Stealth
Na Forum: Relacje w toku - 1 Relacje z galerią - 3 Galerie - 24
- 1
|
Chyba najwyższa pora odświeżyć relację, bo już długo jej musiałem szukać w zasobach forum... :-).
Postępy niestety znów niewielkie, podłubałem sobie przy części ogonowej, dorabiając płozę i linki sterowe:
Linki są wykonane z nici jewabnej, która różni się od bawełnianej tym, że nie jest "włochata" i można ją kupić w kolorze srebrnym. Mimo szczerych chęci nie udało misię uzyskać takiego napięcia linek, jakiego bym sobie życzył, więc wygląda to tak sobie. Poeksperymentowałem natomiast z nasączaniem nici superglue. Efekty są obiecujące, przy następnych linkach postaram się to zastosować. Nić staje się sztywna, uzyskujemy coś w rodzaju drucika.
W dalszym ciągu eksperymentuję także z wycinaniem chłodnic do Spandau'ów. Postanowiłem jednak rozwinąć metodę wybijania otworów zaostrzonym śrubokrętem zegarmistrzowskim (zdjęcie jest robione pod światło):
--
Na półce m. in.:
SSys 1:25, Inka II 1:33, BD-41 1:25, Demoiselle 1:33, V-1 1:33, PZL P.11c 1:33, SZD-18 Czajka 1:33, V-2 1:33, Slingsby T-21b 1:33, Sopwith Tabloid/Schneider 1:33, PZL P.7a 1:33, Morane Saulnier M.S. 30 E1 1:33, Nieuport 11 Bebe 1:33 GPM, Fokker Dr I 1:33 MM, Fokker E V 1:50 KEL, Aviatik-Berg D I 1:50 KEL, Lublin R XIII D 1:50 KEL, Pfalz D XII 1:50 KŚ, Fokker Dr I 1:50 KŚ
|