FORUM MODELARZY KARTONOWYCH    		Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)


Projekt Grupowy:  50 lat Małego Modelarza  
Na tapecie:  Akcja sprzątania forum. W czynie społecznym, bez nagród i medali :>  
Na tapecie:  Projekt 50 lat Małego Modelarza - apel o uzupełnienie brakujących zdjęć.  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 4 z 4Strony:  <=  <-  1  2  3  4 
10-05-07 14:42  Re: [relacja] Sopwith F.1 CAMEL MM.6.2004r.
Dziadek 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 13
Galerie - 1

 - 4

Witam.
Dobiegł koniec budowy Camelka. Przyznam się, iż nie jest on jakoś super wykonany ;-) parę drobiazgów mogłem zrobić lepiej, do czego sam się przyznaje. Co do samego modelu to największe problemy miałem przy sklejaniu dolnych płatów do kadłuba samolotu strasznie wyginały mi się ku tyłowi i ciężko było, aby złapać symetrie skrzydeł, ale jakoś sobie z tym poradziłem :-]. I to chyba największy problem, jaki miałem pomimo tego model fajnie się sklejało, dobre opracowanie, które zawdzięczać można Panu Mistewiczowi ;-). Mimo, że nie jest to jakaś super relacja cieszę się, że udało mi się doprowadzić ją do końca i pochwalić się paroma fotkami...
Pozdrawiam...



--
Na półce "Relacje z Galerią"
*******************************
* Fokker Dr.1 MM * Fokker E.V (D.VIII) MM * Sopwith F.1 CAMEL MM * Fokker D.VII KK * Ścigacz OP MM * Fokker E.II GPM * Friedrichshafen FF33E GPM * Morane-Saulnier L-Answer * Nieuport IV-Answer * Macchi M.5 Answer wyd.I * Halberstadt D.II-GPM * Macchi M.5 Answer wyd.II * Das Boot U-25 typ. IA Fly Model nr.16 * Das Boot U-116 typ. XB Fly Model nr.16 *

W budowie "Relacje w Toku"
*******************************
Das Boot U-141 typ. IID GPM 31/2012
Ford Tfc - Modelik 8/04

 
10-05-07 14:52  Re: [relacja] Sopwith F.1 CAMEL MM.6.2004r.
sys 



W Rupieciarni:
Do poprawienia - 1 

bardzo ładny!

--
------------------------------------------------------------------------------
czarny pas w modelarstwie... ;)

 
10-05-07 15:17  Re: [relacja] Sopwith F.1 CAMEL MM.6.2004r.
stachooo 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 23
Galerie - 22

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 16

 - 4

śliczności, gratuluje!

--
Pozdrawiam, Stachu

Samoloty z kartonu - mój blog modelarski

Samoloty z kartonu - Facebook

Caponowanie to jest dodawanie elementu baśniowego do modelarstwa.

 
10-05-07 15:50  Re: [relacja] Sopwith F.1 CAMEL MM.6.2004r.
Eryk 



Na Forum:
Relacje w toku - 3 

pięknusi modelik ale w niekrórych miejscach widac jakby niedociągnięcia retuszu :-]

--
May the force of superglue be with you :-)

 
10-05-07 22:55  Re: [relacja] Sopwith F.1 CAMEL MM.6.2004r.
mikoaj68 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Galerie - 1

 - 4

Naprawdę bardzo fajny model gratuluję.Zdradź tajemnicę tych świetnych naciągów bo nic otym nie pisałeś.

 
11-05-07 00:16  Re: [relacja] Sopwith F.1 CAMEL MM.6.2004r.
StuGu 
moderator




Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 13 

Grupa: GEKO

Bardzo fajny model - ładnie wykonany;-)
Ja Was autentycznie podziwiam za te wszelkie linki i zastrzałki:)
Model jest lakierowany? Jeśli tak, to czym?

Pozdrawiam

--
StuGu

Relacja w toku - Charron-Nakaszidze / StuG Ausf. F

Relacja/galeria - ChTZ-16 / FAI-M / T-50 / T-37A Modelik / Pz.Inż. 130 / Ha-Go / T-37A Orlik / L6/40 / 7TP Dwuwieżowy

 
11-05-07 15:05  Re: [relacja] Sopwith F.1 CAMEL MM.6.2004r.
Dziadek 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 13
Galerie - 1

 - 4

Witam...
Dzięki wielkie za miłe słowa otuchy;-)
„Eryku”, co do retuszu to wiem, że w niektórych miejscach może troszkę przesadziłem, ale starałem się jak mogłem, myślę ze następnym razem będzie lepiej ;-)
„mikoaj68”, Co do linek to wykonałem je z drutu o grubości 0.3mm każda wykonana jest osobno, odmierzałem pasowałem i przyklejałem troszkę pracy było :-] co do drutu to kupiłem go na sztuki w sklepie modelarskim długość około 0.5m cena koło zeta ;-]
„StuG”, jeśli chodzi o lakierowanie modelu to: gotowy kadłub samolotu oraz gotowe płaty osobno polakierowałem po 2 razy w odstępach 24 godzinnych lakierem matowym Humbrola następnie gotowy model polakierowałem jeszcze jeden raz tez tym samym lakierem...
Pozdrawiam...

--
Na półce "Relacje z Galerią"
*******************************
* Fokker Dr.1 MM * Fokker E.V (D.VIII) MM * Sopwith F.1 CAMEL MM * Fokker D.VII KK * Ścigacz OP MM * Fokker E.II GPM * Friedrichshafen FF33E GPM * Morane-Saulnier L-Answer * Nieuport IV-Answer * Macchi M.5 Answer wyd.I * Halberstadt D.II-GPM * Macchi M.5 Answer wyd.II * Das Boot U-25 typ. IA Fly Model nr.16 * Das Boot U-116 typ. XB Fly Model nr.16 *

W budowie "Relacje w Toku"
*******************************
Das Boot U-141 typ. IID GPM 31/2012
Ford Tfc - Modelik 8/04

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 4 z 4Strony:  <=  <-  1  2  3  4 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.

© konradus 2001-2024