Jurgen
Na Forum:
Relacje w toku - 5
Relacje z galerią - 6
Galerie - 6
W Rupieciarni:
Do poprawienia - 7
Wydawnictwo:
Zapowiedzi i nowości
|
Czołem!
Ziga: ten skan kamuflażu, który zaprezentowałem w swoim ostatnim poście, zaczerpnąłem ze strony : http://modelwork.pl/viewtopic.php?t=22646&postdays=0&postorder=asc&start=15. Jest wielce prawdopodobne, że pochodzi on z książki p. Eknera. Nietety, tej książki nie udało mi się zdobyć, więc nie mogę zweryfikować.
PiterATS: Odnośnie wnętrza "Kubusia", pozwolę sobie zacytować fragment z książki Jana Tarczyńskiego - "Kubuś" Pancerka Powstańczej Warszawy:
"Wnętrze odbudowanego "Kubusia" przypomina oryginał tylko w układzie elementów. Wóz ma zmienione podwozie i układ napędowy (4x4) z silnikiem dolnozaworowym (chevrolet 157 - napęd tylko na oś tylną i silnik górnozaworowy). Na zdjęciu na następnej stronie widać nieoryginalne elementy: skrzynię rozdzielczą i reduktor."
Także jakby nie było - "na dwoje babka wróżyła" - przy projektowaniu wnętrza trzeba by było nieco powymyślać, lub zrobić tak jak to jest w egzemplarzu muzealnym - narażając się tym samym na zarzuty o zaprojektowanie niewłaściwej wersji pojazdu. Chciałem tego uniknąć. Poza tym całe wnętrze znikło by pod pancerzem, widoczne jedynie przez niewielki otwór strzelca. Dodatkowo podwozie chyba też nie jest idealnie to samo co w oryginale, ponieważ jak wspomina to Józef "Globus" Fernik, podczas remontu powojennego "musiałem skrócić podwozie, które wraz z silnikiem było nieco za długie".
Wszystkie powyższe cytaty pochodzą z książki Jana Tarczyńskiego - "Kubuś" Pancerka Powstańczej Warszawy, wyd. ZP Grupa Sp z o.o., Warszawa 2008 i zostały one przytoczone przeze mnie jedynie w celach informacyjnych.
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
