Witam,
zbieram materiały do budowy DC-2 w barwach LOT´u (SP-ASK albo SP-ASL), mam już nawet dość dużo zdjęć – jednego jednak nigdzie nie mogę znaleźć; na boku kadłuba pod kabiną pilota znajdował się jakiś „emblemat” – symbol kuli ziemskiej z kontynentami i napisem na górze „IN WORLD” – więcej nie mogę z tego zdjęcia rozszyfrować. Pod spodem jeszcze jakaś tabliczka z nieczytelnym napisem.
Czy ktoś wie coś więcej na ten temat? Czytelne zdjęcia itp.?



--

Post zmieniony (06-05-18 11:41)

DOUGLAS - FIRST AROUND THE WORLD
Logo producenta; wtedy się takim posługiwał. Na róznych samolotach różniły się szczegółami, ale ogólnie treść i koncepcja była jednaka.

pozdrawiam

Post zmieniony (17-09-17 18:03)

Dzięki, to chyba to, o co mi chodziło. Ale co mogło być napisane na tej białej tabliczce poniżej?

Nie 'chyba' tylko 'na pewno' - sprawdziłem w dokumentacji specjalnie :)))
A co do tabliczki poniżej? Nie wiem, pewnie metryczka płatowca - numer cn, data produkcji, wersja etc. Wskazuje na to umieszczenie owej w bardzo bliskim sąsiedztwie znaczka firmowego. Gdyby to zaś miała byc instrukcja 'obsługi' tego owalnego otworu poniżej (czyli tzw.napis ekspl.), to raczej znajdowałby się pod a nie nad rzeczonym.
Ale nie czarujmy się - cokolwiek tam umieścisz (czy specyfikację maszyny czy też poniedziałkową listę zakupów) i tak będzie niewidoczne dla oka. Przy tej skali (zakładam, że 1/33) napis to po prostu kreska. I to bardzo cieniutka.

Post zmieniony (18-09-17 06:53)

Bardzo się przyda - jeszcze raz dzięki!

Jeszcze jedno pytanie; jak widać na tym (pierwszym, zupełnie na górze) zdjęciu, pierwszy pierścień osłony wlotu powietrza do silnika (cowling to się nazywa?) jest wyraźnie ciemniejszy niź „aluminium” reszty. Czy ktoś ma jakieś wiadomości (pomysł) na ten temat? W (jedynym) egzemplarzu Ju-52 dla LOTu była ta część pomalowana na czerwono...

--

Post zmieniony (06-05-18 11:43)

To powinien być taki kolor - przepalonej blachy jak np. w Gladiatorze :
<[walkaround.rajce.idnes.cz];
[www.largescaleplanes.com]
[www.staurohr.de]
lub w PZL-P-11c [www.net-maquettes.com]

Dzięki!

Wyglada na to ze LOT-owskie DC-2 mialy angielskie silniki tak jak Ju-52/3m.Kolektor spalin byl czescia przednia obudowy silnika.

[cdn.airplane-pictures.net]

PS-tez przymierzam sie do klepania DC-2 od Murph'a .Moj bedzie najprawdopodobniej Aero Oy z Finlandii.

Post zmieniony (13-05-18 03:37)