Moim zdaniem ten kołpak osłony silnika w kolorze białym mogłeś wykonać ze zwykłego białego brystolu odwzorowując poszczególne paski. W tej postaci co jest, czarne linie obrysowe bardzo rażą i zaburzają estetykę modelu.
Możesz to jeszcze zrobić, jest czas.

Może i można coś było z tą osłoną zrobić, jednak papier na tyle mocno się rozwarstwił, że odwijanie na druga stronę już w ogóle zniszczyło by ten element.
W każdym razie to kolejny głoś w sprawie osłony i chyba ją zeszlifuje, prysnę podkład, zeszlifuje ponownie i pomaluje.



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 13-08-26 11:43.

Nie maluj, odetnij ją po obwodzie, wywal i przyklej nową osłonę sklejoną z białego brystolu poza modelem, oczywiście trzeba przymierzyć obwód do ostatniej wręgi kadłuba.

Ulegając różnym namowom podszedłem do poprawienia osłony silnika. Opcje były dwie - malowanie lub odcięcie i nowy element.
Wygrała pierwsza. Pewne niedoskonałości są ale już tak zostanie. Co nieco na koniec przykryje lakier (lekki mat lub satyna).
Podgonione przy goleniach, pokrywach wnęk podwozia i przymiarki do kabiny. Ramka będzie wycięta w barwionce i podmalowana pod kamuflaż. Wycinankowa nijak się miała do czegokolwiek.

Widać już koniec ale końca nie widać (:

dobra decyzja - każde dążenie do polepszenia wyglądu zasługuje na aplauz

Piękny vintage tutaj powstaje, a skala zmian już zasługuje na gromkie brawa. No i warsztat potężny dostrzegam. Wielka moc w Tobie drzemie...

Modelarsko Napisał(a):
-------------------------------------------------------
> Ulegając różnym namowom podszedłem do poprawienia
> osłony silnika.

I nie można było tak od razu? Model tylko zyskał.

Myślę, że mogę już zamykać ten warsztat. Zrobione podwozie, klapy, celownik GGS Mk II, kabina + poprawki.
Model zakończony tak w 99% (bo im dłużej na niego patrze tym więcej bym poprawił, i dodał - ale to może przy okazji jakiejś podstawki w przyszłości).

Dzięki wszystkim za uwagi - skutecznie zmotywowały mnie do poprawek, szczególnie obwódek zegarów (: