Model-KOM (KOK)
Na Forum: Relacje w toku - 4 Galerie - 9
Wydawnictwo: Zapowiedzi i nowości
|
Koledzy... rysunek warsztatowy nie koniecznie musi przedstawiac dokładnie kształt elemetu. Może np pokazywć kolejność monatażu elementów itd, i w tym przypadku elemty narysowane mają przypominać kształ detalu ponadto zawsze w takim przypadku jest odnośnik do nazywy części czy numeru RYSUNKU WYKONAWCZEGO. który przedstawia dokładnie wymiary i zarysy elementu.
Dzisja wszystkie częsci rysuje sie w 3D i powstawają tzw złożenia ( coś na wzór drzewka w katalogach w koputerze ) . każdą częśc można edytowac osobno tworzyć rysunek wykonawczy jak zarówno można oglądać i i pracowac na złożeniu i wykonac rysunek montażowy. takie złożenia sa parameryczne ( nie będę sie tu rozwijał ) :) Więc jedno = drugie.. ale kiedyś tak nie było dlatego rysunki monatażowe z książek obsługi pojazdów trzeba porównywać z dokumentacją zdjęciową.
Poza tym kiedys większość rysunków orgianlych inżynierskich było wykonywanych na kalce techniczenj na deskach kreślarskich i tu nanoszono orginalne kształty, zarysy, Kolejne kopie na papierze, na potrzeby książek obsługi itd , to tylko kopie nie koniecznie juz tak dokładne jak orginał.. Nie chodziło o to czy maska pojazdu jest dłuższa , węższa itd .. miało przypominac detal
Odnośnie palnów w necie.. Wiecie gdzie można je sobie wsadzić hihihihihihih . przynajmniej pojazdów a to daltego że to zawsze jakiś człowiek je rysował.. mniej lub bradziej ogarnięty. Więc hallogen ma racje .. przedewszytskim potrzebna jest dobra dokumentacja zdęciowa:) Jedno i drugie razem dobrze przestudiowane daje dopiero efekt optymaly do potrzeb
--
KOK007 - WWW.MODEL-KOM.PL
|