy nieco delikatniejszym podejściu do gięcia bym pęknięć uniknął - nie przywiązywałem do tego aż tak dużej wagi, bo ramę i tak pomalowałem.
Fakt, brudna mata nie jest najlepszym tłem dla zdjęć, ale już znalazłem coś odpowiedniego. Ta porcja zdjęć będzie jeszcze "po staremu", ale następne już na jednolitej i co ważne CZYSTEJ płytce ;)
Kalafior nie wiem, czy mój egzemplarz będzie odpowiedni do stwierdzenia bezstresowej sklejalności, bo wprowadzam sporo przeróbek, ale może choć trochę się przyda. W moim egzemplarzu też jest w planach oświetlenie
---------------------------------------------------
Jak na razie skróciłem nieco (ok.4mm) przednie resory, gdyż były zbyt długie, aby zmieścić je w mocowania - a według zdjęć ramy "dwusetki" które posiadam, mocowania są rozmieszczone dobrze.
Zmieniłem też mocowanie belki (zderzaka) tylnego - te w opracowaniu były wg mnie trochę za krótkie.
W opracowaniu światła tylne znajdowały się na wspornikach przyklejonych bezpośrednio do końcówki ramy - zrezygnowałem z tego, a światła będą umieszczone nad belką (zderzakiem) tylnym.
A teraz aktualności:
co prawda postępy nie są duże, ale kilka zdjęć można dorzucić.
-rama z częścią "osprzętu"
-"bałwanki" czyli odboje resorów
-felgi oraz bieżnik opon rozrysowałem od nowa
-felga z opracowania wygląda tak, jak ta pomiędzy oponami - podobna, jednak troszkę różnic jest
-felgi przednie i tylne przed malowaniem
-felgi po malowaniu
--
Ukończone:
STAR 266 Hibneryt, Star 12.185 podnośnik, STAR 660, Hydromil II, GBA STAR 266,
W trakcie
DUT-0502
|