A wiesz, że Polska jest (podobno) jedynym krajem w którym Pendolino nie ma żadnego procesu sądowego ?
Lekko mnie to zaszokowało. Czyżbyśmy kupili takiego gniota i teraz nasi 'włodarze' bali się przyznać, czy też nasze zostały szczególnie starannie wykonane i sprawdzone ?
A Lux-Torpeda, po prostu fajnie wygląda ...

Z tą nazwą kojarzy mi się lokomotywa a nie wagon wycieczkowy - z góry przepraszam znawców kolejnictwa może za kilka lat będę bardziej oblatany w tej tematyce na razie jestem nadal dyletantem .pozdrawiam

A w jaki skali najlepszy byłby model Lux torpedy mam materiały i nie zawaham się ich użyć .

--

Post zmieniony (15-10-19 22:06)

1:25 ?

Wojtek, nie znasz sie w moich oczach tylko 1:45 :) Z resztą, czego sie Tadzio nie chwyci, to model mu wychodzi zacnie :)

Hmm 1:25 i 1:45 ??
Wydaje mi się, że sporo powinno zależeć od wielkości modelu (choć "BIPA" też małą nie jest) i szczegółowości (pewne detale w 1:45 są w zasadzie nie do wykonania dla przeciętnego modelarza).

Zapewne modelu nie skleję, ale jako, że to polskie to pewnikiem kupię.

Skala 1:25 wymiar 900mm , 1:35 wymiar 643mm , 1:45 wymiar 500mm proszę o poradę model będzie duży ze wszystkimi szczegółami . Pozdrawiam .Dziękuję za pochwały lecz jestem jeszcze za cienki w sprawach modeli .Może kiedyś :) .

Tadeuszu. Nie ma co ukrywać, 25 jest najpopularniejszą skalą dla takich maszyn. 35 to skala pancerniaków, zatem odpada niejako z założenia. 45 to także typowa kolejówka i choć ostatnio zyskała mocno na popularnosci, to jednak model mocno rozdetalowany będzie z kategorii trudnych (masa drobnicy). Ja chętnie widzałbym go w obu skalach kolejowych, jednak wiem, że przeskaowanie w dół wiąże sie z dodatkową pracą. Tako, czy owako, kciuki trzymam i zdania nie zmieniam. Surówki, które prezentujesz na fotkach "robią robotę".

Z przeskalowaniem nie ma żadnych problemów jeśli wyjdzie 25 to do skali 45 potrzeba tylko kilku sekund i jest 45, może być tylko problem z detalami -będą bardzo małe i model może być wydany jedynie po ukazaniu się właściwego modelu w skali 1:25 , gdyż nie chciałbym mieć problemów z wydawcą .Pozdrawiam .

A którą wersję planujesz ? Orginalną austriacką czy naszą ,,licencyjną"? A swoją drogą ciekawe dlaczego przedwojenne PKP nie nabyło włoskiej Littorriny która na testach zebrała pochlebne recenzje, a którą zakupiło i z powodzeniem uzytkowało kilka europejskich zarządów kolejowych.