Orvar
Na Forum:
Relacje w toku - 1
|
Witam serdecznie. Zauważyłem, że na forum rośnie konkurencja (oczywiście w pozytywnym znaczeniu), Maverick czekam na dalsze zdjęcia .
Poszycie wykonane już w całości , jak przypuszczałem w moim przypadku trzeba było rozciąć dwa ostatnie segmenty tunelu i środek skrócić po około 1 mm z każdej strony. Efekt mojej pracy nie wygląda najlepiej :
    
1. Źle dobrany i nieumiejętny retusz - który uwidocznił się jeszcze bardziej na zdjęciach.
2. Problem z zastosowanym klejem – budzio za szybko łączył duże powierzchnie uniemożliwiając korektę w przypadku złego dopasowania oklejek – zmieniłem na UHU , nastąpiła znaczna poprawa .
3. Porażka przy dziobie okrętu – kawałek oklejki przykleił się do palucha – biała plama,zapas koloru niestety nie pozwala na wykonanie tak „dużej” części.
4. Duża wiara w swoje umiejętności.
Trzeba będzie szpachlować i malować (przynajmniej będzie jednokolorowa część podwodna).
W zamieszczonych przez MacGregora na tym forum materiałach , stępka przeciw przechyłowa w
oryginale wygląda tak :
  
W opracowaniu umieszczono ją znacznie wyżej – jakoś dziwnie wygląda i jak postanowiłem malować to zrobię jak powinno być .
Wykonałem także napęd – uwaga na część 24h którą należy wykonać we własnym zakresie z zapasu , w ilości 4 sztuk - oryginał nie pasuje .
  
Tak całość prezentuje się w gablotce wykonanej przez rodzinnego stolarza wg mojego projektu (brak oszklenia)
Teraz chwila prawdy. Model prezentowany dotychczas, to stan na wrzesień 2006 , musiało upłynąć trochę czasu zanim zabrałem się za szpachlę i farbę . Efekt okazał się być satysfakcjonujący , więc pozwoliłem sobie dopiero teraz zaprezentować tą relację .Wkrótce zdjęcia gotowego kadłuba i co złego to nie ja .
Pozdrawiam Piotr
--
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
