killy9999
Na Forum:
Relacje z galerią - 14
Galerie - 1
 - 9
|
Torpedy skończone:
   
Segmenty skleiłem na jedną wręgę:
Po części dlatego, że w laserach nie ma po dwóch kopii każdej wręgi (tak jest w wycinance), a po części dlatego, że chcę poćwiczyć klejenie na jedną wręgę bez pasków. Mam przynajmniej jeden model samolotu zaprojektowany w ten sposób i wolę poćwiczyć wcześniej na czymś łatwiejszym.
Niestety papier sprawił mi bardzo niemiłą niespodzianką: łamie się przy zaokrąglaniu. O ile przy krótszych segmentach dawało się jeszcze jakoś wybrnąć z sytuacji, o tyle przy centralnych, szarych segmentach wyszło tragicznie:
Ratowałem się wklejając podposzycie i wygładzając załamania, a efekt końcowy nie jest najgorszy. Pierwszym podejrzeniem jeśli chodzi o przyczynę jest oczywiście zbyt gruba warstwa lakieru, chociaż jakoś mam wątpliwości czy to przez to. Okaże się przy drugim arkuszu, który polakierowałem lakierem nitro z rozpuszczalnikiem (mieszanka 1:1). Tym razem nakładanie lakieru było bezproblemowe i na pewno nie położyłem zbyt grubej warstwy. Swoją drogą to z polakierowanego papieru jeszcze łatwiej jest mi usuwać zabrudzenia niż z papieru zagruntowanego caponem:
 
Projekt przewiduje wykonanie obracających się śrub w torpedach (każda torpeda ma po dwa pierścienie z dwoma łopatkami). Po krótkiej chwili namysłu uznałem, że nikt nie będzie przecież się tymi śrubami bawił i wykonałem je w położeniu stałym. Oszczędziło mi to sporo pracy i czasu, chociaż i tak trzeba się było zmierzyć z drobnicą:
Nadal nie udało mi się w żadnym sklepie znaleźć kleju BCG, więc póki co kleję polimerowym i wikolem.
--
Ukończone: Bristol Beaufighter TF Mk.X, Hawker Tempest Mk. V, CR.714 C1 Cyclone, F4F Wildcat, Hawker Hurricane Mk I, DH-82A Tiger Moth, Curtiss Tomahawk Mk. IIB, P-38H Lightning, P-47 D-11 Thunderbolt, A-10 Thunderbolt II, Su-47 Berkut, PW-5 Smyk, Bachem Ba 349 Natter, M5A1 Stuart VI, U-boot Seehund
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
