Demon
Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 50
Galerie - 11
W Rupieciarni:
Do poprawienia - 3
|
Stugu , Ty niedobry czlowieku, jak możesz na moje kochane synki mówić "diabły". Następnym razem w Przeciszowie pokażę im Twoje modele i powiem, że brzydko na nich mówiłeś ;) Modele kleję w magicznej godzinie - jest to czas pomiędzy tym jak oni pójda spać, a ja polecę na pysk ; ) Żona i owszem jest swięta, a do tego fajna laska, więc z dużo dni klejenia mi odpada :D
Co do waloryzacji modelu, to plan jest taki, aby nic więcej oprócz gąsienic nie brudzić, żeby nie zepsuć ciekawego malowania. Dobra koniec gadania, lecimy dalej z robotą...
Nadszedł czas na wypełnianie kadłuba. Leciałem zgodnie z numeracja części, a więc od płyty nadsilnikowej. W oryginale posiada ona cztery otwory wentylacyjne z kratkami, plus jeden duży zasłonięty metalową siatką. Kratkowych wlotów opracowanie nie przewiduje, w ich miejscu są szare ślady. Postanowiłem ten brak uzupełnić. Wspomniany duży wlot zostanie również zasłonięty siatką. Poniżej części składowe:
Następnie widok na wszystko poskładane do przysłowiowej kupy, oraz widok na spód i wzmocnienia – wykorzystane zostały te z opracowania, lecz w lekko innych miejscach i troszku przerobione:
  
A tutaj już na kadłubie:
 
Konstrukcja tego elementu umożliwiała ładne wkomponowanie metalowej siatki, lecz zerknięcie na fotki oryginału, uświadomiło mi, że w nim wcale ten element nie był ładny. Był o kawałek siatki przyciśnięty i przykręcony do całości ramą. Tak też zrobiłem i ja. Jeszcze nigdy wykonanie brzydko elementu nie sprawiło mi tyle przyjemności ;)
--
-------------------------------------------------------------
VW´s don´t drop oil. They just mark their spot
VW nie kapią olejem. One znaczą swój teren.
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
