Sas to i tak jest tylko gdybanie. Zostaw tak jak robiłeś do tej pory. Inaczej nigdy się nie wygrzebiesz z tych hipotez, a wiecznie będziesz niezadowolony. Jak jest, jest dobrze.

Poskładałem to wszystko co wrzuciłeś na forum. Jest kawałek modelu! Gabarytowo podchodzi pod M5 Stuart. Obfotografuje i wrzucę zdjęcia.

Obiecane zdjęcia:





Z uwag to może najpierw wklejał bym podłogę do wanny kadłuba i na całej jego długości. Bo pod grodzią silnika zrobiło się aktualnie krowie żebro. Dopiero wtedy wewnętrzne oklejki burt. Grodź zrobił bym grubszą niż jedna warstwa kartonu. Jeżeli masz coś jeszcze rozwinięte, to puki mam dostęp do tego papieru, mogę coś na boczku próbować kleić.

"Krowie żebro" ? Jakieś zdjęcie ukazujące to dokładniej ??

Sas na zdjęciach z białej surówki to nie wychodzi. Zaznaczyłem ci miejsca strzałką. Lekarstwem będzie jak pociągniesz podłogę na tym panelu do samego końca a nie tylko te 5mm. Klej, jaki by nie był, zawsze trochę ściągnie papier i wylezie to na drugą stronę.



Poniekąd dotyczy to także burt.

--
Pozdrawiam!
Chopin

Post zmieniony (27-01-15 20:22)

Dobra, widzę.
Najprościej wydłużyć burty i podłogę do pierwszego zagięcia.

Sas dokładnie o to mi chodziło. Burty wystarczy, żeby pokrywały się elementy zewnętrzne z wewnętrznymi. A podłogę dociągnąć do końca kadłuba. W zasadzie pokryje się to z konstrukcją oryginału. Przy okazji bardzo wzmocni i usztywni konstrukcję. Jak masz coś jeszcze rozwinięte do kadłuba (wnętrze, jakieś wyposażenie, osłony, pancerze) to ja mam jeszcze 10 arkuszy A4 tego papieru. Zbliżony jest bardzo do tego z modeli AH. Tylko tyle udało mi się wyszarpać z palety, a więcej już zamawiać nie będą ;-( Bo mieszanie papierów przy testowej surówce to później lipa murowana. A i okres dobry na takie zabawy bo zdarzają mi się jeszcze przestoje technologiczne w robocie. A trochę mnie zaraziłeś tym ciągnikiem ;-) Muszę jeszcze, na zaś, wycyganić od Ciebie ten ponton saperski ;-)

Jeśli moge się wtrącić to wydaje mi się, że na wszystkich zdjęciach dno jest takie samo.

Chyba coś zawaliłem .... :(

Wychodzi mi, że odległość między zewnętrzną stroną kadłuba a krawędzią gąsienicy będzie miała mniej niż 1 mm.
Coś zepsułem :(

Sas niekoniecznie. Popatrz na współczesne koparki i spychacze gąsienicowe, a później pomniejsz je 25 razy.
Dla bezpieczeństwa zwęź gąsienice o 0,5 mm i będzie gitarra.

Właśnie wczoraj przepatrzyłem PZInż. 140 (4TP) ze "Sklej-Model" i tam też ten odstęp jest maleńki. Więc może nie jest tak źle ? ...