StuGu
moderator
Na Forum: Relacje w toku - 2 Relacje z galerią - 13
Grupa: GEKO
|
Mylisz się - KF wydał SdKfz 250/9, a w pismie Kartonowy Fan była tylko recenzja modelu niesklejonego. Na pewno jest to modelik trochę prostszy od tego z MKF, a na pewno od tego z GPMu. Miałem nawet kontakt z modelarzem, który go kleił i miał pewne zastrzeżenia, szczególnie do tylnej części kadłuba (chyab drzwi) i do braku objaśnienia pewnej rzeczy na rysunkach montażowych:). Zresztą przeczytajcie sami co napisał (mam nadzieję, że się nie obrazi:)) :
"...2. Farba z kartonu dosyć łatwo się ściera.
3. Bieżnik naklejony na koła wygląda dobrze. Trapezy na boku opony wyglądają całkiem poprawnie.
4. Element, które sklejamy dwustronnie są dosyć dobrze spasowane. Otwory pod włazy, drzwi peryskopy wymagały minimalnych ruchów nożykiem, aby usunąć przesunięcia. Najwięcej pracy wymagała tylna płyta (41 i 41a).
Szkoda, że zagięcie błotnika trzeba malować, ale we wszystkich wycinankach się to zdarza.
5. Z numeracja części jest czasami problem, np.:
? na błotniku 67L jest numer 69, a powinno być 68,
? 84p powtórzone dwa razy,
? dalej nie doszedłem.
6. Rysunki, tutaj mam najwięcej uwag. To prawda jest dosyć dużo, ale nie wszystkie są czytelne. W niektórych przypadkach rozłożenie elementów na części dosłownie może doprowadzić do ostateczności.
Proszę zwróć uwagę na ostatnia stronę z rysunkami. Powiedź mi, gdzie trzeba przykleić część 34 i 62. Czy część 40, przyklejamy do oparcia, czy do podłogi? Sądząc z kolejności numeracji powinno być do oparcia, ale zaraz obok, na szkicu, na oparciu
tego elementu nie ma.
Najlepszy jest rysunek koła, felgi i piasty, potrafi zmylić. Część 91, 92 i 93 wyglądają poprawnie. Rozrysowanie następnych elementów pozostawia wiele do życzenia. 94B na wewnętrznej stronie wygląda jak oklejone paskiem papieru, a w rzeczywistości
autor nawet nie zaleca, aby po podkleić tą część na tekturę. Po prawej stronie części 95, 94 również wyglądają jak sklejone ze sobą paskiem. Co prezentuje część 94b i co jest do niej doklejone, to wie tylko autor.
Uwagi w punktach 2-5 są mało istotne, to są szczegóły, ale potraktowanie opisu budowy w taki sposób to już
kosmiczny błąd. Tą wycinankę na pierwszy model odradzam..."
Od siebie tylko dodam, że model nie ma ani słowa instrukcji, same rysunki.
Pozdrawiam
StuGu
Relacja w toku - Charron-Nakaszidze / StuG Ausf. F
Relacja/galeria - ChTZ-16 / FAI-M / T-50 / T-37A Modelik / Pz.Inż. 130 / Ha-Go / T-37A Orlik / L6/40 / 7TP Dwuwieżowy
|