Witam wszystkich!

Rozpoczynam relację z budowy swojego drugiego modelu (pierwszym był Ki-61 Hien). Tym razem postanowiłem cały proces gdzieś udokumentować, a przy okazji trochę "rozreklamować" nasze wspaniałe hobby. Oprócz relacji na forum, równolegle nagrywam całą budowę w formie wideo (YouTube). Stety niestety, filmy będą po angielsku – chcę z czasem dotrzeć do szerszego grona modelarzy.

Przygoda zapowiada się ciekawie , bo nie tylko wciąż uczę się "kartonu" (i tutaj gorąca prośba do Was o wskazówki, a nie tylko uwagi), ale też w ogóle robienia porządnych zdjęć tego, co skleję – o nagrywaniu nie wspominając. Więc będą nieostre kadry, dziwne dźwięki i błędy przy sklejaniu – bez tego się nie obędzie.

Zapraszam -> [youtu.be]

Instagram -> [www.instagram.com]

Budowę zaczynam od kokpitu, a właściwie od jego szkieletu. Zdjęć z tego etapu nie będzie, bo są tragicznej jakości (obiecuję poprawę w przyszłości) – ale co mam, to pokażę

Cześć.

Z przyjemnością będę oglądał Twoją relację.
Tu masz bardzo dobre wykonanie tego modelu: klik

@Windus

Dziękuję :) Na relację, którą podesłałeś natknąłem się kilka miesięcy temu gdy decydowałem się jaki model wybrać. Niesamowite wykonanie. Mam nadzieję, że kiedyś taki poziom modelarstwa uda mi się osiągnąć.

Bardzo ładny, ale i trudny model sobie wybrałeś :D Trzymam kciuki, będę śledził Twoje zmagania. Na relacje QNia warto spojrzeć, mi ona pomogła w budowie.

Dziękuję za wskazówkę :)

Dobrze się tamta relacja zaczęła od słów "Model dość prosty" - Padłem xD

Mnie Twoja pomaga mocno więc dzięki za włożony trud w relację.

p.s.

Relacja z budowy AH-64...Matko Boska Modelarska...coś niesamowitego.

Witam ponownie.

Mały update z budowy. Z racji chwili wolnego czasu zabrałem się za fotel pilota.

To był chyba najbardziej czasochłonny element jak dotąd – sporo drobnych części z drutu, dziurkowania i gięcia, żeby uzyskać realistyczny, trójwymiarowy efekt. Nie obyło się bez potknięć: gdzieś po drodze wyszedł mi dziwny "schodek" przy łączeniu elementów, papier przy jednym z gięć zaczął się rozwarstwiać, a klej polimerowy, którego chciałem spróbować, okazał się zbyt lepki i ciągnął się jak przysłowiowy glut ;) – wróciłem do sprawdzonego Butaprenu i BCG.

Na koniec trochę retuszu dla realizmu, i użycie pasów fototrawionych Eduard-a, bo po prostu wyglądają dużo lepiej.

Jestem naprawdę zadowolony z efektu

Jak zwykle – wskazówki mile widziane. Uczę się w trakcie.

Tutaj link do pełnego filmu z budowy (ok.8 minut ;-) ) Dodałem Polskie napisy dla osób niemówiących po angielsku :D

Zapraszam do oglądania i subskrybowania ---> [youtu.be]

Na filmie widziałem pisak do retuszu? Jak to ma się np to kartonu zabezpieczonego przed wycinaniem i ewentualnie po końcowym lakierowaniu?

Witam w kolejnej odsłonie!

Tym razem mam już więcej do pokazania. Ukończyłem wszystkie elementy wyposażenia kabiny (poza burtami) i złożyłem je w całość. To bardzo praco- i czasochłonny etap budowy. Korzystałem oczywiście z części fototrawionych, zwłaszcza przy tablicy przyrządów, przy której inspirowałem się inną relacją.

Poeksperymentowałem też z waloryzacją, żeby nabrać wprawy i nauczyć się czegoś nowego. Stąd m.in. kulki BGA imitujące nity w podłodze. Najpierw nakłuwałem igłą otwory, potem wklejałem w nie kulki na klej CA i na koniec lekko dociskałem w powstały otwór, żeby dobrze osiadły. Gałki dźwigni wykonałem natomiast z kleju wikol.

Z kilku elementów nie jestem do końca zadowolony. Najsłabiej wyszły pedały sterów kierunku, bo nie udało mi się odpowiednio ciasno zwinąć niektórych części. Następnym razem zrobię to wolniej i staranniej. Mimo to całość po złożeniu prezentuje się dobrze.

Jak zwykle zapraszam do obejrzenia procesu na YouTube. Będzie mi miło, jeśli wpadniecie i zasubskrybujecie kanał ;)

[youtu.be]

Hej,

Osobiście nie zabezpieczam wcześniej niczym kartony (Capon itp.) Natomiast jeśli chodzi o retusz krawędzi i późniejsze lakierowanie, to nie ma z tym żadnych problemów. Większość elementów w mojej relacji lakieruję po sklejeniu i z markerem nic się nie dzieje.

Na chłopski rozum jeśli arkusz jest zabezpieczony caponem i mocno nasiąknięty to pewnie warto przeszlifować krawędź aby powierzchnia, na którą ma się przyjąć marker była bardziej szorstka. Ale to tylko moja logika ;)

Dzieki. A co do samego retuszu po prostu dobierasz na oko?