FORUM MODELARZY KARTONOWYCH   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)


Projekt Grupowy:  50 lat Małego Modelarza  
Na tapecie:  Akcja sprzątania forum. W czynie społecznym, bez nagród i medali :>  
Na tapecie:  Projekt 50 lat Małego Modelarza - apel o uzupełnienie brakujących zdjęć.  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 1 z 4Strony:  1  2  3  4  ->  => 
11-12-19 16:27  [G] Cy-11 ( Su-11 ) Angraf nr.111
ceva 



Na Forum:
Relacje w toku - 6
Relacje z galerią - 4
Galerie - 13


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 35


 - 4

Tematem galerii jest SU-11 FISHPOT SOVIET INTERCEPTOR AIRCRAFT PRECISE PAPER MODEL*, który ma LENGHT 55CM* w 1:33 SCALE* i wydany został przez ANGRAF MODEL NO.111*. I tyle po innostronnemu ;-)
Projekt autorstwa M.Straszewskiego, tak jak kiedyś sklejone przeze mnie Su-7, z którym dzieli sporo elementów, a mimo to nie posiada większości jego niedociągnięć. Wydrukowany oczywiście z przesunięciami druku i różnicami kolorystycznymi, części zwijane oczywiście w poprzek włókien kartonu. Poprawiony na tyle, (względem Su-7) że mogę go zaliczyć do kategorii modeli relaksacyjnych. Skleja się prawie sam. Posiada jednak kilka błędów i kilka rozwiązań po których można stwierdzić, że projektant to jednak człowiek o sporym poczuciu humoru :-) Na liście rozrywek na pierwszym miejscu podium jest element w formie zbliżonej do półwałka o przekroju ~1.2mm x 1.8mm i długości 275 mm (umieszczony w modelu na spodzie kadłuba). Na miejscu kolejnym lądują elementy składowe anten w formie kartonowej (gr. kart. 0.2 mm) rurki nawiniętej na drut o średnicy ~0.8mm i długości 80 mm oraz ~45 mm. Niewłaściwie, do kolejności budowy, jest przypisany pasek łączący segment kabinowy z centralną częścią kadłuba, od której zaczynałem budowę i później musiałem się nakombinować przy doklejaniu segmentu kabinowego. Fakt, że było to niezgodne z instrukcją budowy, ale dezorientujący pasek jest faktem. Tradycyjnie autor ma problem z określeniem rozmiaru wewnętrznej oklejki przy wlocie i wylocie z kadłuba, jest za mały. Za duży względem miejsca przyklejenie i rysunków montażowych jest jeden z trzech wlotów powietrza na kadłubie oznaczony numerem cz. 97. Na żadnym rysunku, ani też w opisie budowy nie znalazłem informacji gdzie przykleić cz. 144 i Wz 6, chociaż dla tego ostatniego znalazłem miejsce na pylonach do podwieszania rakiet, możliwe że prawidłowo. Owiewka kabiny wykonana według projektu nie pasuje na szerokość do śladu zaznaczonego na kadłubie. Mamy w jej przypadku do wyboru, albo w przedniej części odstaje od kadłuba na ok. 1 mm, ale pasuje na swoje miejsce, albo nie odstaje i wymaga rozpłaszczenia ( na szerokość ) na kadłubie. Reszta błędów to drobiazgi nie warte wspomnienia. Na plus zaliczam dodatkowe części trudniejsze do wycięcia lub kształtowania. Najbardziej irytujące jest jednak projektowanie elementów szkieletu o grubości 1mm i wydrukowanie elementów wymagających podklejenia na kartonie 0.2 mm. Może jest to wygodne przy sklejaniu testowym (n.b. chciałbym model testowy zobaczyć, a na nim sklejony ten wspomniany wyżej prawie trzydziestocentymetrowy półwałek :-) kiedy autor daje się szkielet do wycięcia laserem z tektury 1mm, ale skąd modelarz ma wytrzasnąć tekturę 0.8 mm którą zaleca autor w opisie? Jak dla mnie jest to "zachęta" wydawcy do zakupu zestawu laserowych wręg, "zachęta" która na mnie nie działa...

Bla, bla, bla, a teraz galeria ;-)
Może coś z tych zdjęciach wypatrzycie. Parę baboli jest, a widoczne są bardziej na żywo. Z aparatem nadal się nie dogaduję KJM...
























Przypadkowy model, zupełnie nie planowany. Przypadkiem nabyty na paprykarzu w Szczecinie, przypadkiem sklejony z chęci zabicia przytłaczającej bezczynności na zwolnieniu z powodu zapalenia spojówek. Zaczęty przy sprawności wzroku ok. 50%, skończony przy ok. 90%, pocięty na zasadzie: wyjdzie nie wyjdzie, ale przynajmniej czymś się zajmę, bo... Czas sklejania nieco ponad dwa tygodnie.


*informacje zaczerpnięte z okładki ;-)

ps. Czekam już na zapowiedziane przez wydawcę Su-9 i nie zapowiedziane Su-15.
ps2. Niech ktoś z mniej wiodących wydawców zapowie wydanie Su-9 ;-) :-)))))))

--
Sterczące kolce Pondijusa, ostre grzebienie Daktyloskopei, Trygla i latający Wieprzoryb
są niczym wobec Bestii która nas gnębi...

Nie zabijam, nie kradnę, nie wierzę.

GUZZISTI & LANCISTI


 
11-12-19 16:38  Odp: [G] Cy-11 ( Su-11 ) Angraf nr.111
messer 



Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 20
Galerie - 26


 - 46

Twój opis modelu to takie prawie dejavu moich przygód z F-16 :) A przesunięcia kolorów tylko pogłębiają efekt 3D na modelu.
Oczywiście należą Ci się gratulację za czysto i starannie wykonany model. Przywieź go kiedyś na Kajakową.

 
11-12-19 17:28  Odp: [G] Cy-11 ( Su-11 ) Angraf nr.111
piotter 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 11
Galerie - 18


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 4
 

Jak ty to robisz tak czysto z zapaleniem spojówek to strach się bać co będzie jak ci doktor okulary przepisze :))

Gratuluję kolejnego, pięknego modelu.

--
Tyle pięknych samolotów do sklejenia...

 
11-12-19 17:58  Odp: [G] Cy-11 ( Su-11 ) Angraf nr.111
d_j 

Na Forum:
Relacje w toku - 1
Galerie - 2
 

Świetnie sklejony model, gratuluję!
Właśnie go kończę, ale u mnie daleko do "ideału".

 
11-12-19 19:46  Odp: [G] Cy-11 ( Su-11 ) Angraf nr.111
Mucha 

Na Forum:
Relacje w toku - 3
Relacje z galerią - 2


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 2
 

Sklejać model z zapaleniem spojówek, przy sprawności oczu na 50%, to zupełnie nowy rozdział modelarstwa. A jeszcze sklecić go na takim poziomie, to już wyczyn. Gratuluję, bo jest czego. Tylko nie wiem czy bardziej modelu czy umiejętności!

Ale pamiętaj, poprzeczkę stawia się coraz wyżej. A zatem następny bez pomocy rąk, lub jedynie na węch :)

--
Co zostało zobaczone, tego się nie odzobaczy

 
11-12-19 20:34  Odp: [G] Cy-11 ( Su-11 ) Angraf nr.111
stachooo 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 23
Galerie - 22


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 16


 - 4

Ceva przy okazji zapalenia spojówki przymknął oko na niedociągnięcia w projekcie i wyszedł mu ładny model. Ten prawie trzydziestocentymetrowy wałek na spodzie kadłuba jest namacalnym dowodem na doskonałe poczucie humoru autora. W przypadku Twojego modelu jest także dowodem na to, że żadne g****o Ci nie jest straszne :))) Dodam, że jestem pod wrażeniem jak szybko go skleiłeś. Podsumowując: gratuluję, śliczności i oczywiście pozdrawiam!

--

Post zmieniony (11-12-19 21:27)

 
11-12-19 20:40  Odp: [G] Cy-11 ( Su-11 ) Angraf nr.111
wasia 

Na Forum:
Galerie - 22
 

Witam, śliczności, pozdrawiam, Wasia ;-P

 
11-12-19 21:17  Odp: [G] Cy-11 ( Su-11 ) Angraf nr.111
Winek 



Na Forum:
Relacje z galerią - 8
Galerie - 16


 - 10

Jak zwykle - czysto i dokładnie. Gratulacje!
Pytań nie zadaję żeby się nie wygłupić.
Jedna uwaga - przy zapaleniu spojówek takie sklejanie to wstyd patrzyć na swoje sklejone bez zapalenia.

--
Pozdrowienia dla wszystkich

Winek (WiesławK)

 
11-12-19 21:36  Odp: [G] Cy-11 ( Su-11 ) Angraf nr.111
kudłaty 



Na Forum:
Relacje w toku - 10
Relacje z galerią - 2
Galerie - 26


 - 2

ceva, maruda z Ciebie czasem, ale modele sklejać umiesz. Wyśmienicie - można by rzec...
Pzdr,

--
"The idea is to die young, but as late as possible"
Ashley Montagu

... A trolla, to najlepiej ignorować :)) ...

 
11-12-19 22:32  Odp: [G] Cy-11 ( Su-11 ) Angraf nr.111
killy9999 



Na Forum:
Relacje z galerią - 14
Galerie - 1


 - 9

> skąd modelarz ma wytrzasnąć tekturę 0.8 mm którą zaleca autor w opisie

Ja się kiedyś zaopatrywałem w tekturę 1mm w sklepie dla studentów architektury w budynku Wydziału Budownictwa i Architektury PŁ. Po zmierzeniu grubości suwmiarką okazało się że ma 0,8mm, a nie 1mm. Więc jak byś kiedyś był w Łodzi to wstąp do w/w sklepu - może uda ci się dostać.

A model jak zawsze rewelacja, gratuluję!

--
Ukończone: Bristol Beaufighter TF Mk.X, Hawker Tempest Mk. V, CR.714 C1 Cyclone, F4F Wildcat, Hawker Hurricane Mk I, DH-82A Tiger Moth, Curtiss Tomahawk Mk. IIB, P-38H Lightning, P-47 D-11 Thunderbolt, A-10 Thunderbolt II, Su-47 Berkut, PW-5 Smyk, Bachem Ba 349 Natter, M5A1 Stuart VI, U-boot Seehund

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 1 z 4Strony:  1  2  3  4  ->  => 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.


© konradus 2001-2024