Tak w tematach historyczno-technicznych. Ta skrzynka ammo na 3-ciej fotce to model M2A1, który wszedł do produkcji w latach 50-tych. Jeśli robisz model z okresu II w św. to interesuje cię model M2. Kołyska pod karabin to późna wersja M23 przystosowana do mocowania uniwersalnej podstawki pod skrzynkę amunicyjną D-90078 z tym charakterystycznym pałąkiem dociskającym pociski w skrzynce. Takie zestaw

Co ciekawe, na tym samym filmie z Kure zrobionym po wojnie widać też zatopiony niszczyciel, gdzie na potrójnej 25-tce też są osłony. Dla mnie temat ciekawy, bo generalnie na tego typu jednostkach walczy się z każdą dodatkową masą dodaną gdzieś nad pokładem. To m.in. przekonało mnie o powszechności zastosowania tego rozwiązania w końcowym okresie wojny.

Ostatnio trochę siedziałem nad tym tematem bo szykuję zestawy 25-tek dla plastikowców w skali 1:350 (wszystkie wersje). Z tego co zauważyłem, osłony miała juz spora ilość okrętów podczas bitwy o Leyte. Generalnie ja przyjmuję zasadę, że masowo pojawiły się w roku 1944, choć były już montowane pewnie od 1943. Dobrego zdjęcia Ise nie mam, ale jest przecież film wraku Hyuga. Tam na jednym ujęciu wi

Nie nacieszył się Szczecin żurawiem kupionym w Trójmieście dla stoczni Pomerania. Miał m.in. służyć do budowy nowego doku (ale nie tego doku, o którym wszyscy myślą). "Jak informuje Urząd Morski w Gdyni, VTS Ławica Słupska został nad ranem poinformowany przez załogę holownika, że w trakcie rejsu zatonął holowany przez nich na barce ładunek – dźwig portowy." (za portalem trojmiasto.pl

Tyle pamiętam ze szkoły (ponad 20 lat temu) - bo nigdy zawodowo się tym nie zajmowałem... Średnicę pręta, z którego wykonane jest ogniwo łańcucha, dobiera się według tzw. wskaźnika wyposażenia kadłuba (są w przepisach odpowiednie tabele i wzory). A parametry ogniw względem tej średnicy można przyjąć z grubsza według takiego rysunku:

Z takiego kawałka stali można jeszcze odzyskać sporo materiału na mniejsze elementy. Pewnie znalazłby się kupiec, który kupiłby to w tym celu. Ale ponoć do ceny trzeba doliczyć koszty wynajęcia suwnicy, a najlepiej jeszcze transport od sprzedającego. A te są ogólnie znane w regionie. Wszak z dzierżawy i wynajmu utrzymuje on spore grono fachowców od zarządzania oblegających biura po dawnej stoczni

Nie widzę naboru na stanowisko "członek zarządu". Może sam bym CV złożył :) -- Post zmieniony (27-10-21 10:09)

cyt. "pomijając sedno tematu , nie słabość spawaczy jest przyczynkiem do stosowania podkładek ceramicznych podczas spawania." Znaczy się, nie masz kwalifikacji do pracy w tejże firmie ;) Bo u nich kwalifikacje spawaczy są jednym z głównych czynników przyjętej technologii. No jakby tu powiedzieć... Chłopaki nie potrafią sobie z drugiej strony żłobienia zrobić. Bo z podpawką pewnie pro

cyt."Prezes jakiejkolwiek firmy nie musi według mnie znać doskonale języka obcego. W zasadzie nie musi być nawet specjalistą w swojej branży. Według mnie musi mieć bardzo dobry zmysł ekonomiczny, wiedzę ogólną, oraz umieć wyciągać wnioski i przewidywać. A to czy będzie dobrze zarządzał stocznią, papiernią, sklepem z odzieżą, czy ministerstwem sportu to już nie ma znaczenia." Byłem ki

"Co do doku, który ma tam być budowany (chyba przez prywatne firmy, bo tak zwana stocznia nie ma żadnych własnych fachowców, a już zwłaszcza w zarządzie): prezes Gryfii, politolog i były sprzedawca w salonie samochodowym Zaremba powiedział w usłużnym Radio Szczecin, że - uwaga uwaga! - są już przywiezione blachy na dok, zacznie się ich cięcie. Po chwili dodał, że dokumentacja czeka na zatwi

Tu się nikt nie focha :) Po prostu z doświadczenia wiem, jak rozwinie się dyskusja idąc dalej w kierunku "moje media są mojsze niż twojsze". Społeczeństwo skrajnie się spolaryzowało i okopało się na swoich pozycjach. Nie ma już miejsca na swobodną dyskusję. Moi rodzice-emeryci oglądają w TV wyłącznie państwową "reżimówkę". Siostra zaś TVN. Co kto lubi. Ale ja nikogo nie stygma

Sprawę na samym początku ruszyłem, oczywiście , u moderatora Interii. Jednak nie udostępnił on mi danych trolla (choć przyznał, że są w stanie namierzyć trolla). Napisał, że takie dane może podać tylko policji. Dlatego zgłosiłem to grzecznie w organach ścigania, jak na prawego obywatela przystało ;) Co do reszty Twojego wpisu - zgłosiłem sprawę do CERT. Może ktoś się tym zainteresuje i uda im się

Sezon ogórkowy w pełni, więc tak w ramach relaksu :) "Mój troll" żyje i ma się dobrze. Po pięciu miesiącach prokuratura umorzyła śledztwo. Dziwne, bo mnie nikt nawet na jedną rozmowę nie zaprosił (policja ściągała mnie do siebie dwa razy). Koniec konców okazało się, że można w sieci wypisywać rzeczy typu - tego i tamtego zabiję, spalę czy co tam chcę z nim zrobić. I tu jest całe kuriozu

Te 105-tki w wersji dla torpedowców wyposażone były nie tylko w pociski z zapalnikami kontaktowymi, ale także miały zapalniki czasowe. To "ustrojstwo" przyczepione do osłony działa to właśnie stanowisko do ustawiania zapalnika czasowego. O ile większe okręty niemieckie jakoś mi nie do końca się podobają ze względu na sylwetkę, o tyle taka "drobnica" pływająca zawsze cieszy ok

W dzisiejszych czasach można trafić na "zawodowego" trolla, a to już nie przelewki. Jeden taki odpisał mi w styczniu na forum Interii, co zrobi z moim truchłem, jak mnie dorwie. Wszystko z powodu jednego skleconego przeze mnie zdania nieprzychylnego tzw. Dobrej zmianie. Bez wdawania się w dyskusję zgłosiłem tego anonima na policji. Podjęto działania. Namierzono typa. Dopóki sprawę prowa