KARTON CAFÉ   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

Miejsce na rozmowy o rzeczach niekoniecznie związanych z modelarstwem kartonowym, tzw. "rozmowy kanapowe", ciekawostki, humor itd. Tu można się poznać lepiej i pogawędzić ze sobą.


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok ze standardowym stronicowaniem  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 4 z 5Strony:  <=  <-  1  2  3  4  5  -> 
27-01-14 21:23  Odp: rKonkurs nieustający LXXXIV
Krakus 

Na Forum:
Galerie - 9


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 2
 

...zmieniały tor lotu przy najmniejszym podmuchu wiatru, wszelkie poprawki, jakie stosował pilot przy strzelaniu nie były adekwatne do tych pocisków.

 
27-01-14 21:25  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Sturmovik 

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4
 

Grupa: WLKP

To też, owszem, balistyka była odmienna. Ale był główniejszy powód, dla którego żal było czasem dla nich miejsca w taśmie. Edek podał odpowiedź o maleńki kroczek od tej, o którą chodzi.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

 
27-01-14 22:16  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Edekyogi 

 

Wiadomo też, że raczej nie przebijał hełmu - czyli nie zabijał przeciwnika a co najwyżej go ranił.
No a w lotnictwie aktywizował się na płótnie pokrycia - co najwyżej je rozdzierając - a nie uszkadzał konstrukcji nośnej czy obezwładniał pilota

Post zmieniony (27-01-14 22:18)

 
27-01-14 22:25  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Krakus 

Na Forum:
Galerie - 9


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 2
 

Były lekkie i koziołkowały na zasadzie rykoszetu...

 
28-01-14 05:32  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Sturmovik 

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4
 

Grupa: WLKP

Edek, właśnie, chodziło o znikomą przebijalność. Zadajesz.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

 
28-01-14 11:52  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Edekyogi 

 

Jaki środek transportu masowego produkowany w Polsce był żywcem zerżniętą kopią konstrukcji zagranicznej?

 
28-01-14 12:06  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Max 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 1
 

Czy chodzi o Jelcza 272 MEX i Skodę 706 RTO?
Tylko że w tym przypadku nie można mówić o "zerżnięciu" , ponieważ zakupiono od Skody licencję.

--
Pozdrawiam-Max - Marek

W budowie - Fuchu Maru skala 1/200
Gotowe -USS Michael Monsoor , JMSDF Hyuga

 
28-01-14 12:19  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Edekyogi 

 

Jelcz odpada, tym bardziej że w Polsce produkowano (jak sam napisałeś - na licencji) tylko nadwozie, które montowano na dostarczane podwozia Skoda 706RTO. Czyli wszystko legalnie

 
28-01-14 12:38  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
ceva 



Na Forum:
Relacje w toku - 6
Relacje z galerią - 5
Galerie - 20


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 28


 - 4

Czy masz na myśli czasy powojenne? Jaki procent identyczności z konstrukcją zagraniczną wchodzi w rachubę? Nie chodzi tylko o motoryzację prawda?

--
Sterczące kolce Pondijusa, ostre grzebienie Daktyloskopei, Trygla i latający Wieprzoryb
są niczym wobec Bestii która nas gnębi...

Nie zabijam, nie kradnę, nie wierzę.

GUZZISTI & LANCISTI


 
28-01-14 12:39  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Dixie 



Na Forum:
Relacje z galerią - 1
 

Pasowałby tramwaj 13N "wzorowany" na Tatrze T1 (a ten z kolei na amerykańskim PCC).
Kupiono jeden egzemplarz, ale licencji już nie :P

--
...to ja idę sklejać pierogi :)

 
28-01-14 13:18  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Edekyogi 

 

Dokładnie tak! Były zakupione dwa tramwaje Tatra T1 dla Warszawy i w oparciu o nie zbudowano kopię Konstal 11N, który do seryjnej produkcji wszedł jako 13N.
Sprawa ocierała się nawet o noty dyplomatyczne.
Dixie - zadajesz :-)

Tatra T1
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Ostrava,_Tatra_T1_(4)_cropped.jpg

Post zmieniony (28-01-14 13:22)

 
29-01-14 08:42  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Dixie 



Na Forum:
Relacje z galerią - 1
 

...i moim zdaniem wyszło to tej konstrukcji na dobre, gdy tak patrzę jak się rozwinęła jej ewolucja u nas, a jak u sąsiadów.
Widać tak mamy, że "musimy po swojemu", no ale jak się nie ma co się lubi, to trzeba to sobie zmontować :P
Takie hasło przyświecało zapewne pomysłodawcom i wykonawcom dość poważnej przeróbki innej konstrukcji komunikacyjnej, tym razem na uczciwie kupionej licencji ;)
Co ważne, nie zmieniała ona pierwotnego przenaczenia tej konstrukcji.
O jaką modyfikację chodzi?

--
...to ja idę sklejać pierogi :)

 
29-01-14 09:12  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
vwsmok 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10


 - 2

Grupa: QWKAK

Ciężarówka SPA -> Ursus?

 
29-01-14 09:31  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Edekyogi 

 

Saurer - Zawrat?

 
29-01-14 09:49  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
vwsmok 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10


 - 2

Grupa: QWKAK

Jeszcze dodam Polskiego Fiata 508 z włoskiego Fiata Balila.
Tam też było sporo zmian.

 
29-01-14 10:29  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Sturmovik 

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4
 

Grupa: WLKP

A może właśnie Skoda 706 --> Jelcz MEX, albo Berliet --> Jelcz 110 i pochodne?

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

 
29-01-14 10:30  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Sturmovik 

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4
 

Grupa: WLKP

...a jeśli podciągnąć i osobówki, to Fiat 125p --> ...no dobra, późne Fiaty. Chociaż Polonez na dobrą sprawę był początkowo oznaczany Fiat 125pn, więc...?

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

 
29-01-14 10:58  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Sturmovik 

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4
 

Grupa: WLKP

I na dobrą sprawę podobnie zrobili Rosjanie z Fiatem 124 - ewolucja do Łady 2107 z wersją terenową po drodze :-)

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

 
29-01-14 12:00  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Edekyogi 

 

A może nie chodzi o samochody tylko o lokomotywy?
Np. angielski elektrowóz EU-06 który dał podwaliny pod polski EU-07, EP-08, ET-41 a nawet ET-22

 
29-01-14 12:16  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

Przemiana warszawy z garbusa na "normalną"?

 
29-01-14 12:23  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Edekyogi 

 

Przemiana Jak-12M w PZL-101 Gawron?

 
29-01-14 12:43  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Dixie 



Na Forum:
Relacje z galerią - 1
 

uuu, ale odzew:)
Przyznam, że nie odprecyzowałem.
Chodzi o transport publiczny. Modyfikacja owa, bardzo widoczna golym okiem, miała w zamierzeniach zwiększyć możliwości przewozowe. Czy to się w tym przypadku udało, sprawa z kilku powodów dyskusyjna (było trochę problemów technicznych, choć poszło to nawet do produkcji i wersji poprawionej się dorobiło), ale fakt faktem, idea stosowana jest do dzisiaj na całym świecie chyba w każdym większym mieście (jako fabryczne rozwiązanie z katalogu, żeby nie było, że ciągle to samoróbka).
Bardziej tego nie umiem zamotać :) Jedna z odpowiedzi mocno otarła się o bohatera pytania.

--

Post zmieniony (29-01-14 12:46)

 
29-01-14 12:50  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
vwsmok 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10


 - 2

Grupa: QWKAK

Chodzi o ogórka-przegubowca?
Podobno pierwszy to były dwa kawałki z rozbitków i przegub z jakiegoś starego innej marki.

 
29-01-14 14:22  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Edekyogi 

 

Vwsmoku - też mi to pasi. Pierwszy prototypowy przegubowiec był sklejony z dwóch rozbitych Karos: przód z miejskiej, tył z międzymiastowej (dorobiono składane drzwi - ale węższe niż w miejskim, żeby weszły w otwory drzwiowe tych "klamkowych". Przegub był jak najbardziej oryginalny - swój polski. Adaptowana była tylna oś przyczepy od miejskiego autobusu Chausson APH 521.

 
29-01-14 14:51  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Dixie 



Na Forum:
Relacje z galerią - 1
 

...Ale to ogórasy werszły do produkcji seryjnej.
Trochę tego było: http://www.omni-bus.home.pl/szukaj/archiwalne/wyswietl_szukaj.php
vwsmok zadaje

--
...to ja idę sklejać pierogi :)

 
29-01-14 15:14  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
vwsmok 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10


 - 2

Grupa: QWKAK

No to nawiązując do dłubania w licencjach ;-)

Kiedy nasi konstruktorzy przekształcali samochody S.P.A. w Ursusa, dodali "od siebie" m.in. pewne urządzenie.
To proste ustrojstwo pomagało uporać się z problemem, z jakim styka się czasem każdy kierowca.
Jako podpowiedź dodam, że teraz w niektórych samochodach załatwia się ten problem jakąś kosmiczną elektroniką, a wtedy naszym inżynierom wystarczył kawał pręta ;-)
O jakie urządzenie i o jaki problem chodzi?

 
29-01-14 15:25  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Edekyogi 

 

Czy chodzi o system wspomagający ruszanie pod górę (Hill Start Assist) w postaci kawałka pręta zabezpieczającego przed stoczeniem się w górach?

 
29-01-14 15:30  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
vwsmok 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10


 - 2

Grupa: QWKAK

Tak jest.
Ruszanie z ręcznego nie wchodziło w rachubę, bo ręczny działał na wał napędowy.
No to wmyślili wspornik. Proste :-)


edekyogi - zadawasz

--
w budowie:
Oslabja 1:200 (Nawarin modyfikowany) ; Whippet; Nieuport
Galerie:
Citroen H czyli QWKAKowóz falisty || Renault-Mgiebrow || HMVS Cerberus (96%) || Dufaux C.2 || SPAD A.2 || Camel Karo || CWS T-1 ||
Luftwaffe - "bezswastycznie" || Fokker D.VII, 15 Eskadra Myśliwska, 1920 r. || Sopwith Camel, Otto Kissenberth, Jasta 23 || AEC Dorchester, Libia 1941 r.

 
29-01-14 21:26  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Edekyogi 

 

Pierwszy okręt polskiej marynarki wojennej posiadający siłownię kombinowaną.
Dodam dla jasności, że siłownie diesel-elektrycznych okrętów podwodnych nie są traktowane jako siłownie kombinowane.

 
30-01-14 09:22  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
vwsmok 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10


 - 2

Grupa: QWKAK

Kuter SG Batory miał do marszu diesla 1x175 KM, a do pościgu gaźnikowe 2x550 KM.
No i w MW też potem był, więc może się łapie ;-)

 
30-01-14 09:52  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Edekyogi 

 

Dokładnie tak! Miałem na myśli własnie kuter pościgowy Batory.
Przyznaję, że w pytaniu strzeliłem babola, bo przed II WŚ należał do Straży Granicznej a zmobilizowany do Marwoja został dopiero we wrześniu 1939.
Należy dodać, że Batory jest najstarszym zachowanym okrętem polskiej konstrukcji i budowy.
Vwsmok - zadajesz

 
30-01-14 11:01  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
vwsmok 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10


 - 2

Grupa: QWKAK

W czasie wojen zdarzało się, że sprawne samoloty wpadały w ręce drugiej strony.
Żeby bezpiecznie latać wśród swoich wrogą maszyną malowano czasem większe niż normalnie znaki rozpoznawcze, a czasem też malowano takie samoloty dość krzykliwie.

W jednym przypadku zrobiono jeszcze inaczej - poza znakami rozpoznawczymi na skrzydłach umieszczono wielki napis,
który miał zapobiec przypadkowemu zestrzeleniu przez własnych lotników.
Jaki to był napis?

 
30-01-14 11:06  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

"Swój, nie strzelać!" ??? :-)

 
30-01-14 11:16  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
vwsmok 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10


 - 2

Grupa: QWKAK

Ciepło, ale napis był tak charakterystyczny, że proszę o dokładne brzmienie.
A jak ktoś będzie znał dokładnie napis, to i całą historię może opisać ;-)

--
w budowie:
Oslabja 1:200 (Nawarin modyfikowany) ; Whippet; Nieuport
Galerie:
Citroen H czyli QWKAKowóz falisty || Renault-Mgiebrow || HMVS Cerberus (96%) || Dufaux C.2 || SPAD A.2 || Camel Karo || CWS T-1 ||
Luftwaffe - "bezswastycznie" || Fokker D.VII, 15 Eskadra Myśliwska, 1920 r. || Sopwith Camel, Otto Kissenberth, Jasta 23 || AEC Dorchester, Libia 1941 r.

 
30-01-14 11:35  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

Qrczę, ja sobie po prostu zażartowałem a tu nagle - ciepło! I jak tu nie popaść w pychę :-)

 
30-01-14 15:12  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
vwsmok 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10


 - 2

Grupa: QWKAK

Celem podpowiedzi i ułatwienia szukania tym, co nie wiedzą uściślam - to było w czasie 1 wojny.

 
31-01-14 09:10  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
vwsmok 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10


 - 2

Grupa: QWKAK

Qża tfasz. Myślałem, że będzie proste.
No to podpowiadam dalej: samolot był angielski, a napis po niemiecku.

 
31-01-14 10:51  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

Ha, ZNALAZŁEM!

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRQNVupMu3X7zQXBUVPUVrvNMw03iFkN4a4tQHC_nHVqPeqcDrljQ

NICH SCHIESSEN! GUTE LEUTE czyli NIE STRZELACIE DOBRZY LUDZIE

Ale co to za samolot, nie wiem...

Rezygnuję z zadania własnego pytania, bom nieprzygotowany :-)

--

 
31-01-14 11:01  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

A tu jest duże zdjęcie:

https://www.google.pl/search?q=information+on+captured+plane+ww1&sa=N&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ei=yXDrUtrnMYbUswaInoGoCg&ved=0CGcQsAQ4Cg&biw=1680&bih=880#facrc=_&imgdii=_&imgrc=BqzkDOtbHboVQM%253A%3BUyhwwoEkihEp3M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.modelmag.info%252Fmiro%252Fcaptur_bristol.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.theaerodrome.com%252Fforum%252Faircraft%252F28696-captured-aircraft-german-service-2.html%3B1524%3B1128

--

 
31-01-14 11:06  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

Udzielam odpowiedzi fragmentami :-)

Samolot to Bristol F2BF2, oryginalnie noszący numer A7321, latach w dywizjonie Jasta 5 od września 1917 do prawdopodobnie maja 1918.

 
31-01-14 11:09  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
vwsmok 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10


 - 2

Grupa: QWKAK

O to właśnie chodziło.



Nie ma, że nieprzygotowany.
Jak się przygotuje to zapyta :-)

 
31-01-14 12:03  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

No dobra, niech będzie. Ale będzie łatwo. Sen pijanego konstruktora, czyli samolot o DZIEWIĘCIU płatach. Nazwę proszę. I ewentualnie fotkę - ale niekoniecznie.

 
31-01-14 12:21  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
pieczarek   

Dziewiecioplat? Tego nie znalazlem, ale udalo mi sie cos takiego dziwnego wygrzebac:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Horatio_Phillips_1904_Multiplane.png
to cos ma "tylko" 21 platow!?!

I jeszcze cos takiego:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Maxim.gif
bez podanej ilosci platow

--
pozdrawiam
Kuba

Post zmieniony (31-01-14 12:22)

 
31-01-14 12:26  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

Nie te. Samolot pijanego konstruktora miał dokładnie 9 (dużych!) płatów jak należy :-)

 
31-01-14 12:37  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

Dla ułatwienia: te wszystkie 9 płatów nie znajdują się jeden nad drugim niczym bardzo wysoka wieża. Samolot jest wielki - tak jak płaty.

 
31-01-14 12:48  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
pieczarek   

Caproni ca.60
A zdjec to jest do wyboru, co kto chce :)
https://www.google.pl/search?q=caproni+ca.60&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=jI3rUr2mN4aO7Qa-tIGABg&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1280&bih=853

--
Pozdrawiam
Kuba

Post zmieniony (31-01-14 12:48)

 
31-01-14 12:53  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

Uprzedzałem, że będzie łatwe :-)

 
01-02-14 09:40  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
pieczarek   

To ja tez z gory uprzedzam, ze bedzie latwe :)
Tym razem tematyka zupelnie nie bojowa. Ekranizacja "pewnej" powiesci ;) Postac Beorna i scena, w ktorej ta postac sie pojawia po raz pierwszy. Jakie sa roznice miedzy ksiazka, a filmem?

--
pozdrawiam Kuba

 
03-02-14 09:01  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
pieczarek   

Widze, ze nikt nawet nie podjal sie proby odpowiedzi. W takim wypadku kto pierwszy...

--
pozdrawiam Kuba

 
03-02-14 10:56  Odp: Konkurs nieustający LXXXIV
Edekyogi 

 

Bo widzisz Kuba - nie każdy jest fanem Tolkiena. Parę filmów nawet widziałem (i to tylko dlatego że córka oglądała), ale żeby jeszcze książkę czytać i porównywać - za stary jestem.
Zapytał byś o coś z "Czterech pancernych i psa" - to co innego ;-)

Post zmieniony (03-02-14 10:57)

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 4 z 5Strony:  <=  <-  1  2  3  4  5  -> 

 Ten wątek został zamknięty 


© konradus 2001-2024