FORUM MODELARZY KARTONOWYCH    		Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)


Projekt Grupowy:  50 lat Małego Modelarza  
Na tapecie:  Akcja sprzątania forum. W czynie społecznym, bez nagród i medali :>  
Na tapecie:  Projekt 50 lat Małego Modelarza - apel o uzupełnienie brakujących zdjęć.  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok ze standardowym stronicowaniem  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 2 z 4Strony:  <-  1  2  3  4  ->  => 
18-02-13 21:20  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
dominik294 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Galerie - 12 

Wiesz co ,spróbuj do góry nogami przyłożyc tą ramkę :-)

 
18-02-13 23:14  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
MarcinekZ 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Galerie - 4 

Miałem dokładnie ten sam problem z ramką. Rozwiązałem to tak, że przykleiłem dolnączęść do dziobu. Następnie punktowo rogi SG. Później z wyczuciem dogiałem dach do ramki wcześniej posmarowanej SG. Wyszło jako tako - spróbuję jutro wkleić zdjęcie.

Jak by co to mam zapasową ramkę z oryginalnej wycinanki - mogę Ci wysłać jak coś pójdzie nie tak.
--
Mała poprawka - mam dwie (zostały z 4 egzemplarzy modelu ;-)

Post zmieniony (18-02-13 23:18)

 
19-02-13 01:54  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
vansen 



Na Forum:
Relacje w toku - 1 

Ja bym odciął dach i przesunął o te półtora, czy dwa mm do przodu, tę część z tymi "zielonkawymi" szybkami, linia cięcia zaraz za nimi, albo przed tym białym polem w kształcie łezki [ale tu raczej za dużo cięcia...]. I tam bym wstawił zapas koloru, taki pasek.



Post zmieniony (19-02-13 02:08)

 
19-02-13 09:53  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

vansen -> Takie przesunięcie jak proponujesz niesie ze sobą jeszcze więcej problemów. Gdybym odciął ten fragment i przesunął do przodu o 1,5mm wtedy nie będą pasowały ramy drzwi. Niestety ten pomysł odpada.

MarcinekZ -> Całość dachu jest dość sztywna i ciężko byłoby doginać to do ramy, a szpara jest dość duża niestety. Poza tym klejenie szyby na SG grozi zaparowaniem.

dominik294 -> Powiem Ci, że to jest dobry pomysł:) Bo jeśli dolna krzywizna pokryje się obrysem dachu będę miał bardzo ułatwioną sprawę z przerabianiem tego elementu w PS. Niestety modelu nie kleje w domu, tylko na modelarni, po południu to sprawdzę.

--

Post zmieniony (19-02-13 15:22)

 
19-02-13 17:30  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
kari   

... zobacz jak poradził sobie koleś z chyba takim samym problemem. ... wyraźnie widać, że nakleił wcześniej przygotowany i dopasowany element; po czym potraktował go farbką.

http://www.papermodels.pl/index.php?topic=10180.0

 
20-02-13 14:22  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
MarcinekZ 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Galerie - 4 

Moja szybka:

--
..,=====,o00o
//__l_l_,\____\,__
l_---\_l__l---[]lllllll[]
_(o)_)__(o)_)--o-)_)___

 
20-02-13 22:09  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
Koszałek 

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Galerie - 2 

MarcinekZ
Zdradź proszę tajemnicę jak dopasowałeś szybę.
Z Poważaniem
Koszałek
Przepraszam za pytanie. Przecież odpowiedź jest powyżej.

Post zmieniony (20-02-13 22:19)

 
20-02-13 22:17  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

kari -> Dzięki za link, znalazłem już wcześniej tą galerię i jest dość pomocna, w celach porównawczych. Ja chciałbym jednak uniknąć malowania, mam już zrobione skany przedniej szyby i szablonu według, którego chcę przerobić przednią szybę:)

MarcinekZ -> dobra robota! Szyba wygląda elegancko. U mnie niestety dociskanie góry odpada, bo szpara jest za duża:/

Niestety zapomniałem wziąć na modelarnie aparatu, dlatego dziś fotki w jakości telefonicznej;)
Zmontowałem drzwi, które czekają już na doklejenie. Brakuje jeszcze tylko części zawiasów, które dokleję, jak będę montował całą drobnicę na modelu. Poniżej zdjęcia z postępu prac:



Zabrałem się również za retusz "noska", który wykonuję rozdrobnionym suchym pastelem. Drobinki nanoszę na model pędzelkiem, gdzieniegdzie poprawiałem rozcierając palcem. Nad retuszem będę jeszcze musiał trochę popracować.



Teraz mam zamiar zabrać się za ramę przedniej szyby, a z tym będzie trochę zabawy.

--

Post zmieniony (20-02-13 23:24)

 
26-02-13 19:25  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Prace nad UH-1 trochę wyhamowały, ponieważ zajmuję się przerabianiem przedniej szyby. Udało mi się już dopasować "surówkę" do reszty modelu. teraz będę starał się dobrać odpowiedni kolor pasujący do reszty wycinanki:)
Jeśli chodzi o samo przerabianie robiłem to nieco "na piechotę", ponieważ nie mam zbytniego pojęcia o projektowaniu modeli. Najpierw zrobiłem papierowy wzór, który razem z oryginalną częścią zeskanowałem. Następnie połączyłem w programie graficznym oryginalną część i wzornik. Na ich podstawie dorobiłem nową część.
Niestety znów zapomniałem zabrać na modelarnie aparat fotograficzny, dlatego jakość zdjęć jest "telefoniczna":)

Skan:



Przerobiona, zeskanowana część po lewej i zrobiona na jej podstawie zupełnie nowa rama szyby po prawej:



Stara i nowa część:



Wstępne pasowanie nowej ramy do kadłuba:



Zabrałem się również za drzwi przedziału ładunkowego, które chciałbym wykonać ruchome:



...i szkielet silnika:



Wracając do ramy szyby przedniej, to czeka ona jeszcze na właściwy kolor i oczywiście na nitowania i inne elementy, które są na oryginalnej części.

--
na warsztacie:
???

ukończone:
Hellcat , Cromwell , B5N2 Kate , UH-1 Iroquois, Su-9 Fishpot

 
26-02-13 23:11  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
MarcinekZ 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Galerie - 4 

Chyba jednak skończę swojego Hueya. Ta relacja motywuje bardziej niż perswazja słowna niektórych ;-)

--
..,=====,o00o
//__l_l_,\____\,__
l_---\_l__l---[]lllllll[]
_(o)_)__(o)_)--o-)_)___

 
04-03-13 21:24  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Dziś kolejna odsłona dziubania przy UH-1.

Zbliża się koniec prac nad przednią szybą i drzwiami. Metodą prób i błędów udało mi się dobrać kolor, który w miarę pasuje do reszty modelu. Ciężko dobrać identyczny, ponieważ drukarka za każdym razem nieco wypatrza kolor. Znalazłem w końcu pasujący odcień, jest troszkę za jasny, ale myślę, że na jego podstawie przygotuję wyjściowy kolor.
Przygotowałem 4 ramy, z których każda jest kilka odcieni ciemniejsza. Przy wydruku problemem jest tekstura, która jest na oryginalnych częściach, część dorabiana nie ma tekstury, przez to może być widoczna różnica między ramą i kadłubem. Mam nadzieję, że po wydrukowaniu kolory mniej więcej się zgraja i nowa rama nie będzie się odznaczać zbytnio od reszty modelu.

Druga surówka ramy z próbnymi nitami i wzornik do dobierania koloru:



Dopasowana surówka, z podklejoną folią, niestety nie obeszło się bez mojego babola:



Tak wygląda przygotowany do wydruku plik z ramą. Na zdjęciu widać naddatek, o którym pisałem wcześniej. Dzięki niemu mam pewność, że między szybą, a zespołem drzwiowym nie będę miał szpary i wszystko się ze sobą zgra. Może to trochę pójście na łatwizne, ale po wstępnych przymiarkach, wole nie mieć niespodzianki po zamontowaniu szyby;)



Niestety nie mam w domu drukarki, dlatego tak długo schodzi "zabawa" z szybą. Myślę, że w środę będę miał już wszystko gotowe i będzie można montować drzwi wraz z szybą.

W tak zwanym "międzyczasie" skleiłem szkielet silnika, który czeka na doszlifowanie i poszycie.



Plan na najbliższe dni jest prosty - skończyć przód śmigłowca:)

--

Post zmieniony (04-03-13 21:48)

 
06-03-13 20:30  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Dzisiejszy dzień przesądził o tym, że "coś wyjdzie" z tego modelu:)

Z wielką radością ogłaszam, że udało się pomyślnie zakończyć prace nad przodem śmigłowca (pozostała tam głównie drobnica, typu zawiasy drzwi, anteny i wycieraczki). Może nie wszystko wyszło idealnie, ale z efektu jestem w miarę zadowolony.

Po wydrukowaniu nowej ramy z dobranym kolorem (który niestety nie jest idealny) zabrałem się do jej montażu. Naddatek pozostawiony przy szybie bardzo się przydał, ponieważ lewe drzwi nie do końca chciały pasować, prawymi nie było problemów. Dorobiłem także wewnętrzną ramę przedniej szyby, wykorzystując zapas koloru. Całość wyszła zadowalająco, zdjęcia obnażają niestety moje niedociągnięcia, błędy i szparki pomiędzy elementami poszycia.
Koniec gadania, zapraszam do oglądania z postępu prac.

Przygotowania do montażu szyby:



Szyba już na swoim miejscu:



...i drzwi także:



Rzut oka na całość, wraz z prawymi drzwiami przedziału transportowego:



Plan na najbliższy czas to wspomniane już przesuwane drzwi, montaż belki ogonowej, silnika i stateczników. Teraz powinno być już "z górki", trochę zabawy zapowiada się z drzwiami przedziału transportowego, ale to pikuś przy tym co zrobiłem z tym modelem do tej pory:)

--
na warsztacie:
???

ukończone:
Hellcat , Cromwell , B5N2 Kate , UH-1 Iroquois, Su-9 Fishpot

 
06-03-13 21:53  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
OSTOJA 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 39
Galerie - 11

 - 17

Pięknie dałeś sobie radę z tym babolem. Podglądam dalej.

--
STEP BY STEP
Pośpiech jest wskazany tylko przy jedzeniu ze wspólnej miski.

 
07-03-13 07:36  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
Borowy 



Na Forum:
Relacje z galerią - 13
Galerie - 3

 - 2

Witam Pięknie to wygląda. Chociaż ,,latadełek" nie sklejam, ale z przyjemnością oglądam Twoją relację.

--


Wykonane:
ORP Błyskawica , ORP Piorun , Torpedowce Kit i Bezszumnyj , Torpedowiec A-56 , Torpedowiec ORP Kujawiak , ORP Burza - stan na 1943 r , Pz.Kpfw. III Ausf J , T-34 , IS-2, Komuna Paryska , Sherman M4A3 , Star 25 - samochód pożarniczy , Zlin 50L/LS , Gaz AA , PzKpfw. VI Tiger I Ausf. H1, Krupp Protze OSP,

W budowie:


Pozdrowienia z krainy podziemnej pomarańczy !

 
07-03-13 19:27  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

OSTOJA, Borowy - Dziękuję za dobre słowa!

Dziś za dużo nie udało się zrobić, bo na modelarnie wpadłem tylko "jak po ogień". UH-1 zyskał belkę ogonową i wstępne wykończenie drzwi. Muszę jeszcze pozbyć się kilku niewielkich szparek.

Tak to wygląda na dzień dzisiejszy:



W przyszłym tygodniu chciałbym zbudować część silnikową i zamontować oś wraz z podstawą wirnika głównego.

--
na warsztacie:
???

ukończone:
Hellcat , Cromwell , B5N2 Kate , UH-1 Iroquois, Su-9 Fishpot

 
11-03-13 22:55  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Ciąg dalszy wzmagań ze śmigłem.

Zabrałem się za część silnikową. Miałem nadzieję że będzie lekko i przyjemnie, no niestety myliłem się:( Poszycie nie za bardzo pasuje do szkieletu, mimo dokładnego spasowania go z mojej strony. Zapowiada się sporo szlifowania i kombinowania, mam zamiar dopasować szkielet do poszycia. Jutro powinienem pokazać na czym polega problem.



Udało się natomiast zrobić osłonę wału wirnika głównego. Tu nie było żadnego problemu z pasowaniem części. Wszystko pasowało niemal idealnie.



I jeszcze rzut oka na profil modelu.



Teraz czas uderzyć się w pierś... Dałem ciała i to bardzo. Model nie do końca trzyma symetrię:( Widać to już na zdjęciach z poprzedniego wpisu. Nie mam pojęcia na jakim etapie budowy zawaliłem. Najprawdopodobniej przy oklejaniu noska i poszycia dachu, bądź przy pasowaniu szkieletu dachu (choć to jest akurat mniej prawdopodobne). Nie wiem...
Na poniższych zdjęciach widać wyraźnie, że oś szyby nie pokrywa się z środkiem osi noska. Belka ogonowa w stosunku do noska i do osi dachu też nieco ucieka w lewo (patrząc od przodu modelu). Co dziwne problem ten widać parząc na model od góry. Patrząc od dołu jest w miarę ok. Może uda się to jakoś zamaskować przy montażu silnika i statecznika pionowego.
Płozy nie są jeszcze przyklejone, dlatego z jednej strony są nieco wysunięte.



Mimo to lecimy dalej.

--

Post zmieniony (11-03-13 23:00)

 
12-03-13 08:02  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
OSTOJA 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 39
Galerie - 11

 - 17

Pięknie, jednak przydałyby się zdjęcia na jednolitym tle i wykadrowane.

--
STEP BY STEP
Pośpiech jest wskazany tylko przy jedzeniu ze wspólnej miski.

 
13-03-13 23:00  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

OSTOJA - UH-1 już troszkę urósł i zaczyna nie mieścić się na macie, stąd problemy z tłem;) Ostatnio zabrałem na modelarnie lustrzankę, a nią "makro" nie za bardzo popstrykam, ponieważ obiektyw przy małych odległościach od modelu ma problemy z ostrzeniem. Dziś zabrałem starą, dobrą cyfrówkę Sony. Mam nadzieje, że teraz będzie lepiej. Biały bristol też jest już w "pogotowiu".

Wracając do śmigła.

Segment silnika jest już na ukończeniu i czeka na doklejenie do kadłuba, ale po kolei. Niestety to wszystko nie było takie proste jakby się mogło wydawać. Pisałem już wcześniej o problemach z pasowaniem poszycia do wręg. Po ostatecznym uformowaniu poszycia musiałem dość mocno szlifować wręgi, ponieważ te były za duże. Szlifowanie "odbiło się czkawką", ale o tym za chwilę.

Przygotowania i przerabianie szkieletu.
Oderwałem ostatnią okrągłą wręgę, którą dodatkowo musiałem zeszlifować, ponieważ była za duża w stosunku do otworu w poszyciu.



Następnie dopasowałem ostatecznie poszycie, które wylądowało na swoim miejscu i zabrałem się za formowanie wlotu powietrza. Zamontowałem także dodatkową siatkę w miejsce nadrukowanej. Powstała też dysza wylotowa.



Na sucho niby wszystko całkiem ładnie pasowało, a tu taka niespodzianka.



Podłamałem się trochę tym babolem, bo za bardzo zaufałem sobie i wycinance... Mea culpa. Przy takim szlifowaniu musiała zmienić się geometria tej części, przez co wyszła tak duża szpara, ba, nawet dwie szpary:( Próba retuszowania przelała czarę goryczy i nie kryję że wygląda to beznadziejnie. Jutro może jakoś, coś z tym jeszcze zrobię, póki co nie mam pomysłu jak to poprawić, może macie jakieś pomysły co z tym można jeszcze poradzić?

Jedyne pocieszenie jest takie, że coraz mniej elementów pozostało do "zasadniczego" zakończenia budowy kadłuba (mam na myśli bryłę kadłuba bez tej całej drobnicy). W kwestii symetrii śmigłowca wszystko okaże się po zamontowaniu statecznika pionowego i poziomego.

--
na warsztacie:
???

ukończone:
Hellcat , Cromwell , B5N2 Kate , UH-1 Iroquois, Su-9 Fishpot

 
14-03-13 10:29  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
Adam Cook - bomb 



Na Forum:
Relacje z galerią - 14
Galerie - 62

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 10

 - 25

Witam
Jestem pod wrażeniem jakości budowy i samej relacji.
Sledze od samego początku i czekam na koniec - pięknie się zapowiada.
Adam

--
<<<Wszystko co jeździ , a w szczególności po szynach , RULEZZZ>>>

 
14-03-13 20:46  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Adam Cook - z tą jakością to tak nie do końca, niektóre rzeczy powinny wyjść lepiej. W każdym razie dzięki za dobre słowo:) A do końca jeszcze daaaaaaaleko...

C.D.

Dziś przyszła kolej na drzwi przedziału transportowego. Po sklejeniu całego zespołu, przystąpiłem umieszczenia ich na swoim miejscu. Nie obeszło się bez szlifowania części na której w zamierzeniu autora miała opierać się prowadnica górna. Przerobiłem ją, ponieważ nijak drzwi do niej nie pasowały. Z dolną prowadnicą nie było problemów. Prowadnice przesuwanych drzwi pasowałem trochę "na czuja", ale się udało i drzwi ciasno weszły pomiędzy nie. Tylne prowadnice które zrobiłem wcześniej wskoczyły na swoje miejsce bez problemu.



Poprawiłem dziś trochę wczorajszego babola na silniku, usunąłem pędzelkiem ze "śliną modelarską" farbkę plakatową, którą nieudolnie poprawiałem wlot powietrza. Silnik i drzwi już na swoim miejscu:) Niestety przesuwane drzwi nie zgrywają się idealnie ze słupkiem pomiędzy nimi, a drzwiami pilota, ale tragedii niema, zawsze można drzwi pozostawić otwarte;)



Zmontowałem też takie oto maleństwo, które znajduje się tuż przed osią wirnika głównego.



W tym tygodniu to chyba wszystko, pogoda za oknem nie nastraja do spacerów na modelarnię.
Teraz czas na drugie drzwi przedziału transportowego i mam nadzieję stateczniki.

--

Post zmieniony (14-03-13 21:00)

 
19-03-13 21:00  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Jedziemy dalej ze "śmigłem".

Dziś zmontowałem i zamontowałem na swoim miejscu lewe drzwi przedziału transportowego. Wyszły lepiej niż prawe i lepiej zgrywają się z resztą modelu:)




Jutro przyjdzie czas na ostateczny montaż płóz i ich retusz itd. Jeszcze stateczniki i będzie już całkiem "z górki". Tak jak pisałem już wcześniej, najtrudniejszy etap budowy pokonany.

--

Post zmieniony (19-03-13 21:11)

 
21-03-13 20:50  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Dziś przyszedł czas na stateczniki, pionowy i poziome. Sporo się oszlifowałem przy wręgach stateczników poziomych. Czekają teraz na montaż ostateczny. Niestety pojawił się nowy problem... Po wstępnym zamontowaniu powierzchni sterowych, okazuje się, że ogon modelu robi się coraz cięższy, przez co podnosi się delikatnie przód modelu. Obawiam się, że jak zamontuję wirnik ogonowy model będzie miał tendencję do przewracania się na ogon:( Autor opracowania nie wspomina nigdzie o konieczności dociążenia przodu, ani na rysunkach montażowych, ani w opisie.




Plan na kolejny tydzień to montaż stateczników i całej drobnicy na kadłubie.

--

Post zmieniony (21-03-13 21:01)

 
25-03-13 20:18  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Wzmagań z UH-1 ciąg dalszy.
Statecznik poziomy już w swoim miejscu, osłona wału również. Na tym etapie problemów nie było, wszystko ładnie pasowało:) Trochę zabawy było z tylnym światłem pozycyjnym, które wykonałem je z balsy.



Niestety po montażu statecznika model przewraca się na ogon, a będzie jeszcze gorzej jak przyjdzie śmigło ogonowe, ale mam już pewien plan.



Mimo wszystko chciałbym uniknąć rozcinania poszycia, dlatego mam pytanie do kolegów którzy popełnili ten model, czy po zamontowaniu wirnika nośnego nadal model "przewraca się" na ogon, czy może śmigło utrzymuje go we właściwej pozycji?

Teraz czas na drobnicę.

--
na warsztacie:
???

ukończone:
Hellcat , Cromwell , B5N2 Kate , UH-1 Iroquois, Su-9 Fishpot

 
25-03-13 21:09  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
air_22 



Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 9

 - 1

Przylep jakąś plastelinę na oś wirnika i zobaczysz czy to wystarczy...

--

Skończone:
A6M3 Zero, DH-82A Tiger Moth, DHC-1 Chipmunk, P-39N Airacobra, PWS-3, PZL-101 Gawron, Me-1101, P-51B Mustang, F4F Wildcat, PWS-3b, Westland Whirlwind Mk.I,

Na warsztacie:
Ki-43-II Kai Hayabusa

 
25-03-13 21:27  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Air, myślałem też o wklejeniu w jedną łopatę paska ołowiu.

--
na warsztacie:
???

ukończone:
Hellcat , Cromwell , B5N2 Kate , UH-1 Iroquois, Su-9 Fishpot

 
25-03-13 21:27  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
vansen 



Na Forum:
Relacje w toku - 1 

A może druknąć (jeśli masz możliwość) tę skrzynkę sprzed siedziska pasażerów i do niej napchać odważniczków wędkarskich?? Chodzi mi o takie drobinki ołowiu stosowane na żyłki, czy coś...

 
25-03-13 21:30  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
air_22 



Na Forum:
Relacje z galerią - 2
Galerie - 9

 - 1

Do łopaty nie, jak już to do wszytskich.
Lepiej zrób tak jak pisze vansen lub dorób jakąś inna ciężką skrzynkę:)

--

Skończone:
A6M3 Zero, DH-82A Tiger Moth, DHC-1 Chipmunk, P-39N Airacobra, PWS-3, PZL-101 Gawron, Me-1101, P-51B Mustang, F4F Wildcat, PWS-3b, Westland Whirlwind Mk.I,

Na warsztacie:
Ki-43-II Kai Hayabusa

 
25-03-13 21:40  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
MarcinekZ 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Galerie - 4 

Ewentualnie od spodu poprzez reflektor napchać do dziobu trochę ołowiu.

--
..,=====,o00o
//__l_l_,\____\,__
l_---\_l__l---[]lllllll[]
_(o)_)__(o)_)--o-)_)___

 
25-03-13 21:44  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Zobaczę co będzie jak zamontuje śmigło, może nie trzeba będzie nic kombinować. Ale fakt, plan Vansena jest zdecydowanie najlepszy:)

MarcinekZ - Ten patent nie bardzo się sprawdzi, bo z przodu w nosku wyciąłem otwory ulżeniowe i kulki ołowiane będą wypadać do dolnych szyb.

--

Post zmieniony (25-03-13 21:48)

 
25-03-13 22:05  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
PiterATS 

Na Forum:
Relacje z galerią - 6
Galerie - 10 

Ja bym jeszcze spróbował napchać ołowiu pod część przyklejaną na te łezkowate pole na dachu, dla elementu 27d. W ogóle wydaje mi się, że to całkiem dobre miejsce pod wpuszczenie do kadłuba trochę ołowiu. Można wyciąć w nim otwór i włożyć pod dach trochę ciężarku.

 
26-03-13 20:07  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Dociążyłem przód:)
Posłuchałem się rady PiteraATS, bo jednak to było najlepsze rozwiązanie. Ołowiu nie żałowałem, teraz już nie będzie problemu za ciężkiego przodu. Zabrałem się za "drobnice", zrobiłem łezkę na dachu, która zasłoniła wycięty otwór na ołów. Zrobiłem także wycieraczki.



Teraz mam zamiar wziąć się za wykończenie belki ogonowej, za chwyty pod statecznikiem i za antenę. Co do anteny to mam pewien problem. Autor zaznacza że należy wykonać ją z czarnej nitki. Tymczasem przeglądając zdjęcia w necie, antena jest zawsze koloru białego bądź jasnoszarego. W ogóle mało UH1 jest w nią wyposażonych.



Jeśli ktoś dysponuje jakimiś materiałami które jednoznacznie rozwiałyby moje wątpliwości, dotyczące anteny, prosiłbym o opinię w tej sprawie.

--
na warsztacie:
???

ukończone:
Hellcat , Cromwell , B5N2 Kate , UH-1 Iroquois, Su-9 Fishpot

 
26-03-13 22:07  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
kari   

... jeżeli chodzi o tzw. "krótkie irokezy"; anteny HF (wys. częstot.) seryjnie były montowane tylko na wersji UH-1E, niemniej doraźnie można je zauważyć także na innych wersjach.
-------------------------------------------------------------------------------------------

 
26-03-13 22:16  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Kari, a jaki kolor jest właściwy, bo sądząc po zdjęciach, czarny definitywnie odpada.

--
na warsztacie:
???

ukończone:
Hellcat , Cromwell , B5N2 Kate , UH-1 Iroquois, Su-9 Fishpot

 
26-03-13 22:41  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
kari   

... na fotkach, które posiadam antena ma kolor przede wszystkim jasny; ja bym obstawiał odcienie aluminium lub odcienie koloru stalowego (?)
Jak doszukam sie czegoś więcej to zapodam.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------

 
26-03-13 22:56  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
PiterATS 

Na Forum:
Relacje z galerią - 6
Galerie - 10 

Cieszę się, że moja wskazówka się przydała ;-)

 
27-03-13 02:36  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
dominik294 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Galerie - 12 

Kari,na stronie 93 książki ,,Wojna powietrzna nad Wietnamem,, jest UH-1D w wersji śmigłowcowego stanowiska dowodzenia z anteną na belce ogonowej. W opisie dzialań śmigłowców dowodzenia napisano że próby z przystosowaniem śmigłowców do tej funkcji rozpoczęto od wersji A. Anteny montowano na wszystkich wersjach UH-1 w wersji ŚMIGŁOWCOWE STANOWISKO DOWODZENIA.
Z tego co mi wiadomo wersja E była produkowana tylko dla marines. Różniła się tym od wersji C że niektóre elementy były wykonane z aluminium ( zamiast magnezu)ze względu na kontakt śmigłowców z wodą morską ( korozja), większym zbiornikiem paliwa,blokadą łopat ,miała zamontowaną wyciągarkę itd.
Jeśli model przedstawiałby wersję E (nie sądzę) to powinien byc inaczej oznakowany (napis na belce ogonowej) : ,,marines,, nie ,,united states army,,.

 
27-03-13 10:05  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Model jest w wersji B, sprawdzałem swego czasu wg Waszych wskazówek. Może akurat ten UH-1 jest w wersji stanowiska dowodzenia. Choć udało mi się znaleźć zdjęcie tego śmigłowca w wersji z króliczkiem, nie widać na nim za bardzo belki ogonowej, ale ciężko też stwierdzić czy jest na niej antena. Skłaniałbym się jednak do tego, że anteny powinno być nie być w ogóle...
Oto zdjęcie:



Niestety już dawno zrobiłem otwory pod maszty antenowe więc muszę już ją zamontować. Trudno, szybki nad pilotami też nie są w zielonym kolorze więc model nie do końca będzie odwzorowywał oryginał, o skrzynce amunicyjnej nie wspomnę;)

Znalazłem jeszcze takie dwa zdjęcia:

- wersja B w australijskim malowaniu:



- wersja B w malowaniu amerykańskim, wygląda praktycznie tak samo jak w modelu, ale tutaj antena jest po drugiej stronie belki o.O



Dominiku, a co z kolorem anteny? Biała, szara, stalowa, czy aluminiowa?

--
na warsztacie:
???

ukończone:
Hellcat , Cromwell , B5N2 Kate , UH-1 Iroquois, Su-9 Fishpot

 
27-03-13 13:28  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
kari   

dominik294 - wszystko o czym piszesz to prawda, ale w związku z tym, że ten model to swoista "wariacja na temat" p. Sajdaka (nie opracowany na podstawie planów) nie ma co drążyć tematu bo gdyby zwracać uwagę na szczegóły to cały system uzbrojenia XM-21 (tj. XM-156 multiarmament mount, XM-157 siedmiolufowa wyrzutnia NPR i M134 minigun) jest w nieprawidłowym kolorze, także część nosowa jest nieco zniekształcona, "szabelki kawaleryjskie" winny być koloru żółtego, itd.
... z tego co pamiętam to rzeczywiście np. wyrzutnie rakiet (XM-157) były w kolorze białym czy jasnoszarym, ale w maszynach należących do Marines, i tylko dlatego, że wcześniej były demontowane z samolotów Marines.
... w związku z tym, że na belce widnieje napis: UNITED STATES ARMY (także naniesiony błędnie /zły kąt naniesienia/) wykluczam maszynę należącą do MC.
... szkoda, że autor nie naniósł nr-u seryjnego; wtedy możnaby poszukać w sieci tego konkretnego egzemplarza.
---
tomcat - nic straconego: antenę wykonaj tak jak zaplanowałeś, zakup farbę (ok. 7-8 zł) np. Green Clear HUMBROL 1325 lub Clear Green GUNZE C138 i pomaluj "szybki nad pilotami" i będzie git.
--------------------------------------------------------------------------------------------

 
27-03-13 16:52  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
pawlo100 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 2

 - 1

Witaj podglądam Twój wątek, bo to śmigiełko bardzo lubię. Co do anteny to tutaj jest w jasnym kolorze



na tym UH-1E też



A tu zbliżenie, niestety UH-1D izraelski



i chyba australijski



Warto pooglądać UH-1D i UH-1B

--

Post zmieniony (27-03-13 18:39)

 
27-03-13 18:49  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Panowie, wielkie dzięki za wszystkie podpowiedzi, uwagi i zdjęcia. Wszystkie bardzo się przydadzą:)
Antena na belce będzie biała, muszę jeszcze poszukać odpowiednią nic lub żyłkę, z której ją zrobię. W piątek skoczę do sklepu modelarskiego w poszukiwaniu odpowiedniej farby no i mam nadzieję, że w miarę szybko zakończę budowę kadłuba. Dużo już tej drobnicy nie zostało:)

Postępy z dziś:



--
na warsztacie:
???

ukończone:
Hellcat , Cromwell , B5N2 Kate , UH-1 Iroquois, Su-9 Fishpot

 
27-03-13 19:45  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
dominik294 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Galerie - 12 

Tomcat,antena jest z dwóch stron. Co do koloru ,to na moje oko może byc srebrny ,może byc biały :-)

Kari jest dokładnie tak jak mówisz ,można by było się przyczepic do kilku rzeczy w tym modelu. Mi osobiście i tak się podoba :-)

 
29-03-13 20:42  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
Halogen 

Na Forum:
Galerie - 1 

Wygląda na to , że po takiej fachowej relacji wydawnictwo ma jak na talerzu podane wszystkie poprawki , dodaje do tego kilkanaście części waloryzujących , nowe malowanie we współczesnej technice i ma nowy wspaniały model ... piękna perspektywa tylko jest mały problem ... nie ma już tego wydawnictwa.

 
30-03-13 15:24  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
dominik294 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Galerie - 12 

Halogen,może niedługo będziesz bardzo zaskoczony :-)

 
30-03-13 17:20  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Szczerze mówiąc gdyby pojawiło się nowe, poprawione wydanie UH-1 to z chęcią bym skleił go ponownie, ponieważ to naprawdę piękny śmigłowiec:) Przydałby się jeszcze do kompletu Black Hawk, który mam nadzieję będzie niebawem latał także z polskimi szachownicami.

Dominik są jakieś ploty o reaktywacji Fly Model? Tyle pięknych tematów wydało to wydawnictwo, wiele z nich to swoiste "rodzynki", które nie doczekały się wydań u innych producentów.

--
na warsztacie:
???

ukończone:
Hellcat , Cromwell , B5N2 Kate , UH-1 Iroquois, Su-9 Fishpot

 
30-03-13 17:23  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
dominik294 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Galerie - 12 

Faktycznie tematy mieli rewelacyjne,ale nie wiem co się stało że już nie działają. Chyba reaktywacji nie będzie.

 
02-04-13 22:07  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Dalej walczę z drobnicą. Dzisiaj zrobiłem światła i chwyty na ogonie. Będzie trochę zabawy:) Światła przed przyklejeniem zostały dokładnie uformowane na trzonkach pędzli różnej wielkości, najpierw na macie, potem na klocku balsy i na sam koniec w palcach. Karton jest niezłej jakości i nie uległ rozwarstwieniu, szkoda, bo byłoby łatwiej;) Chwyty są zrobione z drutu 0,6 mm. Efekty dzisiejszych prac nie powalają, ale jak to mówią "diabeł tkwi w szczegółach".



Praca nad takimi elementami jest straszliwie żmudna i pracochłonna, ale mimo to bardzo lubię zmagania z takimi maleństwami, bo cała ta drobnica będzie robiła niesamowity efekt.:)
Jutro mam zamiar zabrać się za antenę na belce, muszę jeszcze wygrzebać jakąś dobrą nitkę, taką, żeby nie była zbytnio "kudłata".

--
na warsztacie:
???

ukończone:
Hellcat , Cromwell , B5N2 Kate , UH-1 Iroquois, Su-9 Fishpot

 
03-04-13 00:28  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
PiterATS 

Na Forum:
Relacje z galerią - 6
Galerie - 10 

Zamiast nitki lepiej powinna sprawdzić się żyłka wędkarska.

 
03-04-13 10:43  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
vansen 



Na Forum:
Relacje w toku - 1 

Nitkę kolega Art w relacji z "Bisse" poleca przeciągnąć w BCG. Ja moje nitki relingowe przeciągam Butaprentem.

 
03-04-13 12:10  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
OSTOJA 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 39
Galerie - 11

 - 17

A ja przeciągam Caponem. :-)

--
STEP BY STEP
Pośpiech jest wskazany tylko przy jedzeniu ze wspólnej miski.

 
03-04-13 15:08  Odp: [Relacja] UH - 1 Iroquois [Fly Model nr 125]
tomcat 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

 - 2

Znalazłem w pasmanterii ładną, białą nic poliestrową. Zero włosków czy kudełków, wygląda jak pleciona żyłeczka, z większej odległości nie widać faktury plecionki. Powinna być idealna. Zdjęcia będą wieczorem, jak wrócę z modelarni.

--
na warsztacie:
???

ukończone:
Hellcat , Cromwell , B5N2 Kate , UH-1 Iroquois, Su-9 Fishpot

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 2 z 4Strony:  <-  1  2  3  4  ->  => 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.

© konradus 2001-2024