ale tu nie ma nad czym dyskutować - nie ma części zamykającej poszycia do pawęży, koniec, kropka!
brakuje części poszycia dna, no trudno, trzeba dorobić i tyle ;-)

Cześć,

Mikroaktualizacja wątku. Udało się dorobić brakujący element poszycia, kolorystyka dobrana metodą prób i błędów. Docelowy kolor wydrukowany na zwykłej kartce A4 drukarką laserową i lekko zmatowiony temperą o zbliżonym odcieniu. W rzeczywistości kolor aż tak się nie odcina od reszty kadłuba. Dodałem też czarny pas wzdłuż kadłuba oraz wykonałem stępkę:



Do następnego!

Cześć!
Tempo nie do końca ekspresowe, ale coś tam do przodu ruszyło. Mianowicie, ukończyłem cały kadłub wraz z napędem, sterem, stępkami przechyłowym i listwami odbojowymi na burtach. Jakie uwagi z tego etapu budowy? Sporo zastrzeżeń do jakości opracowania modelu:
1. Brak rysunku pokazującego sposób mocowania podpór śrub napędowych do kadłuba
2. Brak zaznaczonych miejsc wyjścia wałów śrub z kadłuba
3. Brak rysunku pokazującego układ łopat na śrubach
3. Brak zaznaczenia miejsc mocowania stępek przechyłowych

Musiałem w przypadku montażu śrub posiłkować się planami z wydawnictwa "Modelarstwo Kartonowe" oraz zdjęciami zawartymi w monografii "Okręty Polskiej Marynarki Wojennej". Śruby jako, że sklejane były z dwóch warstw kartonu, wyszły trochę toporne. Kadłub więc jest już zrobiony, teraz pora na mordęgę w postaci mocowań szyn i same szyny na wózki z bombami oraz reling wzdłuż pokładu. Po tym powinno być już przyjemniej :). Oto efekt dotychczasowych prac:













Do następnego!

Cześć, udało mi się zakończyć kolejny, bardzo pracochłonny etap budowy Gryfa - szyny pod wózki z minami morskimi wz. 08. Przed przystąpieniem do budowy musiałem podjąć decyzję odnośnie do podpór szyn. Autor zaproponował taką część:


Czyli podpórkę w kształcie zbliżonym do litery lambda (Λ). Wyszło więc na to, że element o szerokości zbliżonej do 1mm należy zgiąć w 4 miejscach... Nie powiem, próbowałem i odpuściłem. Nie do ogarnięcia dla mnie jest zrobienie ok. 550 takich elementów. Ewidentnie jest to efekt przeskalowania Gryfa z 1:100 na 1:200. Autor nie uwzględnił uproszczenia tego elementu w tej skali.
Zdecydowałem więc, że zamiennikiem tej podpory będzie kawałek miedzianego drutu 0,4 mm.



Jeżeli chodzi o samą szynę, to tu również autor postawił na papierową część grubości małej części milimetra, wycięcie takiego cienkiego włoska graniczyłoby z cudem. Zdecydowałem zastąpić papierową szynę drutem miedzianym 0,3 mm:



Pierwszy tor wykonałem w takiej kolejności, że najpierw przykleiłem do podpórek drut miedziany a następnie malowałem go farbką akrylową:



W kolejnych torach zmieniłem kolejność, najpierw malowałem szynę a dopiero potem przyklejałem do podpórek. I w ten sposób powstały tory dla wózków z minami morskimi. Myślę, że w tej skali zupełnie wystarczy samo zaakcentowanie podpórki szyny drutem miedzianym i nie psuje to nadmiernie końcowego efektu:







Teraz pora na relingi i dopiero po tym etapie można będzie wreszcie rozpocząć zabudowywanie pokładu. Kolejna aktualizacja mam nadzieję już niedługo. Pozdrowienia dla modelarskiej braci!



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 01-10-26 09:23.

Radzisz sobie świetnie :-) Mimo błędów, o których wspominasz to jednak wygląda praca bardzo obiecująco :-)

Wygląda super! Jestem pod wrażeniem tych torów.