Jorzik
Na Forum: Relacje w toku - 1 Relacje z galerią - 14 Galerie - 23
- 2
|
Witam
Pomiędzy klejeniem drobnych elementów na pomoście bojowym trwała walka z bulajami.
Burty tego okrętu sporo ich posiadały. Niemniej proces wybijania otworów wklejania drucików i podklejania folią już się zakończył.
Burty przeleżały trochę czasu pod ciężarem. Dlaczego? Zostały one podklejone cienką kalką techniczną (czego nie polecam).
Kalka ma tę właściwość że niestety jest ,,twarda" i trudna na kształtowanie.
W wyniku tego procesu, po oklejeniu burt, niestety są widoczne małe deformacje poszycia.
To bardzo mnie wkurzyło ale sam sobie jestem winny. Pocieszam się jak mogę, przecież okręty nie miały idealnie gładkich płaszczyzn burt.
Jeśli chodzi o spasowanie poszycia burt jest bardzo dobre na całej długości (nic nie przycinałem ani nie sztukowałem).
Kolejnym krokiem było uformowanie dziobowego fragmentu poszycia burt.
Sugeruję wykonanie i sklejenie tych elementów w całość, wówczas będzie można ją ładnie spasować i uformować, a ponadto jeśli będzie wykonywało się drabinki będzie lepszy dostęp do tego elementu. Otwory jednej części drabinki są bardzo blisko krawędzi, jeśli je bedziemy robić bez doklejenia kolejnego elementu poszycia to może dojść do uszkodzeń wspomnianej krawędzi.
Tak sklejony ,,nosek" pasuje idealnie do szkieletu i łaczy się z pozostałymi krawędziami burt elegancko.
Widok na rufę
Ponieważ rufa posiada specyficzny kształt, poszycie składa sie z dodatkowej małej wstawki, konieczne jest zastosowanie paska łączącego, no i przymierzać na sucho parę razy w celu wprowadzenia ewentualnych korekt typu podszlifowanie wręg w tej okolicy.
c.d.n.
--
Pozdrawiam Jorzik
Na morzu: YAMATO,SHOKAKU, KIJI,, MUTSUKI, NISSHIN,KITAKAMI,TSUGARU,HIBURI ,Akitsu Maru
W powietrzu: G4M2 BETTY
Na lądzie: Typ 2 Ka-Mi,Typ 95 Ha-Go,Typ I Ho Ki,Typ 4 Chi To,Typ 4 Ka Tsu,Typ 94 Te Ke,Typ 97 Chi Ha,Typ 97 Shinhoto Chi Ha,Typ 5 Chi Ri ,Typ 1 Chi He,
|