Sławomir Bloch
Na Forum: Relacje z galerią - 1 Galerie - 77
- 28
|
Model pięknie wykonany i tego Ci szczerze gratuluję!
Zgadzam się jednak też z Kolegą Demonem, że przy tak pięknej części wierzchniej zupełnie sobie Kolego Marcinie odpuściłeś podwozie pomijając wszystkie drążki służące do skręcania kół, które tak podnoszą walory wizualne, ale niestety także pracochłonność wykonania.
Ja właśnie w tej chwili jestem w trakcie "przedzierania się" przez te problemy i przenoszenia ich prawidłowo na model -robię go ze starego "żółtego" GPM-u i muszę powiedzieć, że w obu wydaniach to podwozie jest baaardzo uproszczone i nie pozbawione błędów.
Najbardziej rzuca się w oczy to skośne wyjście wałów napędowych z głównej skrzyni biegów( tej na środku) i skośnie ich wejście w przekładnie napędowe(mosty) wewnętrznych kół, podczas gdy w oryginale są one równoległe do wałków przeniesienia napędu pomiędzy mostami (to te za osłonami).
Ale na pocieszenie dodam, że widziałem wiele tak wykonanych papierowych modeli tego pojazdu, co mnie zastanowiło, a jako inżynier starej daty starałem się wejść w zagadnienie, gdyż przekładnie kątowe w napędach pojazdów, jeśli były stosowane to zazwyczaj pod kątem 90 stopni, a nie pomiędzy 0 a 90 stopni, a tutaj nie było tzw. przegubu Cardana czyli łamanego wału napędowego, który ze względu na wrażliwość na duże obciążenia skrętne raczej był stosowany w pojazdach o mniejszej masie i nie tak narażonych trakcyjnie.
Po prostu w wycinance za nisko jest skrzynia biegów i stąd ten problem.
Tak wygląda most napędowy tego pojazdu.
Z tyłu w górnej części mostu napędowego jest wejście do niego z przekładni głównej, a z przodu wyjście na następny most-przedni lub tylny.
Dobra, ale to nie Twoja wina więc potraktuj to jako przysłowiowy "pikuś" bo ogólnie model jest świetny, a szczególnie to przybrudzenie.
--
Efektownego modelowania!
Pozdrawiam. Sławomir Bloch!
----------------------------
Broń pancerna
|